一种自旋式空气滤清器装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于内燃机所需空气的清洁设备，尤其是涉及一种自旋式空气滤清器装置。

背景技术：

目前，许多空气滤清器总成存在保养里程内往复拆装问题，主要是为了除去粘附在滤芯表面的杂尘，导致车辆在运行中，存在随时需要停机进行人工清理的需求；

另外一个问题在于，如果滤清器总成中，不含固定旋流片或者进气口挡板，导致滤清器总成的滤芯，一个部位长时间处于气流冲击损害中，使得整个滤芯的寿命严重缩短；

现在的空气滤清器总成均采用滤芯固定，人工保养周期内多次除尘的设计，使得整个维护过程困难重重，空滤器总成安装的位置在车辆上的安装位置也受到了限制，如果位置过高或者过于隐蔽，只能在4S店进行维护或者更换寿命终止滤芯。

而自旋式空气滤清器总成，自身在工作过程中，有很强的自清洁性，使用旋转产生的离心力时时清理粘附在滤芯表面的杂尘，只需要滤芯寿命终止时在4S店进行一次性维护更换，并且使得滤芯圆周方向受到进气口进气冲击，增长了滤芯的使用周期，节约使用成本，并且安装位置可以更随意，无需考虑滤清器总成需要安装在任何合适位置。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种自旋式空气滤清器装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种自旋式空气滤清器装置，包括壳体和过滤部件，所述壳体上设有进气口和出气口；所述过滤部件安装于所述壳体内部，与壳体形成过滤空腔，所述进气口与过滤空腔连通，所述的过滤部件的上端与所述壳体的上部配套连接，所述过滤部件的底部与所述出气口配套连接，其特征在于，所述自旋式空气滤清器装置还包括旋流片，所述旋流片可拆卸套装于过滤部件外部，便于重复使用；工作时，所述滤芯部件相对于所述壳体发生转动。

所述的旋流片包括挡流板和螺旋叶片结构，所述挡流板为框架结构，其形状与所述过滤部件相同；所述螺旋叶片结构沿所述挡流板的周向布置，并且与所述挡流板的框架外部固定连接。

所述螺旋叶片结构的旋角为10-20°，挡流板与进气夹角95-115°，在产品中，不同要求会有不同的角度调整。

优选地，所述螺旋叶片结构的旋角为15°，挡流板与进气夹角105°。

发动机工作情况下，气流进入后推动螺旋叶片以及挡流板，从而带动整个滤芯在内部旋转，旋转的滤芯一方面很难附着空气中杂质颗粒，一方面旋转形成的离心力带动滤芯把颗粒物甩离表面，达到清洁作用。挡流板与螺旋叶片(即旋流片)通过导向作用，带动气流在壳体内部旋装，螺旋气流会将空气中夹杂的颗粒甩到壳体内壁上累积沉淀至底部，由于不同产品的结构要求不一致，基本可以参考离心力 F＝p.s＝w².r.m大于等于50N左右，可以将颗粒甩离达到二次清洁的效果，其中F离心力，w角速度，r滤芯半径，m滤芯自重，p表示压强，s表示单位面积。

所述的旋流片为一体注塑。

所述的螺旋叶片结构从所述挡流板的一端延伸至另一端。

所述的壳体包括上端盖总成和下端盖总成，二者配套连接，形成内部空腔；所述过滤部件的上端与所述的上端盖总成连接，所述过滤部件的下端与所述下端盖总成连接。

所述的过滤部件包括主滤芯总成和安全滤芯总成，所述主滤芯总成包括第一上端盖、第一滤纸、第一中心管、第一下端盖，所述安全滤芯总成包括第二上端盖、第二滤纸、第二中心管、O型圈；所述的主滤芯总成的第一上端盖与所述上端盖总成内部的旋转环槽配套安装，所述的主滤芯总成的第一下端盖与所述下端盖总成内部的旋转环槽配套安装；所述安全滤芯总成的第二上端盖与所述主滤芯总成内部的旋转环槽配套安装，所述安全滤芯总成的第二中心管的下部与所述出气口固定连接，工作时主滤芯总成相对于壳体发生转动；优选地，所述的安全滤芯总成的第二中心管的下部与所述出气口通过螺纹固定连接，并且通过O型圈密封。

