一种新型空滤器的制作方法

本实用新型属于汽车空滤设备技术领域，尤其是涉及一种新型空滤器。

背景技术：

空气过滤器的进气口通过管路连通外部空气，出气口通过谐振管和波纹管以及软管连通增压器，主要作用是将外部进来的空气进行过滤输送至增压器，现有的空滤大多采用一个整体的滤芯，空滤在使用一定时间后，进气效率就会下降，影响增压器的性能，所以要及时对滤芯进行更换，现有的滤芯在更换时只能更换整个滤芯，由于滤芯在进气口处和出气口出使用程度不一样，往往进气口处需要更换时，而出气口还能正常使用，这样更换时，难免会浪费材料，并且也增加了空滤的保养和维修成本。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种新型空滤器，以解决现有的空滤采用整个滤芯，更换时需要全部更换，造成了材料浪费，增加了汽车保养、维修成本的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种新型空滤器，包括箱体和安装在箱体内部的过滤组件，所述箱体顶部开口，并对应设有箱盖；

箱体的一端设有进气口，另一端设有出气口；

所述过滤组件包括两根以上的固定杆和多个过滤板，所述过滤板内置有过滤层，用于过滤进气口进来的空气，所述过滤板的两侧开有与固定杆对应的通孔，多个所述过滤板通过通孔安装在固定杆上，所述过滤板还对应设有固定组件，每侧设有两个固定组件，单侧的两个固定组件从前后两侧将过滤板夹紧固定；

所述固定杆水平设置，所述固定杆的两端各设有一个安装块，同一侧的多个固定杆的同一端安装在同一个安装块上，所述安装块与箱体插拔结构连接。

进一步的，所述箱体内竖向设有限位板，所述限位板到侧壁之间的间距与安装块的宽度相对应，所述限位板与侧壁之间形成用于竖向插拔安装块的滑道。

进一步的，所述固定杆的两端设有连接部，所述连接部为圆柱状，所述连接部的直径小于固定杆的直径，所述安装块上开有与连接部外径对应的圆孔，所述圆孔的直径小于固定杆的直径，所述固定杆通过连接部与安装块插拔连接。

进一步的，所述固定杆包括三组，每组包括两根固定杆，同一组的两根固定杆分别设置在过滤板的两侧，三组固定杆自上向下等间距分布；

中间的一组固定杆为螺杆，上下两组为滑杆，所述滑杆为圆钢；

所述固定组件包括垫板，所述垫板为长方形钢板，垫板上开有与螺杆和滑杆对应的通孔，所述垫板通过通孔安装在过滤板的侧面，所述螺杆还对应设有固定螺母，通过两侧的垫板和固定螺母将过滤板夹紧固定；

所述固定螺母和垫板之间还设有密封垫，所述密封垫为橡胶垫。

进一步的，所述滑杆还对应设有顶紧组件，一个安装孔对应设有两个顶紧组件，从两侧对过滤板顶紧，所述顶紧组件设置在垫板的外侧；

所述顶紧组件包括橡胶套筒、螺纹套筒、顶紧螺母，所述橡胶套筒套在滑杆外侧，所述橡胶套筒靠近垫板的一侧向外延伸形成环形垫片一，所述环形垫片一与垫板贴合设置，所述螺纹套筒套在橡胶套筒的外侧，所述螺纹套筒临近环形垫片一的一侧向外延伸形成环形垫片二，所述环形垫片二与环形垫片一贴合设置，所述螺纹套筒为金属套筒，所述螺纹套筒靠近环形垫片二的一端设有外螺纹，另一端为夹紧部，所述夹紧部的侧面均匀开有多条缝隙；

所述顶紧螺母的一端设有与外螺纹对应的内螺纹，另一端设有用于逐渐收紧夹紧部的锥形部。

进一步的，上方的滑杆上还设有刻度线，用于识别过滤板之间的间距。

进一步的，所述箱体的侧面向外延伸形成固定块，所述固定块的顶面开有螺纹孔，所述箱盖上设有与固定块对应的连接块，所述连接块上开有贯穿其上下的通孔，所述连接块对应设有紧固螺栓，所述箱盖与箱体之间通过螺栓固定。

相对于现有技术，本实用新型所述的新型空滤器具有以下优势：

(1)本实用新型所述的新型空滤器可以根据不同材质、密度的过滤层，为了满足增压器的进气量的要求，可以合理调整过滤板的数量和间距；更重要的是可以对单个过滤板进行更换，无需整体更换，有效的节约了保养和维修的成本。

(2)本实用新型所述的新型空滤器不管是对过滤板还是对整个过滤组件的结构都进行了相应的结构设计，通过螺母和顶紧组件的双重固定，不仅使单个过滤板的稳定性较好，安装块也采用了限位板进行限位，增加了稳定性。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的箱体整体结构图；

图2为本实用新型实施例所述的过滤组件整体结构图；

图3为本实用新型实施例所述的过滤组件安装结构图；

图4为本实用新型实施例所述的顶紧组件结构图。

附图标记说明：

1、箱体；11、箱盖；12、限位板；13、固定块；14、连接块；2、固定杆；21、螺杆；22、滑杆；23、刻度线；24、连接部；3、过滤板；4、垫板；5、固定螺母；6、顶紧组件；61、橡胶套筒；611、环形垫片一；62、螺纹套筒；621、环形垫片二；622、夹紧部；63、顶紧螺母；631、锥形部。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1、图2所示，一种新型空滤器，包括箱体1和安装在箱体1内部的过滤组件，所述箱体1顶部开口，并对应设有箱盖11；

