专利名称：单缸柴油机节水器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种单缸柴油机节水器装置，尤其是加强了散热的作用。
目前，公知单缸柴油机(蒸发水冷)加水漏斗构造，是由一个漏斗状的容器半面壁上有7个长方形孔，底部有13个圆孔构成。当水箱水加满时，漏斗上的孔全被水淹没，水箱处于封闭状态。水沸腾时，水蒸气从7个长方形孔的上部冲出，使漏斗内的水四处飞溅达1米多远。随着水位的降低，长方孔和圆孔逐渐露出，这时水蒸气能通过的有效面积也很小，严重影响散热。
本实用新型的目的是提供一种单缸柴油机节水器，它不仅能防止水箱里的水四处飞溅，而且水蒸气通过的有效面积很大。
本实用新型的目的是这样实现的在冷凝片的下部装有U型挡浪板，挡住在水沸腾时水浪冲击冷凝片。冷凝片是三角形，相邻的两片冷凝片形成一个弯通道，阻挡水珠溅出。水蒸气通过冷凝片时，凝结成水回到水箱。溢水管限制最高水位，水位上升到溢水管时，水被排出水箱，不排水时，由进风罩将飞轮带动的风输送进水箱冷却冷凝片，水蒸气，加快水蒸气的流动。用冷凝片使水蒸气流通面积加大。
由于采用上述方案，水箱水沸腾时没有水珠溅出。水蒸气流通面积加大。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是单缸柴油机节水器实施例的主视构造图。
图2是单缸柴油机节水器实施例的俯视构造图。
图3是图2的A-A剖视图。
图4是单缸柴油机节水器实施例的左视构造图。
图5是本实用新型进风罩主视构造图。
图6是图5的A-A剖视图。
图中 1、浮子头 2、浮子杆 3、冷凝片框4、挡浪板 5、浮子6、溢水管 7、冷凝片 8、进风罩在
图1所示实施例中，浮子头(1)浮子杆(2)浮子(5)连接在一起，用以观察水位高低。挡浪板(4)是U型，固定在冷凝片框(3)下，挡住水沸腾时的水浪和水珠冲击不到冷凝片。
在图2所示实施例中，溢水管(6)水位高于它时排水，水位低于它时进风冷却冷凝片(7)降低水箱水蒸气的温度，加快水蒸气的流动。
在图3所示实施例中，冷凝片(7)是三角型，相邻的两片构成一个弯通道，阻挡水箱中的水溅出，水蒸气可以顺利通过，通过时在冷凝片(7)上凝结成水回到水箱，通气面积加大。溢水管(6)里头是长方形，使进风辐射面积大一些，外头是圆形。
图5所示实施例中，进风罩(8)装在飞轮边上，溢水管(6)排水时，水顺着进风罩(8)右边最低的角流走，不排水时，将飞轮带动的风通过管子输送给溢水管(6)。
权利要求1.一种单缸柴油机节水器，在冷凝片框中，浮子头、浮子杆、浮子连接在一起，其特征是溢水管与进风罩用管子连接，冷凝片装在冷凝片框中，挡浪板装在冷凝片下部。
2.根据权利要求1所述的单缸柴油机节水器，其特征是冷凝片是三角形，相邻的两片构成一个弯通道。
3.根据权利要求1所述的单缸柴油机节水器，其特征是挡浪板是U型。
专利摘要一种能够节水和提高散热率的单缸柴油机节水器,它装在原单缸柴油机(蒸发水冷)加水漏斗处。是由冷凝片、冷凝片框、挡浪板、溢水管、进风罩、浮子组成。解决了原加水漏斗在水沸腾时水珠四处飞溅,水蒸气流通孔面积小。
文档编号F01P11/00GK2361844SQ9923725
公开日2000年2月2日 申请日期1999年3月1日 优先权日1999年3月1日
发明者曾在惟 申请人:曾在惟