1.一种发电机，包括外壳体(1021)，其特征在于，还包括贯穿该外壳体(1021)的管路(1020)；
在所述管路(1020)中，设有一叶轮(1025)，所述叶轮(1025)的轴向上设有转轴(1022)；
所述转轴(1022)轴向贯穿所述管路(1020)，可转动的固定于所述外壳体(1021)内壁；
在所述转轴(1022)轴上，对称于所述管路(1020)分别固定安装一永磁转子(1027)；
在所述外壳体(1021)的内壁，贴合有与其壳体轮廓所匹配的定子铁芯(1026)，所述定子铁芯(1026)内嵌缠绕线圈(1023)。
2.根据权利要求1所述的发电机，其特征在于，在所述管路(1020)的两个端口，分别连接有高压快速接头；
所述高压快速接头包括公头和/或母头。
3.根据权利要求1或2所述的发电机，其特征在于，在所述外壳体(1021)内壁上设有固定支架(1028)，所述固定支架(1028)中间设有圆形通孔；
所述转轴(1022)的两个端部分别连接一转珠轴承(10221)，所述转珠轴承(10221)内嵌安装于所述圆形通孔处。
4.根据权利要求2所述的发电机，其特征在于，所述缠绕线圈(1023)的表面覆盖有一层绝缘塑料。
5.根据权利要求1所述的发电机，其特征在于，所述缠绕线圈(1023)的输出端连接一整流器(201)。
6.一种燃料电池氢能回收系统，其特征在于，包括权利要求1～5任一所述的发电机；
所述系统包括氢气供应子系统、空气供应子系统和供电子系统；
所述氢气供应子系统至少包括以下依次连接的：高压氢气瓶组(101)、气动永磁发电机、减压阀(103)，最终连接至燃料电池电堆(107)的氢气入口；
空气供应子系统至少包括以下依次连接的：空气过滤器(301)、空压机(302)、中冷器、加湿器(303)，最终连接至燃料电池电堆(107)的空气入口；
所述供电子系统由所述气动永磁发电机的供电端引出，包括依次电连接的整流器(201)、锂电池(202)、驱动电机(203)。
7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述供电子系统中的锂电池(202)还与所述空气供应子系统中的空压机(302)电连接；
所述供电子系统还包括加热器(205)，与所述锂电池(202)电连接。
8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述燃料电池电堆(107)的氢气出口与氢气入口之间，还连接有一条氢气回收管路，在所述氢气回收管路中，基于氢气流向依次设置有气水分离器(108)和氢气循环泵(109)。
9.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，在所述氢气供应子系统中的所述减压阀(103)与燃料电池电堆(107)氢气入口之间，还沿氢气流向依次设置有过滤器(104)、第一电磁阀(105)和比例电磁阀(106)。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求6-9任一所述燃料电池氢能回收系统。