一种带导流斜面的柴油机燃烧室的制作方法

文档序号:16648931发布日期:2019-01-18 19:11阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种带导流斜面的柴油机燃烧室,包括中心凸台(8),所述的中心凸台(8)位于燃烧室底部中心位置,本燃烧室结构为沿中心凸台(8)的对称结构,中心凸台(8)两侧分别包括凹坑(5)、凸脊(6)和内导流斜面(7),其特征在于:所述的中心凸台(8)外侧与内导流斜面(7)内侧相连,所述的内导流斜面(7)外侧与凸脊(6)内侧连接,所述的凹坑(5)位于燃烧室底部,所述的凸脊(6)外侧与凹坑(5)内侧相连,所述的凹坑(5)外侧连接有下部竖直导流沿(4),凹坑(5)外侧上沿与下部竖直导流沿(4)下沿相接,所述的下部竖直导流沿(4)上沿连接有喉口(3),下部竖直导流沿(4)上沿与喉口(3)下侧相接,所述的喉口(3)上侧连接有外导流斜面(2),所述的外导流斜面(2)上侧连接有上部竖直导流沿(1),外导流斜面(2)和上部竖直导流沿(1)之间圆弧过度,所述的上部竖直导流沿(1)位于燃烧室上部,上部竖直导流沿(1)上部过度圆弧延伸到活塞顶面。

2.根据权利要求1所述的一种带导流斜面的柴油机燃烧室,其特征在于:所述的燃烧室开口直径D1=0.72D~0.76D,相对两侧上部竖直导流沿(1)之间的距离D2=0.7D~0.74D,相对两侧下部竖直导流沿(4)之间的距离D3=0.58D~0.65D,相对两侧凸脊(6)的圆弧中心之间距离D4=0.33D~0.38D,燃烧室深度H1=0.12D~0.16D,喉口(3)圆弧中心到燃烧室顶面高度H2=0.06D~0.1D,上部竖直导流沿(1)底部距燃烧室顶面深度H3=0.015D~0.03D,中心凸台(8)距燃烧室顶面的距离H4为4.9mm~6.5mm,凹坑(5)半径为7mm~9.5mm,其中D为气缸直径。

3.根据权利要求1所述的一种带导流斜面的柴油机燃烧室,其特征在于:所述的外导流斜面(2)与燃烧室顶面夹角a1为35°~45°,中心凸台(8)两侧内导流斜面(7)之间的夹角a2为120°~140°。

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