一种能够避免堵塞的车用滤清器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及滤清器技术领域，尤其涉及一种能够避免堵塞的车用滤清器。
【背景技术】
[0002]目前，现有的机油滤清器，包括设有内腔的外壳，与外壳内腔导通的进油管、出油管，外壳的内腔内设有滤芯组件，滤芯组件包括有纸芯、纸芯上盖、纸芯底座，纸芯卡设在纸芯上盖与纸芯底座之间，纸芯与纸芯上盖、纸芯底座之间均形成密封，纸芯内设有油道、出油管与油道导通，滤芯上盖上对应油道位置设有通孔，机油从进油管进入内腔，经纸芯过滤后依次经油道、通孔、出油管流出。
[0003]但是，这种结构的机油滤清器在使用时容易堵塞，影响过滤效果、影响使用，有待进一步的改进。
【发明内容】
[0004]为了解决【背景技术】中存在的技术问题，本发明提出了一种能够避免堵塞的车用滤清器，效果好。
[0005]—种能够避免堵塞的车用滤清器，包括壳体、第一隔板、第一滤网、两个第二滤网、连接管、支撑杆、滑套、连接件、清洁环、第一磁致伸缩薄膜、第一线圈；
[0006]壳体上设有进油口、出油口，壳体具有容腔；
[0007]第一隔板置于容腔内，第一隔板将容腔分成第一容纳腔和第二容纳腔，第二容纳腔与出油口连接，第一隔板上设有第一通孔，第一容纳腔通过第一通孔和第二容纳腔连通；
[0008]第一滤网、两个第二滤网均置于第一容纳腔内，第一滤网为环形，两个第二滤网分别安装在第一滤网的两端；
[0009]连接管的第一端与进油口连接，连接管的第二端置于第一滤网的内侧;上述第一通孔置于第一滤网的外侧；
[0010]支撑杆的中部置于第一滤网内，支撑杆的两端分别与壳体、第一隔板连接；
[0011 ]滑套置于第一滤网内，滑套可移动安装在支撑杆上；
[0012]清洁环置于第一滤网内，清洁环的外周向表面与第一滤网内周向表面相配合，清洁环通过连接件与滑套连接；
[0013]第一磁致伸缩薄膜安装在清洁环上；
[0014]第一线圈安装在壳体上且与第一磁致伸缩薄膜平行设置，第一线圈与外部电源连接。
[0015]优选的，还包括刷毛，刷毛安装在清洁环上且位于清洁环与第一滤网的内周向表面之间。
[0016]优选的，支撑杆的两端分别与壳体、第一隔板转动连接，支撑杆的外周向表面设有外螺纹;滑套的内周向表面设有与外螺纹相啮合的内螺纹；
[0017]还包括搅拌叶，搅拌叶置于第一滤网内侧，搅拌叶与支撑杆连接。
[0018]优选的，支撑杆的外周向表面还设有第一轮齿，第一轮齿置于第一滤网的外侧；
[0019]还包括第一转盘，第一转盘与壳体或第一隔板转动连接，第一转盘置于置于第一轮齿的一侧，第一转盘的周向表面设有与第一轮齿相嗤合的第二轮齿。
[0020]优选的，还包括第一支撑轴、第一叶片，第一支撑轴与第一转盘连接，第一叶片安装在第一叶片上。
[0021 ]优选的，还包括第二转盘，第二转盘与壳体或第一隔板转动连接，第二转盘置于第一转盘的一侧，第二转盘上设有与第二轮齿相啮合的第三轮齿。
[0022]优选的，还包括第二支撑轴、第二叶片，第二支撑轴与第二转盘连接，第二叶片安装在第二叶片上。
[0023]优选的，还包括第二隔板、弹性片、第一单向膜、第二单向膜、第二磁致伸缩薄膜、第二线圈；
[0024]第二隔板、弹性片均置于第二容纳腔内，弹性片的一侧边与第二隔板连接，弹性片的其它侧边与壳体的内周向表面连接，第二隔板远离弹性片的侧边与壳体的内周向表面或第一隔板连接，第二隔板上设有第二通孔，第二隔板、弹性片将第二容纳腔分成第一过滤腔、第二过滤腔，第一过滤腔与第一通孔、第二通孔连接，第二过滤腔与第二通孔、出油口连接；
[0025]第一单向膜置于第一过滤腔内，第一单向膜的第一端与第一隔板铰接，第一单向膜的第二端为自由端，第一单向膜用于封闭或打开第一通孔；
[0026]第二单向膜置于第二过滤腔内，第二单向膜的第一端与第二隔板铰接，第二单向膜的第二端为自由端，第二单向膜用于封闭或打开第二通孔；
