一种具有升降功能的柴油机降噪装置的制作方法

文档序号:26665082发布日期:2021-09-15 09:07阅读:89来源:国知局
一种具有升降功能的柴油机降噪装置的制作方法

1.本实用新型涉及柴油发电机降噪减震领域,特别是一种具有升降功能的柴油机降噪装置。


背景技术:

2.柴油发电机是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械,整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。
3.现有的柴油发电机组的发电机运行时震动较大,有可能导致发电机组零部件损坏,影响发电机组的寿命,同时发电机组运行时散热慢,产生的噪音分贝值都会大于国家规定的噪音标准;发电机在运输过程中,容易出现震动现象,从而损坏发电机的结构。
4.另一方面,柴油发电机是高强度噪声设备,其噪声污染直接且十分严重。很多机械设备,在运作的时候会发出很大的噪音,一般的,除了发动机或者马达产生的噪音外,废气排放也会产生很大的噪音,而且远比发动机和马达产生的噪音大,成为工业生产中噪音的主要来源,如何降低废气排放时产生的噪音成为现代化生产的一大难题。
5.现有的一些减震装置,采用将柴油发电机放入到带有减震装置、降噪装置的箱体的方式,来降低震动以及降低噪声的目的,但是这样的方式,在柴油发电机放入时,需要人工抬起,并缓慢放入,耗时耗力的同时容易损坏柴油发电机。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于克服现有柴油发电机震动造成零件磨损、废气排放噪声过大、安放困难的问题,提供一种具有升降功能的柴油机降噪装置。
7.一种具有升降功能的柴油机降噪装置,包括箱体,所述箱体上部设置为开口状;所述箱体的开口处可翻转地设置有盖板;所述箱体的左侧内壁中部设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端连接螺纹杆,所述螺纹杆的顶部与箱体的上顶板底部通过轴承固定;所述螺纹杆上设置有螺纹轴套;所述箱体内还垂直且平行设置有导杆组a和导杆组b,其中所述导杆组a位于螺纹杆右侧,导杆组b位于箱体的右侧内壁处;所述导杆组a和导杆组b上设置有滑块;所述螺纹轴套与设置在导杆组a上的滑块固定连接;所述滑块之间通过连接件设置有基板;所述基板的上表面通过第一减震件设置有安装板;所述箱体的左侧内部还横向设置有消音装置,所述消音装置的入口端连接软管接头,消音装置的出口端穿出箱体的左侧壁并连接过滤装置。
8.进一步的,所述盖板上镂空设置有百叶窗。
9.进一步的,所述导杆组a河导杆组b分别由两条设置于箱体内部前侧和后侧的导杆组成。
10.进一步的,所述过滤装置包括两侧设置有通孔的壳体,所述壳体内部可拆卸地设置有活性炭滤板。
11.进一步的,所述第一减震件包括第一减震圆杆和第一减震弹簧;所述第一减震圆杆的上端固定在安装板底部,第一减震圆杆的底端穿过基板;所述第一减震弹簧套接在第一减震圆杆上;所述第一减震件至少设置有一个。
12.进一步的,所述基板的底部还设置有减震脚。
13.进一步的,所述减震脚包括脚架和压力杆;所述脚架内部设置为空心结构,所述脚架的内部设置弹簧;所述压力杆的顶端固定在基板的底部,压力杆的底端插入脚架中且与弹簧接触。
14.进一步的,所述安装板的上表面设置限位件。
15.进一步的,所述箱体的右下角还设置有导线出口。
16.本实用新型的有益效果是:本装置通过在箱体内部设置升降装置,实现柴油发电机的放入及取出的目的,降低柴油发电机放入到减震降噪箱中的难度;另一方面,本装置对减震降噪结构优化设计,提高了减震降噪的效果,同时设置过滤箱,避免柴油发电机产生废气直接排放至空气中,造成空气污染的情况发生,具有很好的环保效果。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图;
18.图2为a处的放大结构示意图;
19.图3为b处的放大结构示意图;
20.图中,1

