一种具有新型进出气结构的内燃机的制作方法

文档序号:10567055阅读:294来源:国知局
一种具有新型进出气结构的内燃机的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种具有新型进出气结构的内燃机,包括气缸、曲轴、进气阀、排气阀,所述气缸上端安装有缸盖,所述缸盖的凹槽内设置有进气管,所述缸盖的凹槽内设置有排气管,所述缸盖上端安装有轴承座,所述轴承座内安装有从动轴,所述从动轴上安装有所述进气阀,所述进气阀内设置有进气腔,所述从动轴上安装有所述排气阀,所述排气阀内设置有排气腔,所述从动轴一端安装有副带轮,所述气缸内安装有所述曲轴,所述曲轴一端安装有主带轮,所述主带轮和副带轮上安装有皮带。有益效果在于:进气阀的进气腔与进气管直接配合,排气阀的排气腔与排气管直接配合,使内燃机的结构更简单,进气阀与排气阀同时安装在从动轴上,保证了运动的同步性。
【专利说明】
一种具有新型进出气结构的内燃机
技术领域
[0001]本发明属于动力设备领域,具体涉及一种具有新型进出气结构的内燃机。
【背景技术】
[0002]内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。专利号为201520920059.2的中国专利,具体内容为:本发明公开了一种具有新型进出气系统的内燃机,具有气缸,所述气缸表面设置有两个气孔,分别用作进气和出气,每个所述气孔位置上都对应的设置有一个阀门,所述阀门内部具有空腔、并且阀门的侧壁上具有缺口;所述阀门可持续转动,并且在阀门持续转动时,气孔周期性的重复以下两个状态:与阀门内的空腔连通、被阀门的侧壁堵住;并且,当其中一个气孔与对应的阀门的内部空腔连通时,另一个气孔被与其对应的阀门的侧壁堵住。上述专利还存在一些不足之处:进气阀门和出气阀门由两个带轮带动运动,运动不同步,容易产生运动误差。因此,需要一种进气阀的进气腔与进气管直接配合,排气阀的排气腔与排气管直接配合,使内燃机的结构更简单,进气阀与排气阀同时安装在从动轴上,保证了运动的同步性的内燃机。

