技术总结
一种发动机，包括气缸、缸盖、活塞、第一火花塞、第二火花塞以及用于向气缸内喷射燃料的喷油器，缸盖设置在所述气缸上，活塞可活动地设置在气缸内，缸盖上设有螺旋进气道和切向进气道，螺旋进气道用于向气缸输入涡流气，切向进气道用于向气缸输入空气，活塞靠近缸盖的端面设有第一燃烧槽、第二燃烧槽和第三燃烧槽，第一燃烧槽与第三燃烧槽之间通过第一射流通道连通，第二燃烧槽与第三燃烧槽之间通过第二射流通道连通，第一火花塞、第二火花塞和喷油器设置在缸盖上，第一火花塞对应第一燃烧槽设置，第二火花塞对应第二燃烧槽设置。本发明的发动机能实现整体稀燃模式下可靠稳定着火，有效提升燃烧热效率。本发明还涉及一种发动机双射流燃烧方法。
技术研发人员：杜家坤;陈泓;李钰怀;张双;冶麟
受保护的技术使用者：广州汽车集团股份有限公司
技术研发日：2018.09.26
技术公布日：2020.04.03