箱体,2

驱动电机,4

消音装置,5

过滤装置,6

基板,7

安装板,8

盖板,21

螺纹杆,22

螺纹轴套,30

滑块,31

导杆组a,32

导杆组b,41

软管接头,51

壳体,52

活性炭滤板,60

连接件,61

减震脚,6101

脚架,6102

压力杆,6103

弹簧,71

限位件,72

第一减震件,7201

第一减震圆杆,7202

第一减震弹簧,81

百叶窗。
具体实施方式
21.以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
22.需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
23.实施例:
24.如图1~3所示,一种具有升降功能的柴油机降噪装置,包括箱体1,所述箱体1上部设置为开口状;所述箱体1的开口处可翻转地设置有盖板8;所述盖板8上镂空设置有百叶窗81。设置有百叶窗81的盖板8,可以实现箱体1内部和外界的空气的互通,保证柴油发电机发电时的空气吸入量。
25.所述箱体1的左侧内壁中部设置有驱动电机2,所述驱动电机2的输出端连接螺纹
杆21,所述螺纹杆21的顶部与箱体1的上顶板底部通过轴承固定;所述螺纹杆21上设置有螺纹轴套22;所述箱体1内还垂直且平行设置有导杆组a31和导杆组b32,其中所述导杆组a31位于螺纹杆21右侧,导杆组b32位于箱体1的右侧内壁处;所述导杆组a31和导杆组b32上设置有滑块30;所述螺纹轴套22与设置在导杆组a31上的滑块30固定连接;所述滑块30之间通过连接件60设置有基板6;所述导杆组a31河导杆组b32分别由两条设置于箱体1内部前侧和后侧的导杆组成。具体的,将基板6通过滑块30可滑动地限位在四个导杆上,在螺纹轴套22设置有连杆,连杆同时与左侧的两个滑块30连接,在螺纹轴套22的移动中,带动基板6上下移动。通过在箱体内部设置升降装置,实现柴油发电机的放入及取出的目的,降低柴油发电机放入到减震降噪箱中的难度。
26.所述基板6的上表面通过第一减震件72设置有安装板7;所述安装板7的上表面设置限位件71。所述限位件71设置为槽型结构,柴油发电机的底部支架安装在限位件71中,并通过螺栓将其固定。
27.所述箱体1的左侧内部还横向设置有消音装置4,所述消音装置4的入口端连接软管接头41,消音装置4的出口端穿出箱体1的左侧壁并连接过滤装置5。所述过滤装置5包括两侧设置有通孔的壳体51,所述壳体51内部可拆卸地设置有活性炭滤板52。所述柴油发电机的排气管经过降噪后,废气进入到过滤装置5中,废气中的部分有害气体被活性炭滤板52过滤吸附,降低空气中的有害气体本装置对减震降噪结构优化设计,提高了减震降噪的效果,同时设置过滤箱,避免柴油发电机产生废气直接排放至空气中,造成空气污染的情况发生,具有很好的环保效果。
28.所述第一减震件72包括第一减震圆杆7201和第一减震弹簧7202;所述第一减震圆杆7201的上端固定在安装板7底部,第一减震圆杆7201的底端穿过基板6;所述第一减震弹簧7202套接在第一减震圆杆7201上;所述第一减震件72至少设置有一个。当柴油发电机放置在安装板7上后,使用过程中,第一减震件72对柴油发电机进行初步减震,降低柴油发电机的震动磨损。
29.所述基板6的底部还设置有减震脚61。所述减震脚61包括脚架6101和压力杆6102;所述脚架6101内部设置为空心结构,所述脚架6101的内部设置弹簧6103;所述压力杆6102的顶端固定在基板6的底部,压力杆6102的底端插入脚架6101中且与弹簧6103接触。所述减震脚61一方面用于支撑基板6,防止基板6承受过多的压力,导致基板6断裂,同时进一步增强整个装置的减震效果。
30.所述箱体1的右下角还设置有导线出口9。所述导线出口9用于输电线的穿出。
31.本装置的使用过程:
32.打开盖板8,驱动电机2工作,将基板6向上抬升,抬升到一定的高度后,将柴油发电机放置在安装板7上,并通过螺栓将柴油发电机的底部支架于限位件71处进行固定;控制驱动电机2工作,将柴油发电机收放进入到箱体1中;将软管接头41套接在柴油发电机的排气管上,闭合盖板8,并打开百叶窗81实现内外空气联通;并将输电线从导线出口9处拉出,实现柴油发电机运行时的减震降噪目的。
33.以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属
于本实用新型的保护范围。
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