箱体1的一端设有进气口，另一端设有出气口；

所述过滤组件包括两根以上的固定杆2和多个过滤板3，所述过滤板3内置有过滤层，用于过滤进气口进来的空气，所述过滤板3的两侧开有与固定杆2对应的通孔，多个所述过滤板3通过通孔安装在固定杆2上，所述过滤板3还对应设有固定组件，每侧设有两个固定组件，单侧的两个固定组件从前后两侧将过滤板3夹紧固定；

所述固定杆2水平设置，所述固定杆2的两端各设有一个安装块7，同一侧的多个固定杆2的同一端安装在同一个安装块7上，所述安装块7与箱体1插拔结构连接。

所述箱体1内竖向设有限位板12，所述限位板12到侧壁之间的间距与安装块7的宽度相对应，所述限位板12与侧壁之间形成用于竖向插拔安装块7的滑道。

所述固定杆2的两端设有连接部24，所述连接部24为圆柱状，所述连接部24的直径小于固定杆2的直径，所述安装块7上开有与连接部24外径对应的圆孔，所述圆孔的直径小于固定杆2的直径，所述固定杆2通过连接部24与安装块7插拔连接。

如图1至图3所示，所述过滤板3包括方形环状边框、挡网、压网、过滤层，所述方形环状边框的中心位置开有方孔，所述过滤层安装在方孔内，挡网和压网分别设置在过滤层的两侧，用于固定过滤层，所述挡网与方形环状边框固定安装，所述压网的两侧向外侧延伸形成固定部，固定部上开有通孔，所述方形环状边框上开有与通孔对应的螺纹孔，所述压网与方形环状边框通过螺栓固定。过滤板3采用了可拆卸的结构，对过滤板3进行更换时，只需要对内部的过滤层进行更换，而方形环状边框和挡网、压网只需要清洗干净即可。

所述压网的尺寸与方孔的尺寸相对应，所述压网安装在方孔内；

所述方形环状边框上开有与固定部对应的凹台，所述凹台内开有螺纹孔，所述固定部通过螺栓固定在凹台内，所述螺栓为沉孔螺栓；

所述固定部的厚度与凹台的深度相同，固定部的外表面与方形环状边框的侧面在同一平面上。垫板4的长度大于同一侧两个固定部之间的间距，垫板4不止可以压紧过滤板3，还可以压住压网。

所述固定杆2包括三组，每组包括两根固定杆2，同一组的两根固定杆2分别设置在过滤板3的两侧，三组固定杆2自上向下等间距分布；

所述固定组件包括垫板4，所述垫板4为长方形钢板，垫板4上开有与螺杆21和滑杆22对应的通孔，所述垫板4通过通孔安装在过滤板3的侧面，所述螺杆21还对应设有固定螺母5，通过两侧的垫板4和固定螺母5将过滤板3夹紧固定；

所述固定螺母5和垫板4之间还设有密封垫，所述密封垫为橡胶垫，橡胶垫可以使固定螺母5位置的密封性更好，防止漏风。

所述滑杆22还对应设有顶紧组件6，一个安装孔对应设有两个顶紧组件6，从两侧对过滤板3顶紧，所述顶紧组件6设置在垫板4的外侧；

如图2、图3、图4所示，所述顶紧组件6包括橡胶套筒61、螺纹套筒、顶紧螺母63，所述橡胶套筒61套在滑杆22外侧，所述橡胶套筒61靠近垫板4的一侧向外延伸形成环形垫片一611，所述环形垫片一611与垫板4贴合设置，所述螺纹套筒套在橡胶套筒61的外侧，所述螺纹套筒62临近环形垫片一611的一侧向外延伸形成环形垫片二621，所述环形垫片二621与环形垫片一611贴合设置，所述螺纹套筒62为金属套筒，所述螺纹套筒62靠近环形垫片二621的一端设有外螺纹，另一端为夹紧部622，所述夹紧部622的侧面均匀开有多条缝隙；环形垫片一611和环形垫片二621的作用可以增加顶紧组件6与垫板4的接触面积，增加固定的稳定性，还起到密封的作用，防止气体从安装孔中穿过。

所述顶紧螺母63的一端设有与外螺纹对应的内螺纹，另一端设有用于逐渐收紧夹紧部622的锥形部631，锥形部631的内部为锥形孔，当顶紧螺母63逐渐拧紧，锥形孔会使夹紧部622逐渐收缩，进而使橡胶套筒61与滑杆22固定，从两侧将过滤板3夹紧。

上方的滑杆22上还设有刻度线23，用于识别过滤板3之间的间距。为了保证增压器的进气量，不同车型的过滤层的材质和密度都不一样，这时可以通过调节过滤板3的数量、间距等因素满足进气量的要求，本申请的过滤组件可以灵活更换过滤层，有效的降低了空滤保养、维修时的成本。

如图1所示，所述箱体1的侧面向外延伸形成固定块13，所述固定块13的顶面开有螺纹孔，所述箱盖11上设有与固定块13对应的连接块14，所述连接块14上开有贯穿其上下的通孔，所述连接块14对应设有紧固螺栓，所述箱盖11与箱体1之间通过螺栓固定。为了增加密封性，箱盖11和箱体1之间需要加上密封垫。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。