的另一个方面构造的活塞512，其中，采用对与上述所用的相同的附图标记增加500以表示相同的特征。
[0107]活塞512构造为类似于活塞12，包括具有将底部520固定于顶部522的第一焊缝572和第二焊缝574。第一焊缝572类似于活塞12的焊缝72，但是，第二焊缝574是不同的。支柱547不是如同活塞12 —样将支撑部件或者支柱547摩擦焊接至底部520的基板560的平坦表面上，而是沿着活塞512的中心纵轴A在形成于底部520的基板560中的通道或者开口 97内居中且焊接的。开口 97示为通孔，通孔具有配置为与支柱547的锥形面配合的锥形壁。据此，焊缝574形成为具有截头圆锥形状。在其它方面，活塞512与图1中的活塞12相同。
[0108]在图14中，示出了根据本发明的另一个方面构造的顶部622，其中，采用对如上所用的相同附图标记增加600以标示相同的特征。
[0109]顶部622类似于对活塞12的描述，但是，顶部622的中心支撑部件或者支柱647具有提供第二上连接表面648的锥形端。通过在待焊表面之间提供增加的压力，锥形端有利于与底部形成可靠的焊缝，从而在焊接过程中增加热量并且改善材料的熔化，并且进一步，能够先于径向向外的连接表面与下部接触，从而容许中心支柱647先于径向向外的表面开始熔化，该中心支柱647的旋转速度低于径向的外部表面的速度。
[0110]显然，根据以上教导，本发明可能具有多种修改和变化。应当认识到，以上对单独实施例所述的一些特征可用于其它实施例中。因此，应当理解，在所附权利要求的范围内，本发明可通过具体描述以外的方式实施。
【主权项】
1.一种用于内燃机的活塞总成，其特征在于，包括: 一活塞头，所述活塞头具有上燃烧壁、环带区域和基板，所述上燃烧壁带有顶部底面，所述环带区域从所述上燃烧壁悬垂，所述基板具有上表面和下表面，所述基板在所述上燃烧壁的下方保持间隔开且与所述环带区域径向对齐，基本封闭的环形的冷却通道通过所述顶部底面和所述基板界定，所述冷却通道从所述环带区域径向向内延伸； 一对销孔，所述销孔从所述冷却通道的基板直接悬垂； 一销，所述销具有摆动地容置于销孔内的端； 在所述基板的所述下表面内的销轴承表面，所述销轴承表面在所述销孔内且在所述销孔之间延伸；以及 连杆，所述连杆具有固定至销以与其共同摆动的端。
2.根据权利要求1所述的活塞总成，其特征在于，进一步包括在顶部底面和所述基板的所述上表面之间延伸的至少一个支撑部件。
3.根据权利要求2所述的活塞总成，其特征在于，所述至少一个支撑部件沿着所述活塞头的中心纵轴延伸。
4.根据权利要求2所述的活塞总成，其特征在于，所述至少一个支撑部件包括从所述活塞头的中心纵轴径向向外延伸的多个支撑部件。
5.根据权利要求4所述的活塞总成，其特征在于，进一步包括穿过所述基板延伸的开口，所述开口沿着所述活塞头的中心纵轴居于中心。
6.根据权利要求1所述的活塞总成，其特征在于，所述活塞头包括顶部和底部，所述顶部具有从所述上燃烧表面悬垂的环形的第一上连接表面以及沿着活塞的中心纵轴从所述上燃烧表面悬垂的第二连接表面，所述底部包括从所述基板向上延伸的环形的下连接表面，所述下连接表面在第一结合接缝处结合至所述第一上连接表面，所述基板的上表面在第二结合接缝处结合至所述第二连接表面。
7.根据权利要求1所述的活塞总成，其特征在于，进一步包括延伸入所述冷却通道的润滑油进料口入口以及与所述销相切地延伸出所述冷却通道的润滑油进料口出口。
8.根据权利要求1所述的活塞总成，其特征在于，所述销具有通孔，所述连杆具有与所述通孔对齐的油道，使得油流经所述连杆进入所述活塞销并且与所述销轴承表面接触。
9.根据权利要求8所述的活塞总成，其特征在于，所述通孔穿过所述销的直径延伸。
10.根据权利要求9所述的活塞总成，其特征在于，所述油道在所述连杆的整个长度上延伸。
11.根据权利要求1所述的活塞总成，其特征在于，所述冷却通道是封闭的。
12.根据权利要求11所述的活塞总成，其特征在于，所述冷却通道内含有冷却剂。
13.根据权利要求12所述的活塞总成，其特征在于，所述冷却剂是高热传导率的含金属的组合物。
14.一种用于内燃机的活塞，其特征在于，包括: 一活塞头，所述活塞头具有上燃烧壁、环带区域和基板，所述上燃烧壁带有顶部底面，所述环带区域从所述上燃烧壁悬垂，所述基板具有上表面和下表面，所述基板在所述上燃烧壁的下方保持间隔开且与所述环带区域径向对齐，基本封闭的环形的冷却通道通过所述顶部底面和所述基板界定，所述冷却通道从所述环带区域径向向内延伸； 一对销孔，所述销孔从冷却通道的基板直接悬垂；以及 在所述基板的所述下表面内的销轴承表面，所述销轴承表面在所述销孔内且在所述销孔之间延伸。
