一种汽轮机直焊隔板的制作方法

文档序号:9158457阅读:942来源:国知局
一种汽轮机直焊隔板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽轮机技术领域,具体涉及一种汽轮机直焊隔板。
【背景技术】
[0002]在冲动式汽轮机中,中压或低压部分通常采用铸铁式隔板或传统直焊式隔板。
[0003]铸铁式隔板的板体由铸铁制成,静叶片饶铸在隔板外环和内环之间,铸铁隔板的静叶片叶身两端开有圆孔或切口,导致浇铸时容易出现静叶片连接不牢固甚至脱落的现象;同时静叶片在隔板开模铸造时安装定位困难,造成静叶片喉部尺寸超差,进而影响到隔板的通流面积;铸铁隔板内、外环被平切为上、下两半,而位于平切面上的静叶片也被切成两半,安装时由于铸造、安装以及加工误差等原因使得切面上的两半静叶片不能完全对上,造成了汽道的不光滑,从而影响到汽轮机组的效率。
[0004]传统直焊式隔板由外环、静叶片以及内环组成,如图1、图2所示,内环3、外环I等分为上、下两半,分开各自加工,静叶片2也单独加工,静叶片顶部截面及根部截面的一定区域内开焊接坡口,然后内环3、外环I分开单独划线,再用装焊夹具固定内环3、外环1,试装、修准所有静叶片2,最后通过静叶片2的顶部及根部的焊接坡口将静叶片2和内环3、外环I焊接起来。整个加工过程比较繁琐,靠人工划线确定静叶片2的装焊位置比较困难,另外靠静叶片2的根部、顶部与内环3、外环I焊接时静叶片2的位置容易发生变化,最终导致热处理后静叶片2的位置会发生较大的错位,从而很难保证汽道喉部面积,影响到机组的通流能力,降低了机组效率。
[0005]所以,有必要设计一种新型隔板来取代铸铁式隔板及传统直焊式隔板,以克服现有结构难于保证喉部面积,降低机组效率的缺点。
【实用新型内容】
[0006]有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种汽轮机直焊隔板。
[0007]为了实现上述目的,本实用新型提出了一种汽轮机直焊隔板,其特征在于,该汽轮机直焊隔板包括外环1、标准静叶片2、中分面静叶片8和内环3,且在所述外环I和/或内环3上具有叶片定位槽。
[0008]其中,所述标准静叶片2和中分面静叶片8为弯叶片。
[0009]其中,所述标准静叶片2顶部加工有顶部凸台4,根部加工有根部凸台6 ;所述中分面静叶片8仅根部加工有根部凸台6。
[0010]其中,所述顶部凸台4、根部凸台6与对应的所述标准静叶片2或中分面静叶片8的叶身均是由上到下模锻成一体的。
[0011]其中,所述标准静叶片2的根部凸台6及顶部凸台4的汽道部分为圆柱面或圆锥面,依据汽道部分的子午面角度而定;
[0012]其中,所述中分面静叶片8的根部凸台6的汽道部分为圆柱面或圆锥面,依据汽道部分的子午面角度而定。
[0013]其中,所述外环I等分为上、下两半,当连接标准静叶片2时,根据所述标准静叶片2顶部凸台4位置和尺寸,在所述外环I上对应加工有叶片顶部定位槽5 ;当连接中分面静叶片8时,在所述外环I上未加工有顶部定位槽。
[0014]其中,所述外环I由板材加工得到。
[0015]其中,所述内环3等分为上、下两半,根据所述标准静叶片2以及中分面静叶片8根部凸台6的位置和尺寸,对应加工有根部定位槽7。
[0016]其中,所述内环3由板材加工得到。
[0017]其中,在所述汽轮机直焊隔板中,所述标准静叶片2、中分面静叶片8沿轴向由顶部定位槽5、根部定位槽7装入所述外环I和所述内环3,通过焊接进行固定。
[0018]由此可见,本实用新型的汽轮机直焊隔板,静叶片两端与隔板外环、内环定位准确,易安装和焊接,同时由于有定位槽的存在,静叶片在端面焊接之后,也不会发生很大的变形,保证了汽道中静叶出汽边位置度、安装角、节距以及喉宽等较重要的设计参数,进而保证了级组的通流能力,提高了汽轮机的效率,而在静叶片与内、外环装焊时又省去了划线定位静叶片等过程,从而简化了制造过程。
【附图说明】
[0019]图1为传统直焊隔板的结构示意图;
[0020]图2为传统直焊隔板静叶片的结构示意图;
[0021]图3为本实用新型的汽轮机直焊隔板的结构示意图;
[0022]图4为本实用新型的隔板标准静叶片的结构示意图;
[0023]图5为本实用新型的隔板中分面静叶片的结构示意图;
【具体实施方式】
[0024]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本实用新型作进一步的详细说明。
[0025]如图3-5所示,本实用新型公开了一种汽轮机直焊隔板,包括外环1、标准静叶片2或中分面静叶片8 (视实际需要选择)、内环3。其中,标准静叶片2或中分面静叶片8为弯叶片,标准静叶片2顶部加工有凸台4,根部加工有凸台6 ;中分面静叶片8仅根部加工有凸台6,凸台4、6与叶片叶身是由上到下模锻成一体的。标准静叶片2或中分面静叶片8的根部凸台6及顶部凸台4的汽道部分为圆柱面或圆锥面,依据汽道部分的子午面角度而定。
[0026]外环I等分为上、下两半,根据静叶片2顶部凸台4位置和尺寸,加工出叶片顶部定位槽5,且外环I对应的中分面静叶片8的定位槽5不加工,外环I由板材加工得到。
[0027]内环3等分为上、下两半,根据静叶片2和8根部凸台6的位置和尺寸,加工出根部定位槽7,内环3由板材加工得到。
[0028]隔板安装焊接时,静叶片2、8沿轴向由顶部定位槽5、根部定位槽7装入隔板外环I和隔板内环3后,用氩弧焊对静叶片顶部定位槽5和根部定位槽7进行焊接,接着沿静叶片2、8上、下端面一定区域与外环1、内环3焊接。
[0029]本实用新型的汽轮机直焊隔板相对于现有隔板,有如下改进之处:
[0030](I)静叶片的顶部端面出汽侧加工有凸台,凸台的汽道部分为圆柱面或圆锥面,根部端面出汽侧也加工有凸台,凸台的汽道部分为圆柱面或圆锥面,依据汽道部分的子午面角度而定。
[0031](2)外环对应于叶顶凸台位置加工有定位槽,且对应中分面叶片的叶顶定位槽不加工。
[0032](3
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