技术总结
本实用新型公开了一种进气道结构，包括进气道，所述进气道的一端为入口，另一端为气道喉口，在进气道靠近气道喉口的上方设有气门导管，气门导管内设有与进气道连通的进气门，所述进气道为从入口至气道喉口的横截面逐渐缩小的结构，横截面越靠近气道喉口，缩小幅值越大；其入口的横截面上沿呈矩形，下沿呈内凹的圆弧形。其能够在保证高滚流强度的前提下，使得流量系数不大幅度降低。本实用新型还公开了一种发动机及汽车。
技术研发人员：吴国勇;施军;马为;刘斌;张青
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2018.12.29
技术公布日：2019.08.02