> 按照排气门主体材料元素组分进行熔炼，后进行铸造，得到坯料，排气门主体材料为:c
0.13%，Si 3.4%，Mo 2%, W 1%, Mn 0.8%，P 彡 0.035%，S 彡 0.035%，Ti 2%, Cr 12%，Ni 2.8%，Co 1%, V 0.4%，余量为Fe及不可避免的杂质；
将坯料采用电热镦锻造，终锻温度为900 °C，锻造变形量控制在65%-85%，镦粗速度为1Omm/s ；
锻造后进行多级调质热处理工艺:在1050°C保温1s后水淬，450°C回火；然后980°C保温1s后油淬，430°C回火；最后950°C保温1s后油淬，380°C回火；
热处理后进行对工件切削加工，
切削加工后对工件表面进行碳氮共渗热处理，强渗过程:温度950-980°C范围，碳势和氮势采取四级步骤，碳势0.4-0.6%，氮势1.2-1.4%，保温3h，然后升高碳势至0.7-0.9%，降低氮势至1.0-1.1%，保温2h，再升高碳势至1.0-1.1%，降低氮势至0.7-0.9%，保温2h，最后升高碳势至1.2-1.6%，降低氮势至0.4-0.5%，保温2.5h ;强渗后进行扩散，扩散过程:控制炉温度降至900-920°C，保温3h，降温至820-850°C，保温4h，扩散过程碳势控制在1.2?
1.3%之间，氮势控制在1.0?1.1%之间；空冷至室温；扩散后进行淬火，淬火过程:在850°C进行油淬，油温控制在75°C ;清洗过程:去除零部件表面油渍，清洗液温度控制在55°C ;回火:进行低温回火，控制炉温度190°C，时间150-200分钟。
[0019]对工件锥面磨削加工，
锥面磨削加工后对工件进行锥面堆焊，锥面堆焊工艺为:150-200°C预热，非转移弧电压20V，非转移弧电流50A;喷嘴与工件表面的距离10-12mm，焊接完成后缓慢冷却；堆焊层材料为:Co 30%，Mo 4%，Cr 1%，Ni 0.68%，B 0.2%，Ta 0.2%，Sn 0.5%，Gd 0.12%，C 0.05%，余量为W; 对工件表面打磨
工件表面打磨后对工件表面涂覆碳化钛涂层，涂层厚度约6微米；之后在碳化钛涂层外涂覆氮化钛涂层，涂层厚度约8微米，得到排气门。
[0020]上气门弹簧座圈和下气门弹簧座圈化学组成为(重量百分比):A1:8 %，T1:5 %，Mn:2 % ,Ni:0.8 %，Zn:0.6 % ,Fe:0.3 % ,W:0.2 %，Cr:0.1 %，Co:0.08 % ,Mg:0.05 %，Zr:0.02 %，Ce:0.01 %，余量为Cu及不可避免的杂质；
上气门弹簧座圈和下气门弹簧座圈的制备方法:包括以下步骤:按照上述元素比例准备原料，原料熔炼、分别对上气门弹簧座圈和下气门弹簧座圈进行浇注，脱模后，得到的上气门弹簧座圈和下气门弹簧座圈的铸坯进行热处理:首先将铸坯进行加热，升温至700°C，升温速率50°C /小时，保温4小时，后降温至550°C，降温速率150°C /小时，后再次降温至3000C，降温速率50°C /小时，保温3小时，后再次降温至150°C，降温速率60°C /小时，保温4小时，后空冷至室温，
之后对上气门弹簧座圈和下气门弹簧座圈铸坯表面涂覆氧化铝涂层，涂层厚度5微米，得到最终的上气门弹簧座圈和下气门弹簧座圈。
[0021]实施例2
一种耐高温气缸排气门组，包括排气门和安装于排气门上的上气门弹簧座圈和下气门弹費座圈，
制造所述排气门具体步骤为:
按照排气门主体材料元素组分进行熔炼，后进行铸造，得到坯料，排气门主体材料为:C
0.27%，Si 4%,Mo 3%,W 2%,Mn 0.95%，P 彡 0.035%，S 彡 0.035%，Ti 3%, Cr 13%，Ni 3.24%,Co 1.2%，V 0.5%，余量为Fe及不可避免的杂质；
将坯料采用电热镦锻造，终锻温度为900 °C，锻造变形量控制在65%-85%，镦粗速度为1Omm/s ；
锻造后进行多级调质热处理工艺:在1080 °C保温1s后水淬，500 °C回火；然后1010°C保温1s后油淬，440°C回火；最后970°C保温1s后油淬，410°C回火；
热处理后进行对工件切削加工，
切削加工后对工件表面进行碳氮共渗热处理，强渗过程:温度950-980°C范围，碳势和氮势采取四级步骤，碳势0.4-0.6%，氮势1.2-1.4%，保温3h，然后升高碳势至0.7-0.9%，降低氮势至1.0-1.1%，保温2h，再升高碳势至1.0-1.1%，降低氮势至0.7-0.9%，保温2h，最后升高碳势至1.2-1.6%，降低氮势至0.4-0.5%，保温2.5h ;强渗后进行扩散，扩散过程:控制炉温度降至900-920°C，保温3h，降温至820-850°C，保温4h，扩散过程碳势控制在1.2?
