专利名称：支承辊轮、支承辊轮装置和运输装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种按权利要求1前序部分所述的支承辊轮、一种按权利要求9的前序部分所述的支承辊轮装置、一种按权利要求18的前序部分所述的运输装置以及一种按权利要求21所述的用于减少对按照本发明的支承辊轮、支承辊轮装置和/或运输装置进行维护的方法。
背景技术：
在汽车工业中白车身一般为了防腐蚀要经过各个不同的对白车身进行预处理的区域。这种预处理一般包括电泳涂漆，尤其是阳离子电泳涂漆。在进行预处理时借助于为此设计的、也称为滑车的运输托架对车身进行运输。在电泳涂漆时在辊道的运输辊部位里会造成污染，运输构件就在该辊道上进行运输。在电泳涂漆设备里经电泳涂漆的湿车身一般在滑车上移向一个进行烘干的装置(电泳烘干器)。从车身和浸漆滑车上滴落下的涂覆介质-它例如包括KTL-油漆混合物以及水-还有从滑车滑撬上擦落的KTL-油漆都掉到运输装置的运输辊轮上。这造成了运输辊轮随着运行时间的增加会由于污染而粘结住并因此运行费力沉重。为了避免运输过程中的故障，因此必须对运输辊轮进行定期的清洗。
一种于2004年2月6日提出的专利申请人的有优选权的申请专利10 2004 006 044.4中所述的方案规定了清洗滑车的滑座采用一种清洗装置，它包括一个转动刷子。这种已知的方案的目的是使滑车的接触面摆脱油漆残留物，以便保证在随后的涂覆工艺中有足够的电流流至在滑车上运输的白车身。用这种措施并不能对用于滑车运输的运输辊轮进行充分的预清洗。
由DE 195 31 132 A1已知了用于传动齿轮箱和运输装置的导向辊轮，其中辊轮的承载面采用一种型材，例如采用一种V-形槽。这种用于负载导向系统的导向辊轮商业上也称为“LOAD RUNNERS”(负载辊轮)。具有V-形槽的导向辊轮也称为圆锥滚子轴承，它们也应该对于污物是不敏感的。然而在DE 195 31 132 A1中只提到了由于滚子轴承的润滑而引起的污染问题。由于这样的污染例如就妨碍了已知的导向辊轮在日常生活范围里的使用。滑车的运输辊轮在汽车工业中用于将白车身运输至电泳涂漆设备，在该运输辊轮中由于滴落的油漆残留物而引起的污染那是一个完全不同的问题。产生厚的油漆层和结壳现象在比较短的运行时间后就会影响运输辊轮的功能并且通过已知的清洗方法难于去除掉。对于这种特殊的应用范围，尤其是在汽车工业中，以及对于在辊道的运输辊轮部位里所产生的严重污染来说所述的现有技术并没有提供什么解决办法。
发明内容
本发明的任务在于设计提出一种自清洗的支承辊轮，它即使在污染影响很严重时也能覆行其作为支承辊轮的功能。
按照本发明，该任务通过具有权利要求1所述特征的一种支承辊轮来解决。
由于外表面由多个环绕的轮缘以及布置在这些轮缘之间的凹槽构成，其中环绕的轮缘形成承载面，因此可以确保支承辊轮的自清洗功能，这种功能基本上建立在圆柱形外表面结构的基础上，这外表面具有许多承载面和位于这些承载面之间的凹槽。这受到污染的，例如有半干的油漆残留物的滑车滑座在按照本发明的支承辊轮上移动。由于优选窄的承载面或者轮缘首先使单位面积上的负载(比压)比承载面连续时要更高。作用在支承辊轮上的污物似乎被切碎了，但至少被挤压到槽里了。与之相应地使承载面几乎就不留下污物。
反正要留在凹槽里的污物或者通过重力从凹槽里掉出来，或者通过后面紧接着的污物从凹槽里挤出来。
在支承辊轮的一种有利的设计方案中，轮缘具有一种横截面基本为三角形的结构，其中承载面设计在轮缘的逐渐变尖的端部上。与之相应地可以在制造技术上有利地提供所希望的窄的环绕承载面。
同样也可以更有利地使凹槽设计成一个在圆周方向上延伸的槽。与此相应地轮缘和凹槽最好各自在圆周方向上相互并排布置，而且轮缘例如可以方便地通过车削出槽而制成。当然同样也可以是一种螺旋形的槽。
还可以有利地使槽具有一种横截面基本为三角形的形状。一种这样结构方案的槽更为有利地形成一种横截面大致为三角形的轮缘，因此这里同样也具有加工方面的优点。