所述的上端盖总成包括盖子和止回阀；所述的下端盖总成包括衬套、卡扣、第二下端盖、进气口和出气口；所述的上端盖总成的盖子与下端盖总成的第二下端盖之间卡扣连接。

所述的进气口设于下端盖总成侧面，所述出气口设于下端盖总成底部。

本实用新型空气滤清器总成通过下端盖总成进气口吸入空气，空气作用在旋流片上，推动主滤芯总成旋转，安全滤芯总成使用螺纹固定在下端盖总成的出气口处；本实用新型增加旋流片，使得主滤芯总成在进气口空气的带动下，可以自转，通过自身的离心力达到排尘除灰的效果；本实用新型利用主滤芯总成、安全滤芯总成对进入内燃机的空气进行净化，除去空气中所含有的杂质颗粒，使得内燃机排气颗粒物能够满足国六排放法规要求；主滤芯总成为保养件，特定里程后进行更换，安全滤芯总成整车寿命无需跟换。

与现有技术相比本，本实用新型具有以下优点：

1、使用寿命长：自旋式空气滤清器总成在内燃机工作时，随着吸入的气流作用在旋流片上，推动主滤芯总成自行旋转，旋转产生的离心力将随着空气一起进入的杂质颗粒，初步过滤沉积在滤清器总成的壳体底部，无需按照现有空气滤清器总成保养方式，在使用寿命内多次拆装，手动除尘，更有可能非专业人士在手动除尘过程中破坏了主滤芯总成，使得寿命大大降低；并且相比较常规空气滤清器总成，旋转的主滤芯总成避免了单一部位承受来自进气口的空气冲击，使得局部寿命先于整体寿命终结，自旋式主滤芯总成可以全方位接受冲击，延长使用寿命。

2、降低整车安装局限性：由于需要寿命周期内的人工保养主滤芯总成，所以整车设计师，空气滤清器总成的安装位置要考虑便于人员拆装，而自旋式空气滤清器总成，整个主滤芯总成在寿命周期内无需多次拆装维护，至寿命周期时一次性维护保养。

附图说明

图1为本实用新型分解示意图；

图2为本实用新型中旋流片的立体结构示意图；

图3为本实用新型中旋流片的俯视结构示意图；

图4为本实用新型中旋流片的主视结构示意图；

图5为本实用新型中上端盖总成的结构示意图；

图6为本实用新型中主滤芯总成的结构示意图；

图7为本实用新型中安全滤芯总成的结构示意图；

图8为本实用新型中下端盖总成的结构示意图。

图中，1为上端盖总成，2为旋流片，3为主滤芯总成，4为安全滤芯总成，5 为下端盖总成，11为盖子，12为止回阀，21为旋流片结构，22为挡流板，31为第一上端盖，32为第一滤纸，33第一中心管，34为第一下端盖，41为第二上端盖， 42为第二滤纸，43为第二中心管，44为O型圈，51为衬套，52为卡扣，53为第二下端盖，54为进气口，55为出气口。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

实施例1

一种自旋式空气滤清器装置，其结构如图1所示，包括上端盖总成1、旋流片 2、主滤芯总成3、安全滤芯总成4、下端盖总成5。

图2、图3和图4均为旋流片的结构示意图，旋流片2为一体注塑，可拆卸套装于主滤芯总成3的外部，便于重复使用。旋流片2包括螺旋叶片结构21和挡流板22，其中，挡流板22为类圆柱状分布框架结构；螺旋叶片结构21沿挡流板的周向布置，并且与挡流板22的框架外部固定连接；螺旋叶片结构的旋角为15°；挡流板与进气夹角为105°；螺旋叶片结构21从挡流板22的一端延伸至另一端。

图5为上端盖总成的结构示意图，上端盖总成1包括盖子11和止回阀12，图 8为下端盖总成的结构示意图，下端盖总成包括衬套51、卡扣52、第二下端盖53、进气口54和出气口55，上端盖总成1与下端盖总成5之间卡扣连接，形成一个壳体；过滤部件安装在壳体内部，形成一个过滤空腔；下端盖总成5的第二下端盖 53上设有进气口54，并且进气口54与过滤空腔连通，下端盖总成5的第二下端盖 53上设有出气口55，出气口55与过滤部件连接。进气口54设于下端盖总成5侧面，出气口55设于下端盖总成5底部。

