专利名称：改进型风力发动机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种改进型风力发动机，它包括一框架和几个安装在框架不同层的横向部件上的风力装置，且这些风力装置相互叠置。
包括几个安装在不同层上风力装置的风力发动机公开在CH-A-668623中及以申请人的各义申请的CH-A-669640中。
在这类发动机中，没有对到达位于不同层的风力装置的空气进行分隔，因此位于一层上的风力装置的转动可影响到达位于其上层或下层的风力装置的气流。
另外，用于安装风力装置且位于两叠置风力装置之间的框架的横向部件可引起空气波动并对风力装置的良好工作产生负作用。
本发明的目的在于克服上述缺陷并提供一种改进型风力发动机，它可降低位于各叠置层中的风力装置的相互影响并降低位于风力装置之间的横向部件对风力发动机的影响。
为了达到上述目的，所述发机动至少包括一块安装在框架上且位于叠置的风力装置之间的隔板。
在本发明的一个实施例中，发动机在叠置的各层上设有单独的风力装置并且在叠置的两台风力装置之间至少设有一块隔板。
该发动机可以在每层中间设置一台风力装置因此在两叠置风力装置的中间处也至少设有一块隔板。
在本发明的另一实施例中，发动机在叠置的各层内成组地设置风力装置，在叠置的各组风力装置之间至少有一块隔板。
在最佳实施例中，风力装置安装在框架的横向部件上方并且该发动机在叠置的风力装置之间有两块隔板，其中一块隔板位于横向部件上方，另一块位于横向部件下方。
特别是在此实施例中，横向部件对气流的影响受到限制。
该实施例在所述横向部件为一个或多个格式梁的情况下特别有效。
为了进一步展现本发明的特征，下面参照附图对本发明的几个最佳实施例加以描述，所述实施例并不是限定性的，其中
图1是根据本发明的改进型风力发动机的主视图;
图2表示一沿图1中Ⅱ-Ⅱ线截取的剖面图;
图3是一张与图1相似的主视图，但它涉及本发明所述风力发动机的另一实施例。
如图所示，根据本发明的风力发动机主要包括一柱式框架1和一安装在框架叠置的各层上的风力装置2。
这种柱式框架1由多个支柱3构成，该支柱最好由格式梁形成，并设有水平横置的部件4，该部件也最好由格式梁形成，并与支柱3连接。在图中所示的发动机中，框架包括3个支柱3和3个位于不同层的水平横梁4，它们在中心处相交并支承一个或多个风力装置2。
在图1及图2所示的实施例中，风力发动机在每层上仅包括一个风力装置2，该风力装置通过竖轴7安装在横梁4上，安装位置在横梁与竖轴的相交处，即位于中间。
在两个叠置的风力装置2之间，两块平行的隔板5和6安装在横梁4上。隔板5安装在用以支承上部的风力装置2的横梁4的上侧，隔板6安装在横梁4的下侧。这些隔板5和6水平延伸，其最佳形状为圆盘形。上部风力装置2的竖轴7可直接安装在上部隔板5上或可穿过该隔板而直接固定在横梁4上。
通常，将风力装置2可转动地安装在竖轴7上并由此可相对于风向定位。
图3所示实施例与上述实施例的差异仅在于该风力发动机的每一层上设有一组而不是一台风力装置2。该组风力装置包括一竖轴7，其上装有水平支承件8，该水平支承件以任何方式支承风向装置2。通常将这些支承件8可转动地安装在竖轴7上，由此风力装置2可参照风向定位。
两块隔板5和6以与第一实施例完全相同的方式安装在横梁4的中间并位于两个叠置的风力装置组之间。
到达风力发动机两叠置层高度的空气由于隔板5和6的作用而被分成两部分，因此某一层上的一台风力装置2或一组风力装置2的转动并不影响到达其上层或下层的一台或一组风力装置2的气流或流量。另外，可将由横梁4所引起的可能会出现的涡流捕获在隔板5和6之间而不会到达风力装置2。
隔板5和6的直径按照获得的最佳效果的方式加以选择。隔板的直径可与风力装置2的叶片直径相同也可与之不同。
可将类似的隔板以类似的方式安装到支承最低层的一台或一组风力装置2的横梁4上，或将它们安装在位于最上层的一台或一组风力装置2的正上方的可能存在的横向部件上。
权利要求
1.改进型风力发动机，它包括一框架(1)和几个安装在位于框架(1)不同层的横向部件(4)上，因而叠置的风力装置(2)，其特征在于，所述风力发动机包括至少一块安装在框架(1)上，位于叠置的风力装置(2)之间的隔板(5，6)。
2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，该发动机在叠置各层上设有单独的风力装置(2)并在两台叠置的风力装置(2)之间至少设有一块隔板(5，6)。
3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述发动机在每层的中央设有一台风力装置(2)，因而在叠置的风力装置之间的中央设有至少一块隔板(5，6)。
4.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，该发动机在各叠置层上设有一组风力装置(2)，在叠置的成组风力装置(2)之间至少有一块隔板(5，6)。
5.如上述任一项权利要求所述的发动机，其特征在于，风力装置(2)安装在框架(1)的横向部件(4)之上并且在叠置的风力装置(2)之间具有两块隔板(5，6)，其中一块隔板(5)位于横向部件(4)之上，另一块隔板(6)位于横向部件(4)之下。
6.如上述任一项权利要求所述的发动机，其特征在于，横向部件由一个或多个格式梁构成。
7.如上述任一项权利要求所述的发动机，其特征在于，隔板(5，6)为一块平板。
8.根据权利要求7所述的发动机，其特征在于，所述隔板(5，6)为一圆盘。
9.根据权利要求2，5和7所述的发动机，其特征在于，所述发动机在各叠置层设有一台风力装置(2)，在两叠置层的风力装置(2)之间设有两块安装在框架上的隔板(5，6)。
10.如权利要求4，5和7所述的发动机，其特征在于，所述发动机在各叠置层设有一组风力装置(2)，在两叠置层的两组风力装置之间设有安装在框架上的两块分隔板(5，6)。
全文摘要
改进型风力发动机，包括一框架(1)和几个安装在框架(1)不同层的横向部件(4)上因而叠置的风力装置(2)。其特征在于该发动机至少包括一块安装在框架(1)上的隔板(5，6)，其位置位于两叠置的风力装置(2)之间。
文档编号F03D11/04GK1093776SQ93115699
公开日1994年10月19日 申请日期1993年12月30日 优先权日1992年12月30日
发明者热尔梅纳·范·德·维肯 申请人:杰马罗有限公司