还可以更加有利地使支承辊轮至少有三个单独的承载面，最好是六个承载面。该数量的承载面已经证实为特别有利的，这样可以将所希望的清洗效果与相应所希望的支承负载配对地结合起来。
也可以更为有有利地规定，使支承辊轮具有至少两个凹槽，优选为五个凹槽。该数量的凹槽已经证实为特别有利的，这样可以将所希望的清洗效果与相应希望的支承负载配对地结合起来。
在本发明的另一种有利的设计方案中可以规定，使基体设有一个孔，此孔至少局部设计成轴承座。因此例如可以装入一个空心轴和一个支承的轴，这样就可以提供一种有利的支承辊轮装置。
在本发明的另一种有利设计方案中可以规定，支承辊轮设计有一个侧面限制住的凸肩。与之对应地可以保证装于支承辊轮上的滑座或者滑车滑座的侧向稳定性。
本发明的另一个任务在于提出一种支承辊轮装置，用该支承滚轮装置可以进一步最佳地对按照本发明的支承辊轮进行清洗。
按照本发明，该任务通过具有权利要求9所述特征的支承辊轮装置来解决。通过一种按照本发明的支承辊轮与一个支承辊轮括料器的组合可以使清洗效果进一步地优化，所述括料器具有至少一个括料板，该括料板局部具有一种横截面对应于凹槽的形状并至少设置用来清洗凹槽。因此在任何情况下都确保了将包含在凹槽里的污物释放出来并不断地清洗支承辊轮。
在支承辊轮装置的一种有利设计方案中规定括料板至少局部具有一个横截面对应于凹槽、轮缘和承载面的形状。与此对应地可以使支承辊轮的整个外表面部位清洁，因而实现支承辊轮的最佳的清洗。
还可以更为有利地规定支承辊轮括料器具有一个接板座、一个间隔垫片以及括料板，其中括料板可松开地装在间隔垫片上。按此方式形成一种支承辊轮括料器，它可以方便地维护并且由于其结构简单可以成本经济地制造。
在本发明的另一种替代的有利设计方案中可以规定支承辊轮括料器具有一个U形接收座、一个大致在U形接收座中间的隔板以及括料器板，其中所配属的支承辊轮至少局部地被U-形接收座包围住。一种这样的支承辊轮括料器的特征在于其特别好的稳定性。
在本发明的另一种有利的改进方案中可以设计另一种替代的支承辊轮括料器，其特征尤其在于，支承辊轮括料器具有一个接收座、一个间隔垫片以及括料板，其中间隔垫片具有一种基本为U形的结构，其中间隔垫片至少局部倾斜地分布并适合用于导出液体。与之对应地这里所建议的支承辊轮括料器的特征尤其在于其长的维持间隔，因为滴落下来的油漆或者液体首先流走而并不粘附在支承辊轮括料器上。
在支承辊轮括料器的另一种有利的设计方案中可以规定间隔垫片至少局部设有一个孔。同样通过这种措施可以确保液体有利地流走。
另外可以更有利地规定至少间隔垫片的孔至少局部地被至少一个加强元件在周边围住。与此对应地对于支承辊轮括料器就没有稳定性的缺点，这种缺点可能是由于孔造成的材料损失而引起的。
为了使支承辊轮装置有利地装配在一个运输装置里可以更为有利地规定，使支承辊轮装置包括两个支承辊轮，它们各自在一个空心轴端面侧装在孔里，其中轴承座装有一个轴承用于可转动地承接一个穿过空心轴的轴，其中该轴分别在端侧设有轴凸缘。
为了有利地驱动支承辊轮装置的支承辊轮可以规定，空心轴设有一个驱动/输出辊轮。与此相应地也可以使其它的支承辊轮装置通过皮带相互连接起来。
本发明的另一任务在于提出一种尤其用于涂漆设备的运输装置。
按照本发明，该任务按如下解决所述运输装置设有至少一个按照本发明的支承辊轮和/或设有至少一个按照本发明的支承辊轮装置。
此外更为有利地可以规定，运输装置设有一个驱动装置，其中驱动装置通过至少一个皮带与至少一个支承辊轮装置在主动辊/从动辊上方连接，其中其它的支承辊轮装置通过一个皮带在相应的驱动/输出辊轮之间连接起来。与此对应地可以确保支承辊轮的同步转动以及滑车或者滑车滑座的均匀运输。
本发明的另一个任务在于建议一种减小对按照本发明的支承辊轮、支承辊轮装置和/或运输装置进行维护的方法。
按照本发明，该任务通过按照权利要求21所述的一种方法来解决。由于辊轮的槽以及括料器都可能涂上凡士林或油脂，因此就阻止了油漆粘住在槽里或者括料器上。由于把凡士林装入到槽里，因此使得在辊轮上运行的货物支座，例如滑车受凡士林或油脂污染的危险就很小。
