用于dpf再生系统的蒸发式燃油供给装置的制造方法_2

文档序号:9928185阅读:来源:国知局
所述进油接头5为燃油进入提供油道并提供与软管相连的安装位置。所述滤网座7内安装有用于过滤燃油中杂质的滤网8,所述滤网8位于进油接头5中心的进油孔的出口处。所述滤网座7顶部与小腔室底部之间设有缓冲垫9,所述缓冲垫9中心开设有通孔,且缓冲垫9中心的通孔与滤网座7中心的通孔对正相通。所述衔铁12上端设为锥形头,所述出油侧外壳部件15中心轴向通道的下端开口设为与所述锥形头匹配的锥形口。所述进油接头5与进油侧外壳部件11之间、出油接头18与出油侧外壳部件15之间均设置有O形圈6。所述电磁线圈14中心孔下端与进油侧外壳部件11之间、电磁线圈14中心孔上端与出油侧外壳部件15之间分别设有O形圈6。
[0026]如图2所示,本发明实施例中,为了便于计量栗I与线束的连接,所述进油侧外壳部件11与出油侧外壳部件15之上设有插件21。所述插件21以注塑成型的方式结合在进油侧外壳部件11与出油侧外壳部件15之上,所述进油侧外壳部件11和出油侧外壳部件15的外壁上均设有凹槽,所述插件21上注塑成型有镶嵌入所述凹槽的凸起。
[0027]所述计量栗I的工作原理及工作过程如下:
当电磁线圈14通电时,使计量栗I内部产生磁场,在磁场作用下衔铁12带着柱塞10向上运动,直至柱塞10顶部顶住出油阀座20底部,当柱塞10顶部高于柱塞套16上的回油孔上端时,被出油阀弹簧17压住的钢球19将会被高压的燃油顶开,燃油从出油接头18流出。所述出油接头18对出油阀弹簧17起到导向作用,对钢球19起到限位作用,为燃油流出提供流道并提供与软管相连的安装位置。
[0028]当电磁线圈14断电时,复位弹簧13的弹簧力推动柱塞10和衔铁12向下运动,直至柱塞10下端头部顶住缓冲垫9,当柱塞10顶部低于柱塞套16上回油孔上端以下时,燃油开始被吸至已供完油的真空的燃油腔。所述缓冲垫9对柱塞10的运动有缓冲作用,在接触时柱塞10下端球面可密封住缓冲垫9中心的通孔。
[0029]本发明实施例中,所述蒸发嘴2的结构如图3所示,其主要由嘴体22、导向销23、锁紧螺母24、进油管25、电极座26和电加热器27组成;所述嘴体22上安装导向销23、锁紧螺母24和进油管25,所述锁紧螺母24用于将蒸发嘴2锁紧在排气管4上,导向销23为蒸发嘴2安装在排气管4上提供导向。所述进油管25与嘴体22内部腔室连通,以通入燃油;所述电加热器27安装在嘴体22内部腔室中,电加热器27用于将通入的燃油加热气化,嘴体22下部设有用于气化的燃油排出的出口;所述电极座26安装在进油管25上。使用时,电加热器27通过一根导线与电源的正极连接,电极座26通过另一根导线28与电源的负极连接,实现接地。
[0030]所述蒸发嘴2的工作原理及工作过程如下:
计量栗I提供的燃油经过进油管25进入到嘴体22的内部腔室中,到达电加热器27的发热区;电加热器27将燃油加热至气化,气化的燃油从嘴体22下部的出口进入排气管4。
【主权项】
1.用于DPF再生系统的蒸发式燃油供给装置,其特征在于:包括计量栗(I)和蒸发嘴(2),所述计量栗(I)的进油口通过进油管路与油箱(3)的供油口连通,计量栗(I)的出油口通过出油管路与蒸发嘴(2)的进口连接,蒸发嘴(2)的出口直接连接排气管(4);计量栗(I)从油箱(3)中栗油,然后将油供到蒸发嘴(2)中,蒸发嘴(2)将燃油加热气化排入排气管(4)中。2.如权利要求1所述的用于DPF再生系统的蒸发式燃油供给装置,其特征在于:所述计量栗(I)包括进油接头(5)、滤网座(7)、缓冲垫(9)、柱塞(10)、进油侧外壳部件(11)、衔铁(12)、复位弹簧(13)、电磁线圈(14)、出油侧外壳部件(15)、柱塞套(16)、出油阀弹簧(17)、出油接头(18)、钢球(19)和出油阀座(20);所述进油接头(5)、滤网座(7)安装在进油侧外壳部件(11)下端的腔室内,进油接头(5)被进油侧外壳部件(11)最下端以收口方式固定,滤网座(7)被进油接头(5)轴向压紧固定,滤网座(7)中心设有与进油接头(5)进油孔连通的通孔;所述缓冲垫(9)设置在滤网座(7)顶部,缓冲垫(9)中心开设有通孔,且缓冲垫(9)中心的通孔与滤网座(7)中心的通孔对正相通;所述衔铁(12)间隙装配在进油侧外壳部件(11)中部的轴向衔铁(12)通道内;所述出油侧外壳部件(15)下端与进油侧外壳部件(11)上端紧密连接,所述电磁线圈(14)安装在由进油侧外壳部件(11)与出进油侧外