一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞的制作方法

文档序号:17409993发布日期:2019-04-16 22:28阅读:599来源:国知局
一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞的制作方法

本实用新型涉及单缸柴油机技术领域,具体为一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞。



背景技术:

单缸柴油机,单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域,是按气缸的数量进行分类定名的柴油机,而随着科技的发展,单缸柴油机已应用到各行各业,而作为单缸柴油机的“心脏”活塞,目前来说任然存在着较大的问题,活塞在长时间工作后,会在顶部积累大量的碳灰层,会影响活塞的使用效率,为此,我们提出一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞,包括外套杆,所述外套杆内腔设置有活塞顶部,且活塞顶部的底部贯穿设置在外套杆的底部外端,所述活塞顶部的外壁顶部设置有环形凹槽,所述活塞顶部的外壁通过相匹配的环形凹槽设置有固定环,所述固定环远离活塞顶部的一端顶部设置有刮片,所述活塞顶部的顶部右侧设置有保护层,所述活塞顶部的顶部设置有支柱,且支柱设置保护层的左侧,所述支柱顶部设置有轴承内圈,所述轴承内圈的外壁通过钢珠与保持架转动连接轴承外圈,所述轴承外圈的左侧设置有移动杆,所述移动杆的前端面与后端面均设置有扇叶,所述移动杆的底部均匀设置有钢丝毛刷。

优选的,所述保护层包括防碳层,所述防碳层的底部设置有不粘涂料层,且不粘涂料层设置为耐高温无机不粘涂料层。

优选的,前端面所述扇叶设置为左高右低,后端面所述扇叶设置为左底右高。

优选的,所述支柱的前端面顶部后端面均设置有限位块,且限位块与支柱的连接处设置有焊接层。

优选的,所述钢丝毛刷共设置有五组,且五组钢丝毛刷的底部均设置有锥形接触面。

优选的,所述刮片的外圆直径小于外套杆的内圈直径。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

该单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞,结构简单,使用方便,在活塞顶部上套接设置有固定环,固定环上设置有刮片,通过刮片可刮去外套杆内壁的碳灰,在活塞顶部顶部右侧设置有保护层,保护层由防碳层和不粘涂料层组成可有效的放置碳灰累积吸附,在活塞顶部顶部左侧设置了移动杆与钢丝毛刷,通过活塞顶部的上下移动,使移动杆通过轴承可在活塞顶部进行限位转动,通过钢丝毛刷来刮去活塞顶部顶部左侧积累吸附的碳灰。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型保护层结构示意图。

图中:1外套杆、2活塞顶部、3环形凹槽、4固定环、5刮片、6保护层、 601防碳层、602不粘涂料层、7支柱、8轴承内圈、9轴承外圈、10移动杆、 11扇叶、12钢丝毛刷、13限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞,包括外套杆1,外套杆1内腔设置有活塞顶部2,且活塞顶部 2的底部贯穿设置在外套杆1的底部外端,活塞顶部2的外壁顶部设置有环形凹槽3,活塞顶部2的外壁通过相匹配的环形凹槽3设置有固定环4,固定环4远离活塞顶部2的一端顶部设置有刮片5,活塞顶部2的顶部右侧设置有保护层6,活塞顶部2的顶部设置有支柱7,且支柱7设置保护层6的左侧,支柱7顶部设置有轴承内圈8,轴承内圈8的外壁通过钢珠与保持架转动连接轴承外圈9,轴承外圈9的左侧设置有移动杆10,移动杆10的前端面与后端面均设置有扇叶 11,移动杆10的底部均匀设置有钢丝毛刷12。

其中,保护层6包括防碳层601,防碳层601的底部设置有不粘涂料层602,且不粘涂料层602设置为耐高温无机不粘涂料层,防碳层601可保护活塞顶部2 顶部右侧碳化,而耐高温无机不粘涂料层,可防止碳灰吸附在活塞顶部2顶部右侧;

前端面扇叶11设置为左高右低,后端面扇叶11设置为左底右高,当活塞顶部2上下移动时通过两组扇叶11,可增加移动杆10移动的效率;

支柱7的前端面顶部后端面均设置有限位块13,且限位块13与支柱7的连接处设置有焊接层,通过设置限位块13可避免移动杆10转动到活塞顶部2顶部右侧,而限位块13与支柱7的连接处设置的焊接层,可增加限位块13与支柱7连接稳定性;

钢丝毛刷12共设置有五组,且五组钢丝毛刷12的底部均设置有锥形接触面,将五组钢丝毛刷12底部均设置为锥形接触面,便于将塞顶部2顶部左侧的碳灰刮除;

刮片5的外圆直径小于外套杆1的内圈直径,是为了避免刮片5无法跟随活塞顶部2在外套杆1内腔进行上下移动。

工作原理:当活塞顶部2在外套杆1内腔进行上下移动时,活塞顶部2会带动固定环4同时进行上下移动,固定环4在上下移动时会通过刮片5将外套杆1内腔内壁吸附的碳灰刮除,活塞顶部2的顶部右侧要与的别的装置发生碰撞,所以在活塞顶部2的顶部右侧设置了保护层6,保护层6由防碳层601与不粘涂料层602,防碳层601可避免活塞顶部2的顶部右侧长时间后碳化,而不粘涂料层602可避免长时间使用后碳灰的吸附累积,同时活塞顶部2在进行上下移动时,由于产生震动力,会带动移动杆10进行转动,而移动杆10通过轴承外圈9与轴承内圈8所组成的轴承在支柱7的支撑下进行限位转动,设置的限位块13,避免移动杆10转动到活塞顶部2的顶部右侧,而移动杆10在转动时,钢丝毛刷12会对活塞顶部2的顶部左侧进行清除碳灰。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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