一种汽车油泵油管连接结构的制作方法

文档序号:15427503发布日期:2018-09-14 21:11阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车油泵油管连接结构,包括对称设置的第一卡块(1)与第二卡块(2),其特征在于,所述第一卡块(1)与第二卡块(2)通过卡接装置连接,所述第一卡块(1)与第二卡块(2)相背的一侧均设有第一油管槽(3),且两个第一油管槽(3)的开口相背设置,两个所述第一油管槽(3)内均设有油管(8),两个所述第一油管槽(3)的开口处均设有两个对称设置的固定块(4),所述固定块(4)为中空结构,且固定块(4)内固定连接有伸缩装置(5),两个所述伸缩装置均贯穿固定块(4)设置,两个所述伸缩装置(5)相对的一侧分别设有第一固定板(6)与第二固定板(7),所述第一固定板(6)与第二固定板(7)分别位于油管(8)的两侧,所述第一固定板(6)与第二固定板(7)的两端分别设有第一连接块(9)与第二连接块(10),所述第一连接块(9)与第二连接块(10)之间设有固定杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油泵油管连接结构,其特征在于,所述卡接装置包括安装块(12)与第三卡块(13),且安装块(12)与第三卡块(13)上均设有与油管(8)匹配设置的第二油管槽(18),所述安装块(12)与第一卡块(1)固定连接,且第三卡块(13)与第二卡块(2)固定连接,所述安装块(12)为中空结构,所述安装块(12)内设有竖直设置的螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的一端与安装块(12)的一侧内壁转动连接,且螺纹杆(14)的另一端贯穿安装块(12)的一侧侧壁设置,所述螺纹杆(14)上设有两个对称设置的螺母(15),且两个螺母(15)上均连接有L型支杆(16),所述安装块(12)远离第一卡块(1)的一侧侧壁设有与L型支杆(16)匹配设置的条形开口,且L型支杆(16)贯穿条形开口设置,所述第三卡块(13)的两侧侧壁均设有与L型支杆(16)匹配设置的插槽。

3.根据权利要求1所述的一种汽车油泵油管连接结构,其特征在于,所述伸缩装置(5)包括第一伸缩杆与第二伸缩杆,所述第一伸缩杆为中空结构,所述第二伸缩杆套设在第一伸缩杆内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车油泵油管连接结构,其特征在于,所述固定杆(11)的两端分别贯穿第一连接块(9)与第二连接块(10),且固定杆(11)与第一连接块(9)、第二连接块(10)均为螺纹连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车油泵油管连接结构,其特征在于,所述安装块(12)的一侧侧壁设有滑动锁块(17),且滑动锁块(17)贯穿螺纹杆(14)设置。

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