[0027]第二磁致伸缩薄膜安装在弹性片上；
[0028]第二线圈安装在壳体上且与第二磁致伸缩薄膜平行设置，第二线圈与外部电源连接。
[0029]优选的，还包括第三滤网，第三滤网置于第二过滤腔内，第三滤网的第一端与第二隔板连接，第三滤网的第二端与壳体的内周向表面连接，第三滤网芯将第二过滤腔分成第一收容腔和第二收容腔，第一收容腔与第二通孔连接，第二收容腔与出油口连接。
[0030]本发明中，机油从进油口经过连接管进入第一滤网内侧，经过第一滤网、第二滤网过滤后经过第一通孔、第二通孔进入第一收容腔，经过第三过滤网后进入第二收容腔，在经过出油口排出。向第一线圈内通电，第一线圈产生磁场，第一磁致伸缩薄膜在磁场力的作用下移动，进而带动清洁环沿支撑杆的长度方向移动，利用刷毛对第一滤网的内周向表面进行清理，避免杂物堆积，避免堵塞，保证过滤效果。在滑套移动时，由于内螺纹与外螺纹相啮合，因此，支撑杆会转动，进而通过搅拌叶带动机油转动，提高过滤效果，也避免堵塞;通过改变第一线圈内电流的方向，调整清洁环的移动方向，调整搅拌叶的转动方向，提高搅拌效果，进一步避免堵塞。向第二线圈通电，第二线圈产生磁场，在磁场力的作用下，第二磁致伸缩薄膜带动弹性片变形；当弹性片向外扩张时，第一容纳腔内的机油经过第一通孔推开第一单向膜进入第一过滤腔，当弹性片向内凹陷，第一过滤腔压强增大，第一过滤腔内的机油经过第二通孔推开第二单向膜进入第一收容腔内。通过增加第一单向膜、第二单向膜既保证了过滤效果，也有效的避免机油反向流动，提高过滤效果和过滤效率。
【附图说明】
[0031]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0032]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互的结合;下面参考附图并结合实施例对本发明做详细说明。
[0033]参照图1:
[0034]本发明提出的一种能够避免堵塞的车用滤清器，包括壳体1、第一隔板2、第一滤网
3、两个第二滤网4、连接管5、支撑杆6、滑套7、连接件、清洁环8、第一磁致伸缩薄膜9、第一线圈10、刷毛14、搅拌叶15、第一转盘17、第二转盘18、第一支撑轴、第一叶片、第二支撑轴、第二叶片、第二隔板19、弹性片20、第一单向膜21、第二单向膜22、第二磁致伸缩薄膜23、第二线圈24、第三滤网26。
[0035]壳体I上设有进油口11、出油口 12，壳体I具有容腔。
[0036]第一隔板2置于容腔内，第一隔板2将容腔分成第一容纳腔和第二容纳腔，第一隔板2上设有第一通孔13，第一容纳腔通过第一通孔13和第二容纳腔连通。
[0037]第一滤网3、两个第二滤网4均置于第一容纳腔内，第一滤网3为环形，两个第二滤网4分别安装在第一滤网3的两端。
[0038]连接管5的第一端与进油口11连接，连接管5的第二端置于第一滤网3的内侧;上述第一通孔13置于第一滤网3的外侧。
[0039]支撑杆6的中部置于第一滤网3内，支撑杆6的两端分别与壳体1、第一隔板2转动连接。
[0040]滑套7置于第一滤网3内，滑套7可移动安装在支撑杆6上。
[0041]清洁环8置于第一滤网3内，清洁环8的外周向表面与第一滤网3内周向表面相配合，清洁环8通过连接件与滑套7连接。
[0042]第一磁致伸缩薄膜9安装在清洁环8上。
[0043]第一线圈10安装在壳体I上且与第一磁致伸缩薄膜9平行设置，第一线圈10与外部电源连接。
[0044]刷毛14安装在清洁环8上且位于清洁环8与第一滤网3的内周向表面之间。
[0045]支撑杆6的外周向表面设有外螺纹;滑套7的内周向表面设有与外螺纹相啮合的内螺纹。
[0046]搅拌叶15置于第一滤网3内侧，搅拌叶15与支撑杆6连接。
[0047]支撑杆6的外周向表面还设有第一轮齿16，第一轮齿16置于第一