主滤芯总成3和安全滤芯总成4组成过滤部件，图6为主滤芯总成的结构示意图，图7为安全滤芯总成的结构示意图，其中，主滤芯总成3和安全滤芯总成4 均为圆柱状结构；主滤芯总成3包括第一上端盖31、第一滤纸31、第一中心管33、第一下端盖34；安全滤芯总成4包括第二上端盖41、第二滤纸42、第二中心管43、 O型圈44，安全滤芯总成4套装于主滤芯总成3内部。

主滤芯总成3的第一上端盖31安装在所述盖子11内部的旋转环槽内，主滤芯总成的下端盖34安装在第二下端盖53内部的旋转环槽内，安全滤芯总成4的第二上端盖41安装在主滤芯总成3的旋转环槽内，安全滤芯总成4的第二中心管43 的下部与下端盖总成5的出气口55通过螺纹固定连接，并且通过O型圈44密封。

在发动机工作情况下，气流进入后推动螺旋叶片以及挡流板，从而带动整个滤芯在内部旋转，旋转的滤芯一方面很难附着空气中杂质颗粒，一方面旋转形成的离心力将滤芯上的颗粒物甩离表面，达到清洁作用。挡流板与螺旋叶片(即旋流片) 通过导向作用，带动气流在壳体内部旋转，螺旋气流会将空气中夹杂的颗粒甩到壳体内壁上累积沉淀至底部。

工作时，空气滤清器总成通过下端盖总成5的进气口54吸入空气，空气作用在旋流片2上，推动主滤芯总成3旋转，安全滤芯总成4使用螺纹固定在下端盖总成5的出气口55处，主滤芯总成3在进气口空气的带动下，发生自转，通过自身的离心力达到排尘除灰的效果；同时，本实用新型的过滤部件可以对进入内燃机的空气进行过滤净化，除去空气中的杂质颗粒；本实用新型中旋转的主滤芯总成避免滤芯总成的单一部位承受来自进气口的空气冲击，防止局部寿命先于整体寿命终结，能够延长使用寿命。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。

实施例2

一种自旋式空气滤清器装置，其结构如图1所示，包括上端盖总成1、旋流片 2、主滤芯总成3、安全滤芯总成4、下端盖总成5。

自旋式空气滤清器装置的上端盖总成1、主滤芯总成3、安全滤芯总成4、下端盖总成5的结构与实施例1中相同，不同之处在于，实施例2中的旋流片结构参数不同于实施例1中的旋流片的结构参数。

实施例2中，旋流片为一体注塑，可拆卸套装于主滤芯总成的外部，便于重复使用。旋流片包括螺旋叶片结构和挡流板，其中，挡流板为类圆柱状分布框架结构；螺旋叶片结构沿挡流板的周向布置，并且与挡流板的框架外部固定连接；螺旋叶片结构的旋角为10°；挡流板与进气夹角为95°；螺旋叶片结构从挡流板的一端延伸至另一端。

实施例3

一种自旋式空气滤清器装置，其结构如图1所示，包括上端盖总成1、旋流片 2、主滤芯总成3、安全滤芯总成4、下端盖总成5。

自旋式空气滤清器装置的上端盖总成1、主滤芯总成3、安全滤芯总成4、下端盖总成5的结构与实施例1中相同，不同之处在于，实施例3中的旋流片结构参数不同于实施例1中的旋流片的结构参数。

实施例3中，旋流片为一体注塑，可拆卸套装于主滤芯总成的外部，便于重复使用。旋流片包括螺旋叶片结构和挡流板，其中，挡流板为类圆柱状分布框架结构；螺旋叶片结构沿挡流板的周向布置，并且与挡流板的框架外部固定连接；螺旋叶片结构的旋角为20°；挡流板与进气夹角为115°；螺旋叶片结构从挡流板的一端延伸至另一端。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。