1.3%之间，氮势控制在1.0?1.1%之间；空冷至室温；扩散后进行淬火，淬火过程:在850°C进行油淬，油温控制在75°C ;清洗过程:去除零部件表面油渍，清洗液温度控制在55°C ;回火:进行低温回火，控制炉温度190°C，时间150-200分钟。
[0022]对工件锥面磨削加工，
锥面磨削加工后对工件进行锥面堆焊，锥面堆焊工艺为:150-200°C预热，非转移弧电压20V，非转移弧电流50A;喷嘴与工件表面的距离10-12mm，焊接完成后缓慢冷却；堆焊层材料为:Co 35%，Mo 5%，Cr 2%，Ni 0.95%，B 0.3%，Ta 0.6%，Sn 0.6%，Gd 0.26%，C 0.13%，余量为W; 对工件表面打磨
工件表面打磨后对工件表面涂覆碳化钛涂层，涂层厚度约10微米；之后在碳化钛涂层外涂覆氮化钛涂层，涂层厚度约12微米，得到排气门。
[0023]上气门弹簧座圈和下气门弹簧座圈化学组成为(重量百分比):A1: 9 %，T1: 6%，Mn: 3 %，N1: 0.9 %，Zn: 0.7 %，Fe: 0.4 % , W: 0.3 % , Cr: 0.2 %，Co: 0.09% , Mg: 0.06 % , Zr: 0.03%，Ce: 0.02 %，余量为Cu及不可避免的杂质；
上气门弹簧座圈和下气门弹簧座圈的制备方法:包括以下步骤:按照上述元素比例准备原料，原料熔炼、分别对上气门弹簧座圈和下气门弹簧座圈进行浇注，脱模后，得到的上气门弹簧座圈和下气门弹簧座圈的铸坯进行热处理:首先将铸坯进行加热，升温至700°C，升温速率50°C /小时，保温4小时，后降温至550°C，降温速率150°C /小时，后再次降温至3000C，降温速率50°C /小时，保温3小时，后再次降温至150°C，降温速率60°C /小时，保温4小时，后空冷至室温，
之后对上气门弹簧座圈和下气门弹簧座圈铸坯表面涂覆氧化铝涂层，涂层厚度10微米，得到最终的上气门弹簧座圈和下气门弹簧座圈。
[0024]实施例3
一种耐高温气缸排气门组，包括排气门和安装于排气门上的上气门弹簧座圈和下气门弹費座圈，
制造所述排气门具体步骤为:
按照排气门主体材料元素组分进行熔炼，后进行铸造，得到坯料，排气门主体材料为:C
0.2%，Si 3.6%，Mo 2.5%，W 1.5%，Mn 0.9%，P^0.035%，S^0.035%，Ti 2.5%，Cr 12.5%，Ni 3%，Co 1.1%，V 0.45%，余量为Fe及不可避免的杂质；
将坯料采用电热镦锻造，终锻温度为900 °C，锻造变形量控制在65%-85%，镦粗速度为1Omm/s ；
锻造后进行多级调质热处理工艺:在1070°C保温1s后水淬，470°C回火；然后990°C保温1s后油淬，435°C回火；最后960°C保温1s后油淬，390°C回火；
热处理后进行对工件切削加工，
切削加工后对工件表面进行碳氮共渗热处理，强渗过程:温度950-980°C范围，碳势和氮势采取四级步骤，碳势0.4-0.6%，氮势1.2-1.4%，保温3h，然后升高碳势至0.7-0.9%，降低氮势至1.0-1.1%，保温2h，再升高碳势至1.0-1.1%，降低氮势至0.7-0.9%，保温2h，最后升高碳势至1.2-1.6%，降低氮势至0.4-0.5%，保温2.5h ;强渗后进行扩散，扩散过程:控制炉温度降至900-920°C，保温3h，降温至820-850°C，保温4h，扩散过程碳势控制在1.2?
1.3%之间，氮势控制