一种增压过滤器的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域，具体为增压过滤器。


背景技术：

2.柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等，主要用作柴油机的液体燃料，而柴油汽车是以柴油为燃料的汽车，在柴油汽车使用时通常需要增压过滤器对柴油进行过滤处理。
3.现今市场上的增压过滤器种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：现有的过滤器并无增压功能，并且采用的滤芯是拦截过滤，通过沉淀来起到油水分离，也无法实现双重密封功能，从而导致密封效果不够理想；并且无法直接观察过滤器内部的滤芯是否需要更换，而且无法利用罩体将滤芯进行直接压紧，同时罩体内部未设置隔板，从而无法将柴油进行分散导致过滤效果较差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种增压过滤器，以解决上述背景技术中提出密封效果不够理想，无法直接观察滤芯是否需要更换，以及过滤效果较差的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：增压过滤器，包括底座，所述底座的中心位置处开设有用于柴油进入的进油口，且底座表面位于进油口的一侧设置有用于柴油排出的出油口；所述底座的顶端通过螺栓固定连接有法兰座，且法兰座的内部固定有增压泵，并且增压泵的进油端与出油口相互连通，所述增压泵的出油端贯穿法兰座并插接有用于柴油过滤的过滤组件，且过滤组件的外侧盖合有透明罩，并且透明罩的表面套设有圈盖，同时圈盖通过四颗螺杆与法兰座的表面螺纹紧固连接。
6.优选的，所述进油口与出油口的结构皆呈凸起圆柱状，且进油口与出油口内设有螺纹，该螺纹可使进油口和出油口与外部管路连接更牢固、密封性更严密。
7.优选的，所述透明罩的整体形状呈圆锥形，且透明罩还包括有隔板与台阶，所述台阶周向设置在透明罩的内部，且该台阶用于过滤组件的紧密固定。
8.优选的，所述隔板热熔在透明罩底部的内壁上，并且隔板设置有四片，同时四片隔板将透明罩的内部分成四个等大的腔室。
9.优选的，所述过滤组件是由滤芯、纸筒、纯木浆纸以及纯棉布组成，所述滤芯位于透明罩的内部，并且滤芯的外沿与透明罩的内壁相互贴合。
10.优选的，所述滤芯的内部镶嵌有纸筒，且纸筒的表面缠绕有纯木浆纸，该纯木浆纸的厚度为cm,并且纯木浆纸外部包裹有一层纯棉布。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该增压过滤器通过将增压泵的出油端直接插进滤芯的纸筒内可以起到一定的密封作用，同时在透明罩增加台阶，也可进一步起到密封作用；并且透明罩也便于观察滤芯是否需要更换，透明罩的圆锥形设计以及四片式隔板结构，不仅可以将滤芯压紧，而且通过增压泵泵入的柴油，可以分散至四个腔室内并慢慢掺入滤芯中来提高过滤效果。本发明整体采用拦截和吸附吸收结合的过滤原理，由于
水的密度比柴油大，机械在停止运行时，滤芯吸收的水分可以通过沉淀分离出滤芯，沉淀在透明杯低部，水分可完全过滤，实现柴油直接从5厘米的滤芯渗透过滤，将微颗粒等杂质和水分吸附在滤芯上。
附图说明
12.图1为本实用新型的三维俯视结构示意图；
13.图2为本实用新型的三维仰视结构示意图；
14.图3为本实用新型的透明罩分离结构示意图；
15.图4为本实用新型的局部爆炸结构示意图；
16.图5为本实用新型的透明罩内部结构示意图。
17.图中：1、底座；11、进油口；12、出油口；2、法兰座；3、圈盖；4、透明罩；41、隔板；42、台阶；5、过滤组件；51、滤芯；52、纸筒；53、纯木浆纸；54、纯棉布；6、增压泵。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.本实用新型提供的增压过滤器的结构如图1以及图2所示，包括底座1，底座1的中心位置处开设有用于柴油进入的进油口11，且底座1表面位于进油口11的一侧设置有用于柴油排出的出油口12，进油口11与出油口12的结构皆呈凸起圆柱状，且进油口11与出油口12内设有螺纹，该螺纹可使进油口11和出油口12与外部管路连接更牢固；底座1的顶端通过螺栓固定连接有法兰座2，且法兰座2的内部固定有增压泵6，并且增压泵6的进油端与出油口12相互连通。
20.进一步地，如图3以及图4所示，增压泵6的出油端贯穿法兰座2并插接有用于柴油过滤的过滤组件5，通过直接的插入可以起到一定的密封作用，过滤组件5是由滤芯51、纸筒52、纯木浆纸53以及纯棉布54组成，滤芯51 位于透明罩4的内部，并且滤芯51的外沿与透明罩4的内壁相互贴合，滤芯51的内部镶嵌有纸筒52，且纸筒52的表面缠绕有纯木浆纸53，该纯木浆纸 53的厚度为5cm,并且纯木浆纸53外部包裹有一层纯棉布54。
21.实施时，增压泵6从底座1表面的进油口11将柴油吸入，增压泵6的出油端直接连通滤芯51的纸筒52，此处纸筒52做为输油管路，将柴油直接增压并泵入到滤芯51上方透明罩4内的四个腔室内，使四个腔室内的柴油具有一定的压力，柴油渗透到滤芯51的纯木浆纸53，纯木浆纸53的厚度达5cm，经过纯木浆纸53的过滤，柴油渗透到滤芯51下方的空间内，最后由出油口 12排出到外部管路。
22.进一步地，如图5所示，过滤组件5的外侧盖合有透明罩4，透明罩4的整体形状呈圆
锥形，且透明罩4还包括有隔板41与台阶42，台阶42周向设置在透明罩4的内部，且该台阶42用于过滤组件5的紧密固定，隔板41热熔在透明罩4底部的内壁上，并且隔板41设置有四片，同时四片隔板41将透明罩4的内部分成四个等大的腔室，并且透明罩4的表面套设有圈盖3，同时圈盖3通过四颗螺杆与法兰座2的表面螺纹紧固连接。
23.具体地，透明罩4增加了一个台阶42，可将过滤组件5紧密固定，进一步起到密封作用，而透明罩4整体呈圆锥形，过滤组件5从底部压入到透明罩4内，且透明罩4也便于观察滤芯51是否需要更换；透明罩4设置的四片式隔板41，其作用在于，从上部将下发的滤芯51压紧，而且下部通过增压泵 6泵入的柴油，从四个腔室慢慢掺入滤芯51中。
24.工作原理：使用时，增压泵6从底座1表面的进油口11将柴油吸入，增压泵6的出油端直接连通滤芯51的纸筒52，此处纸筒52做为输油管路，将柴油直接增压并泵入到滤芯51上方透明罩4内的四个腔室内，使四个腔室内的柴油具有一定的压力，柴油渗透到滤芯51的纯木浆纸53，纯木浆纸53的厚度达5cm，经过纯木浆纸53的过滤，柴油渗透到滤芯51下方的空间内，最后由出油口12排出到外部管路。
25.本增压过滤器，应用在柴油汽车等大型机械设备，通过将增压泵6的出油端直接插进滤芯51的纸筒52内可以起到一定的密封作用，同时在透明罩4 增加了台阶42，也可进一步起到密封作用；而且透明罩4的圆锥形设计以及四片式隔板41结构，不仅可以将滤芯51压紧，而且通过增压泵6泵入的柴油，可以分散至四个腔室内并慢慢掺入滤芯51中来提高过滤效果。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。