15.根据权利要求14所述的活塞，其特征在于，进一步包括在顶部底面和所述基板的所述上表面之间延伸的至少一个支撑部件。
16.根据权利要求15所述的活塞，其特征在于，所述至少一个支撑部件沿着所述活塞头的中心纵轴延伸。
17.根据权利要求15所述的活塞，其特征在于，所述至少一个支撑部件包括从所述活塞头的中心纵轴径向向外延伸的多个支撑部件。
18.根据权利要求17所述的活塞，其特征在于，进一步包括穿过所述基板延伸的开口，所述开口沿着所述活塞头的中心纵轴居于中心。
19.根据权利要求14所述的活塞，其特征在于，所述活塞头包括顶部和底部，所述顶部具有从所述上燃烧表面悬垂的环形的第一上连接表面以及沿着活塞的中心纵轴从所述上燃烧表面悬垂的第二连接表面，所述底部包括从所述基板向上延伸的环形的下连接表面，所述下连接表面在第一结合接缝处结合至所述第一上连接表面，所述基板的上表面在第二结合接缝处结合至所述第二连接表面。
20.根据权利要求14所述的活塞，其特征在于，所述冷却通道是封闭的。
21.根据权利要求20所述的活塞，其特征在于，所述冷却通道内含有冷却剂。
22.根据权利要求21所述的活塞，其特征在于，所述冷却剂是高热传导率的含金属的组合物。
23.一种构造用于内燃机的活塞总成的方法，其特征在于，包括: 形成一活塞头，所述活塞头具有上燃烧壁、环带区域和基板，所述上燃烧壁带有顶部底面，所述环带区域从所述上燃烧壁悬垂，所述基板在所述上燃烧壁的下方保持间隔开且与所述环带区域径向对齐，基本封闭的环形的冷却通道通过所述顶部底面和所述基板界定； 形成一对销孔，所述销孔从冷却通道的基板直接延伸； 在基板的下表面内形成销轴承表面，所述销轴承表面在销孔内且在销孔之间延伸； 将摆动的销插入销孔内；以及 将连杆的一端直接固定于销上以与其共同摆动。
24.根据权利要求23所述的方法，其特征在于，进一步包括形成在顶部底面和基板的上表面之间延伸的至少一个支撑部件。
25.根据权利要求24所述的方法，其特征在于，进一步包括形成沿活塞头的中心纵轴延伸的至少一个支撑部件。
26.根据权利要求24所述的方法，其特征在于，进一步包括将至少一个支撑部件形成为从活塞头的中心纵轴径向向外延伸的多个支撑部件。
27.根据权利要求26所述的方法，其特征在于，进一步包括形成穿过基板延伸的开口，其中，开口沿着活塞头的中心纵轴居于中心。
28.根据权利要求23所述的方法，其特征在于，进一步包括形成具有顶部和底部的活塞头并且将顶部结合至底部。
29.根据权利要求23所述的方法，其特征在于，进一步包括形成与销相切地延伸出冷却通道的润滑孔出口。
30.根据权利要求23所述的方法，其特征在于，进一步包括在销内形成通孔并且在连杆内形成油道，并且使油道与通孔对齐以容许油流经连杆且流经活塞销与销轴承表面接触。
31.根据权利要求23所述的方法，其特征在于，进一步包括将冷却通道形成为完全封闭的冷却通道。
32.根据权利要求31所述的方法，其特征在于，进一步包括在完全封闭的冷却通道内提供冷却剂。
【专利摘要】本发明提供一种用于内燃机的活塞总成及其构造方法。该总成包括具有上燃烧壁和环带区域的活塞头，该上燃烧壁带有顶部底面。活塞头具有包括上表面和下表面的基板。基板在上燃烧壁的下方保持间隔开且与环带区域径向对齐。基本封闭的环形的冷却通道通过顶部底面和基板界定。一对销孔从冷却通道的基板直接下垂。该总成进一步包括销，销具有摆动地容置于销孔内的端。在基板的下表面内的销轴承表面在销孔内且在销孔之间延伸。该总成包括连杆，连杆的一端固定至销以与其共同摆动。
【IPC分类】F16C7-00, F02F3-00, F16C9-04, F16J1-16
【公开号】CN104797803
【申请号】CN201380061050
【发明人】米格尔·阿泽维多, 迈克尔·维嫩格
【申请人】费德罗-莫格尔公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2013年9月27日
【公告号】EP2900993A2, US9127618, US20140083390, WO2014052779A2, WO2014052779A3