一种可手动快速封堵的发动机进气测试用封堵机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机动车发动机测试领域，具体地，本实用新型涉及一种机动车发动机进气压力测试用的进气封堵机构，更具体地，本实用新型涉及一种可手动快速封堵的机动车发动机进气压力测试封堵机构。
【背景技术】
[0002]在机动车发动机测试时，需要检测发动机的进气压力。同时为了满足多款型号发动机在线检测的要求，需要切换封堵头与其进气口相对应。以往，多款型号发动机在线检测进气压力、变换不同型号发动机时，其切换所述进气封堵机构的封堵头不便，从而，难以与不同型号发动机的进气口精确对应。
[0003]特别是，在用于封堵大口径的负压、正压气口的快速封堵测试气压装置的冷试在线检测进气压力的场合，一般手动封堵大口径气口的测试装置均采用软管和卡箍连接形式，操作不方便且安装时间长。
【实用新型内容】
[0004]为克服上述问题，本实用新型的目的在于:提供一种可手动快速封堵的机动车发动机进气压力测试封堵机构，实用新型的机动车发动机进气压力测试封堵机构通过操作手柄机构挤压密封圈，把机构固定在被测试口上，同时内部测试口通过密封圈与被测试口内圈密封，达到封堵并形成密封的测试腔体进行测试的目的。
[0005]根据本实用新型的一种可手动快速封堵的机动车发动机进气压力测试机构，改进了原来封堵机构的可靠性和可操作性，使进气测试操作更加简单，易操作，密封效果好，手柄压下后不易脱落。
[0006]本实用新型的一种可手动快速封堵的发动机进气压力测试用封堵机构的技术方案如下:
[0007]一种可手动快速封堵的发动机进气测试用封堵机构，包括与发动机进气口 8对接的封堵座I，其特征在于:
[0008]所述封堵座I包括:
[0009]设置于封堵座I与发动机进气口8的对接端、用于与发动机进气口 8内锥孔密封对接、可在封堵座I内移动的测试封堵头3，
[0010]在与发动机进气口8内锥孔密封对接的封堵座I封堵口内周侧和测试封堵头3头端外周之间安装有橡胶套7，
[0011 ]在所述封堵座I后侧，穿过封堵座侧壁斜向向外安装有进气压力测试接口 6，
[0012]发动机进气口8，测试封堵头3内部空腔及进气压力测试接口 6形成进气压力测试的气流通道，
[0013]在所述测试封堵头3底端可转动地安装有偏心手柄2，
[0014]所述偏心手柄2可从所述封堵座I后侧壁外侧向所述封堵座I后端底侧转动，由此顶起测试封堵头3及封堵座I，使得发动机进气口 8内锥孔口插挤入封堵座I封堵口内周侧和测试封堵头3头端外周之间，并推动、挤压橡胶套7，使其变形后，发动机进气口 8与测试封堵头3处于密接的连通状态。
[0015]根据本实用新型所述一种可手动快速封堵的发动机进气测试用封堵机构，其特征在于，测试封堵头3与发动机进气口 8对接的头端外周上设置有密封圈4，以与发动机进气口8对接端的内锥孔密封。
[0016]根据本实用新型所述一种可手动快速封堵的发动机进气测试用封堵机构，其特征在于，所述偏心手柄2可经由所述封堵座I外壁，从所述测试封堵头3后端侧壁外向所述测试封堵头3后端底侧作90°的转动。
[0017]根据本实用新型所述一种可手动快速封堵的发动机进气压力测试用封堵机构，其特征在于，
[0018]所述偏心手柄2包括一偏心轮及连接其上的手柄，所述偏心轮的转动轴心设置于所述偏心轮中心旁侧，导致偏心轮的转动轴心二侧形成大小不同的径向距离，
[0019]当所述偏心手柄2位于封堵座I后端侧壁外侧，且平行于封堵座I后端底壁时，所述偏心轮的转动轴心位于所述偏心手柄2轴向延长线上，发动机进气口 8对接端与测试封堵头3头端处于松脱、非密接状态，
[0020]当所述偏心手柄2向下转动后位于封堵座I后端底壁下方、并垂直于所述封堵座I后端底壁时，所述偏心轮距转动轴心一侧的大的径向距离转向垂直于所述封堵座I后端底侧方向，由此推动测试封堵头3上移，并挤压橡胶圈7使其变形后，发动机进气口 8对接端与测试封堵头3处于密接的联通状态。
[0021]根据本实用新型所述一种可手动快速封堵的发动机进气测试用封堵机构，其特征在于，在测试封堵头3头端外圆与发动机进气口 8的外圆之间设置有压圈5。
[0022]根据本实用新型所述一种可手动快速封堵的发动机进气测试用封堵机构，其特征在于，所述进气压力测试接口 6以与所述封堵座I后侧呈30-45角度，穿过封堵座侧壁斜向安装。
[0023]根据本实用新型所述一种可手动快速封堵的发动机进气测试用封堵机构，其特征在于，与发动机进气口 8内锥孔密封对接的测试封堵头3头端外周形成与发动机进气口 8对接端内锥孔对应的锥形。
[0024]根据本实用新型的一种可手动快速封堵的发动机进气测试用封堵机构，改进了原来封堵机构的可靠性和可操作性，使进气测试操作更加简单，易操作，密封效果好，手柄压下后不易脱落。
【附图说明】
[0025]图1为本实用新型一种可手动快速封堵的发动机进气压力测试封堵机构与发动机进气口对接使用示意图，
[0026]图2为本实用新型一种可手动快速封堵的发动机进气压力测试封堵机构分解示意图，
[0027]图3，4分别为本实用新型一种可手动快速封堵的机发动机进气压力测试封堵机构示意图，
[0028]图3中，偏心手柄2位于封堵座I后侧壁外侧，
[0029]图4中，偏心手柄2从封堵座I后侧壁外侧转向至封堵座I后端底侧。
[0030]图中，1-封堵座2-偏心手柄3-测试封堵头4-密封圈5-压圈6_测试接口7_橡胶套8-发动机进气口。
【具体实施方式】
[0031 ] 实施例
[0032]一种可手动快速封堵的机动车发动机进气压力测试封堵机构，包括:
[0033]与发动机进气口8对接的封堵座I，
[0034]设置于封堵座I与发动机进气口8的对接端、用于与发动机进气口 8内锥孔密封抵接的测试封堵头3，其特征在于，
[0035]在与发动机进气口8内锥孔密封抵接的封堵座I端的封堵口内侧和测试封堵头3之间安装有橡胶套7，
[0036]在所述封堵座I后侧，穿过封堵座侧壁斜向向外侧安装有测试接口6，
[0037]在所述封堵座I后侧安装有偏心手柄2，所述偏心手柄2可从所述封堵座I后端侧壁外向所述封堵