一种背压机汽封抽吸回收装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽机组件，具体涉及一种背压机汽封抽吸回收装置，属于汽机组件技术领域。

背景技术：

背压机组是以热负荷来调整发电负荷的发电机组，也就是说发电量跟着外界供蒸汽的多少来变化的，汽轮机进多少汽机组排多少汽；所以背压汽轮机的经济性较好，而抽汽汽轮机可以纯发电也可以通过抽气向外界供热，它的电热相互调整性比较好，一般热电单位都装有两台汽轮机，单位可以根据外界负荷的变化作出相应的调整，保证机组经济运行；其中，500KW背压机在开机过程中，蒸汽不仅大量外排，而且噪音非常大；机组运行正常后，因轴封抽汽器仍在工作，每小时仍有约0.3吨的蒸汽外排；为此，中国专利申请号：201220098231.7，公开了一种回收背压机汽封排汽、排大气疏水装置；其构成是在背压机轴封排汽系统上增加了一个汽-水换热器—即回收轴封排大气蒸汽的装置；在背压机开停机排大气疏水管上分出管道；增加四个阀门，再用母管将背压机排大气疏水回收至储罐；该装置由回收背压机轴封排大气蒸汽、回收背压机排大气疏水两部分组成，这两部份通过储罐相连接；本实用新型在相当高的压力下也可以使蒸汽和水充分混合，对液体起到搅拌和循环作用，储罐中的温度可以保持一致，不会产生温度分层；同时将噪音和振动降到最低；但其仅仅是对直排的大气进行处理，而对于车间高温水供热循环泵的拖动背压机存在汽封漏汽、调速汽门和主汽门门杆漏汽，造成了很大能量损失和室内环境污染。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提出了一种背压机汽封抽吸回收装置，利用水箱内的凝结水经过喷嘴射出，高速水流卷吸漏汽收集管内各个漏气点的蒸汽并并在混合室内进行混合后一同排入扩散管内，再进入水箱，这样可以把汽封漏汽和门杆漏汽全部回收。

本实用新型的背压机汽封抽吸回收装置，包括水箱，及安装于水箱内侧的进水滤罩；所述进水滤罩上安装有进水管；所述进水管通过加压泵连接到喷嘴；所述喷嘴贯穿于漏汽收集管上部；所述漏汽收集管顶部通过抽气机连接到抽汽口；所述漏汽收集管底部连接到混合室；所述混合室底部安装有扩散管；所述扩散管输出端连接到水箱；所述抽汽口分别设置于汽封、调速汽门和/或主汽门门杆漏气点。

作为优选的实施方案，每一所述抽汽口通过蒸汽管连接到抽气机。

作为优选的实施方案，所述蒸汽管外部设置有保温层，其能够降低蒸汽热能流失。

作为优选的实施方案，所述水箱设置有补水阀和出水阀，补水阀能够补充新水，出水阀能够对完成换热的水送出进行二次利用。

作为优选的实施方案，所述抽汽口为开放式罩体结构或封闭式管体结构。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的背压机汽封抽吸回收装置；利用水箱内的凝结水经过喷嘴射出，高速水流卷吸漏汽收集管内各个漏气点的蒸汽并并在混合室内进行混合后一同排入扩散管内，再进入水箱，这样可以把汽封漏汽和门杆漏汽全部回收。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

实施例1：

如图1所示的背压机汽封抽吸回收装置，包括水箱1，及安装于水箱1内侧的进水滤罩2；所述进水滤罩2上安装有进水管3；所述进水管3通过加压泵4连接到喷嘴5；所述喷嘴5贯穿于漏汽收集管6上部；所述漏汽收集管6顶部通过抽气机7连接到抽汽口8；所述漏汽收集管6底部连接到混合室9；所述混合室9底部安装有扩散管10；所述扩散管10输出端连接到水箱1；所述抽汽口8分别设置于汽封、调速汽门和/或主汽门门杆漏气点。

再一实施例中，每一所述抽汽口8通过蒸汽管11连接到抽气机7。

再一实施例中，所述蒸汽管11外部设置有保温层，其能够降低蒸汽热能流失。

再一实施例中，所述水箱1设置有补水阀12和出水阀13，补水阀能够补充新水，出水阀能够对完成换热的水送出进行二次利用。

再一实施例中，所述抽汽口8为开放式罩体结构或封闭式管体结构。

本实用新型额背压机汽封抽吸回收装置，有利于安全运行，改善了运行现场环境和回收热能进行二次利用；在运行4个月时，两台500KW背压机可回收汽封热量收益为：0.2*2*3100*24*30*4/1000*42.8/10000＝63.69万元；计算依据：汽封漏汽参数0.15MPa315℃，焓值3100KJ/Kg；单台背压机汽封漏汽总量为0.2t/h，热价42.8元/GJ，2台背压机运行4个月。

上述实施例，仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。