壳部件(11)构成的腔室内,电磁线圈(14)中心留有供衔铁(12)轴向移动的通道;所述柱塞套(16)、出油阀座(20)、出油接头(18)安装在出油侧外壳部件(15)内,柱塞套(16)间隙装配在出油侧外壳部件(15)中心的轴向通道内,柱塞套(16)被出油阀座(20)轴向压紧固定,出油阀座(20)被出油接头(18)轴向压紧固定,出油接头(18)被出油侧外壳部件(15)最上端以收口方式固定;所述柱塞(10)滑动装配在柱塞套(16)内部,柱塞(10)顶部与柱塞套(16)之间构成燃油腔,柱塞套(16)周壁上设有径向贯通的回油孔,柱塞套(16)外部的空间通过回油孔与燃油腔连通;所述柱塞(10)下端与衔铁(12)固定连接,柱塞(10)下端头部与缓冲垫(9)中心的通孔对正配合;所述柱塞(10)的上下运动被出油阀座(20)和缓冲垫(9)限位;所述复位弹簧(13)套装在柱塞(10)上,复位弹簧(13)上端连接柱塞套(16),复位弹簧(13)下端连接衔铁(12),复位弹簧(13)将柱塞(10)压在缓冲垫(9)上;所述钢球(19)安装在出油阀座(20)内,出油阀弹簧(17)设置在钢球(19)与出油接头(18)之间,钢球(19)通过出油阀弹簧(17)压紧,钢球(19)与出油阀座(20)上的锥面相配合。3.如权利要求2所述的用于DPF再生系统的蒸发式燃油供给装置,其特征在于:所述滤网座(7)内安装有滤网(8),所述滤网(8)位于进油接头(5)中心的进油孔的出口处。4.如权利要求2所述的用于DPF再生系统的蒸发式燃油供给装置,其特征在于:所述衔铁(12)上端设为锥形头,所述出油侧外壳部件(15)中心轴向通道的下端开口设为与所述锥形头匹配的锥形口。5.如权利要求2所述的用于DPF再生系统的蒸发式燃油供给装置,其特征在于:所述进油接头(5)与进油侧外壳部件(11)之间、出油接头(18)与出油侧外壳部件(15)之间均设置有O形圈(6);所述电磁线圈(14)中心孔下端与进油侧外壳部件(II)之间、电磁线圈(14)中心孔上端与出油侧外壳部件(15)之间分别设有O形圈(6)。6.如权利要求2所述的用于DPF再生系统的蒸发式燃油供给装置,其特征在于:所述进油侧外壳部件(11)与出油侧外壳部件(15)之上设有插件(21)。7.如权利要求2所述的用于DPF再生系统的蒸发式燃油供给装置,其特征在于:所述插件(21)以注塑成型的方式结合在进油侧外壳部件(11)与出油侧外壳部件(15)之上,所述进油侧外壳部件(11)和出油侧外壳部件(15)的外壁上均设有凹槽,所述插件(21)上注塑成型有镶嵌入所述凹槽的凸起。8.如权利要求1所述的用于DPF再生系统的蒸发式燃油供给装置,其特征在于:所述蒸发嘴(2)包括嘴体(22)、进油管(25)、电极座(26)和电加热器(27);所述嘴体(22)上安装进油管(25),进油管(25)与嘴体(22)内部腔室连通,以通入燃油;所述电加热器(27)安装在嘴体(22)内部腔室中,电加热器(27)用于将通入的燃油加热气化,嘴体(22)下部设有用于气化的燃油排出的出口;所述电极座(26)安装在进油管(25)上。9.如权利要求9所述的用于DPF再生系统的蒸发式燃油供给装置,其特征在于:所述蒸发嘴(2)还包括导向销(23)和锁紧螺母(24),所述导向销(23)、锁紧螺母(24)安装在嘴体(22)上,锁紧螺母(24)用于将蒸发嘴(2)锁紧在排气管(4)上,导向销(23)为蒸发嘴(2)安装在排气管(4)上提供导向。
【专利摘要】本发明涉及一种用于DPF再生系统的蒸发式燃油供给装置,其特征在于:包括计量泵和蒸发嘴,所述计量泵的进油口通过进油管路与油箱的供油口连通,计量泵的出油口通过出油管路与蒸发嘴的进口连接,蒸发嘴的出口直接连接排气管;计量泵从油箱中泵油,然后将油供到蒸发嘴中,蒸发嘴将燃油加热气化排入排气管中。本发明结构巧妙合理,增强燃油雾化特性,提高碳氢化合物的氧化放热效率,使DPF进行再生并防止碳氢化合物的二次污染。
【IPC分类】F01N3/025, F02M53/06, F02M37/08
【公开号】CN105715331
【申请号】CN201610214995
【发明人】周晓君, 王晓东, 李刚, 赵文帅, 艾英, 郭显斌
【申请人】无锡威孚高科技集团股份有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年4月7日
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