【发明内容】

[0003]本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有新型进出气结构的内燃机。
[0004]本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种具有新型进出气结构的内燃机,包括气缸、曲轴、进气阀、排气阀,所述气缸上端安装有缸盖,所述缸盖的凹槽内设置有进气管,所述缸盖的凹槽内设置有排气管,所述缸盖上端安装有轴承座,所述轴承座内安装有从动轴,所述从动轴上安装有所述进气阀,所述进气阀内设置有进气腔,所述从动轴上安装有所述排气阀,所述排气阀内设置有排气腔,所述从动轴一端安装有副带轮,所述气缸内安装有所述曲轴,所述曲轴一端安装有主带轮,所述主带轮和副带轮上安装有皮带。
[0005]上述结构中,所述进气阀在所述缸盖的凹槽内转动,并与所述进气管相对接,所述排气阀在所述缸盖的凹槽内转动,并与所述排气管相对接,有效降低了内燃机的结构复杂程度,所述进气阀与所述排气阀同时固定安装在所述从动轴上,有效保证了所述进气阀和所述排气阀的运动同步性,提尚了控制精度,同时提尚能量利用率。
[0006]为了进一步提高其工作性能,所述曲轴通过轴承固定安装在所述气缸内部,所述主带轮通过连接键固定安装在所述曲轴一端。
[0007]为了进一步提高其工作性能,所述缸盖通过螺栓固定安装在所述气缸上端,所述轴承座通过螺栓固定安装在所述缸盖上端,所述进气管与所述缸盖连接,所述排气管与所述缸盖连接。
[0008]为了进一步提高其工作性能,所述从动轴通过轴承固定安装在所述轴承座上,所述进气阀通过螺栓固定安装在所述从动轴上,所述进气腔与所述进气阀连接,所述排气阀通过螺栓固定安装在所述从动轴上,所述排气腔与所述排气阀连接,所述副带轮通过连接键固定安装在所述从动轴一端,并通过所述皮带与所述主带轮相配合。
[0009]有益效果在于:进气阀的进气腔与进气管直接配合,排气阀的排气腔与排气管直接配合,使内燃机的结构更简单,进气阀与排气阀同时安装在从动轴上,保证了运动的同步性。
【附图说明】
[0010]图1是本发明所述一种具有新型进出气结构的内燃机的立体图;
图2是本发明所述一种具有新型进出气结构的内燃机的俯视图
图3是本发明所述一种具有新型进出气结构的内燃机的缸盖俯视图。
[0011]1、气缸;2、曲轴;3、主带轮;4、皮带;5、副带轮;6、从动轴;7、轴承座;8、进气阀;9、排气阀;10、缸盖;11、进气腔;12、排气腔;13、进气管;14、排气管。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1-3所示,一种具有新型进出气结构的内燃机,包括气缸1、曲轴2、进气阀8、排气阀9,气缸I上端安装有缸盖1,缸盖1与气缸I配合可以构成燃烧空间,缸盖1的凹槽内设置有进气管13,通过进气管13可以进行助燃气体的注入,缸盖10的凹槽内设置有排气管14,通过排气管14可以将燃烧后的气体排出,缸盖10上端安装有轴承座7,轴承座7可以承载从动轴6,轴承座7内安装有从动轴6,从动轴6传递动力,带动进气阀8和排气阀9运动,从动轴6上安装有进气阀8,进气阀8可以控制进气,进气阀8内设置有进气腔11,从动轴6上安装有排气阀9,排气阀9可以控制排气,排气阀9内设置有排气腔12,从动轴6—端安装有副带轮5,副带轮5可以传递动力,气缸I内安装有曲轴2,曲轴2可以传递气缸I产生的动力,曲轴2—端安装有主带轮3,主带轮3可以传递动力,主带轮3和副带轮5上安装有皮带4,皮带4辅助传递动力。
[0013]上述结构中,进气阀8在缸盖10的凹槽内转动,并与进气管13相对接,排气阀9在缸盖10的凹槽内转动,并与排气管14相对接,有效降低了内燃机的结构复杂程度,进气阀8与排气阀9同时固定安装在从动轴6上,有效保证了进气阀8和排气阀9的运动同步性,提高了控制精度,同时提高能量利用率。
[0014]为了进一步提高其工作性能,曲轴2通过轴承固定安装在气缸I内部,主带轮3通过连接键固定安装在曲轴2—端,缸盖10通过螺栓固定安装在气缸I上端,轴承座7通过螺栓固定安装在缸盖10上端,进气管13与缸盖10连接,排气管14与缸盖10连接,从动轴6通过轴承固定安装在轴承座7上,进气阀8通过螺栓固定安装在从动轴6上,进气腔11与进气阀8连接,排气阀9通过螺栓固定安装在从动轴6上,排气腔12与排气阀9连接,副带轮5通过连接键固定安装在从动轴6—端,并通过皮带4与主带轮3相配合。
[0015]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种具有新型进出气结构的内燃机,其特征在于:包括气缸、曲轴、进气阀、排气阀,所述气缸上端安装有缸盖,所述缸盖的凹槽内设置有进气管,所述缸盖的凹槽内设置有排气管,所述缸盖上端安装有轴承座,所述轴承座内安装有从动轴,所述从动轴上安装有所述进气阀,所述进气阀内设置有进气腔,所述从动轴上安装有所述排气阀,所述排气阀内设置有排气腔,所述从动轴一端安装有副带轮,所述气缸内安装有所述曲轴,所述曲轴一端安装有主带轮,所述主带轮和副带轮上安装有皮带。2.根据权利要求1所述的一种具有新型进出气结构的内燃机,其特征在于:所述曲轴通过轴承固定安装在所述气缸内部,所述主带轮通过连接键固定安装在所述曲轴一端。3.根据权利要求1所述的一种具有新型进出气结构的内燃机,其特征在于:所述缸盖通过螺栓固定安装在所述气缸上端,所述轴承座通过螺栓固定安装在所述缸盖上端,所述进气管与所述缸盖连接,所述排气管与所述缸盖连接。4.根据权利要求1所述的一种具有新型进出气结构的内燃机,其特征在于:所述从动轴通过轴承固定安装在所述轴承座上,所述进气阀通过螺栓固定安装在所述从动轴上,所述进气腔与所述进气阀连接,所述排气阀通过螺栓固定安装在所述从动轴上,所述排气腔与所述排气阀连接,所述副带轮通过连接键固定安装在所述从动轴一端,并通过所述皮带与所述主带轮相配合。
【文档编号】F01L7/06GK105927306SQ201610282925
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年5月3日
【发明人】胡和萍
【申请人】胡和萍
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