图1具有按照本发明的支承辊轮的按照本发明的支承辊轮装置(没有支承辊轮括料器)的侧面剖视图；图2一种按照本发明的运输装置的侧视图；图3一种按照本发明的运输装置的俯视图；图4一种按照本发明的运输装置的“Y”细部的局部剖切侧视图；图5一种按照本发明的运输装置的按细部“X”的局部剖切侧视图；图6一种按照本发明运输装置的按细部“Z”的局部剖俯视图；图7按图2的A-A剖视图；图8按照本发明的运输装置的另一实施方式的局部剖切侧视图；图9按照本发明的运输装置的另一实施方式的俯视图；图10按照本发明运输装置的另一实施方式的按B-B的剖视图；图11按照本发明的运输装置的另一实施方式的按细部“X”的剖视图；图12-15一种替代的支承辊轮括料器的细部的不同视图；图16按照本发明运输装置的另一实施方式的局部剖切侧视图；图17按照本发明的运输装置的另一实施方式的俯视图；图18按照本发明的运输装置的另一实施方式的按细部“Y”的剖视图；图19按照本发明的运输装置的另一实施方式的按细部“X”的剖视图；图20按照本发明的运输装置的另一实施方式的按细部“Z”的剖视图；图21按照本发明运输装置的另一实施方式的按A-A的剖视图；图22和23一种替代的支承辊轮括料器细部的不同视图。
具体实施例方式
首先参见图1。
一个按照本发明的支承辊轮1基本上包括一个圆柱形的具有中心孔6的基体2和一个还需要详细叙述的圆柱外表面。
孔6可以至少局部地设计成轴承座7，例如用于支承一个滚动轴承。孔6也可以至少局部地设计成用于一个心轴和/或轴的支座。
按照本发明规定圆柱外表面由一些在圆周方向上延伸的承载面5组成。为此，圆柱表面部位具有环绕的轮缘3以及布置在轮缘3之间的凹槽4，后者使轮缘3相互分开。承载面5与此对应地布置在轮缘3的头部，因此在支承辊轮1上要承受和传输的载荷，例如以一种滑车滑座21的形式只是由承载面5支承。作为该支承辊轮的槽4并不起承载的功能。
按照本发明的支承辊轮1可以设计成完全圆柱形的，但也只是局部为圆柱形的，尤其可以设有环绕的轴肩8，后者侧向限定住了支承辊轮1。基体2也可以考虑其它的几何形状，例如锥形结构。轴肩8也可以是可拆开的，例如用螺钉安装起来。
以前所述的支承辊轮特别有利地合适用在污染大的部位里，尤其在进行涂漆的部位里。这里可能会有特别多的流体油漆残留物，它们可以影响到支承辊轮1。然而按照本发明的支承辊轮1的特征尤其在于其自清洗特性，这种特性基本上建立在圆柱外表面的结构方案的基础上，该圆柱外表面具有许多承载面5和布置在承载面5之间的凹槽4。污染的，例如带有半干油漆残留物的滑车滑座在按照本发明的支承辊轮1上移动。由于优选窄的承载面5或者说轮缘3使单位面积的载荷(表面压力)比承载面连续时更大。作用于支承辊轮1上的污物似乎被切碎3，但至少被挤压到凹槽4里。与此对应地使承载面5几乎保持无污物。反正处于凹槽4里的污物或者由于重力从凹槽4里掉落，或者通过随后的污物从凹槽4里被挤压出来。但至少已径表明，支承辊轮1和尤其是承载面5在使用时比具有连续的，例如连续平坦的承载面受到少得多的污染。
按照本发明的支承辊轮1的清洗另外还可以通过一种按照本发明的支承辊轮装置10来改善。一个支承辊轮装置10基本上包括至少一个支承辊轮1以及配属于支承辊轮1的支承辊轮括料器30，40。支承辊轮括料器30，40的特征尤其在于一个括料板31或者44，该括料板至少在其作用部位里具有一种对应于由轮缘3和凹槽4组成的装置的形状。在通常情况下这里是指一种梳形结构。支承辊轮括料器30，40这样来设置，使它们能够在支承辊轮1转动期间尤其是清洗凹槽4和支承面5。
涂抹凡士林同样也可以有利于阻止油漆材料粘结在辊轮里和括料器上。带槽的支承辊轮相比于正常的支承辊轮来说另外一个优点是辊轮的凹槽和括料器可以涂抹上凡士林或油脂，以阻止油漆粘牢在凹槽里或者括料器上。由于将凡士林涂入凹槽里就使得在辊轮上移动的货物支座，例如滑车受凡士或油脂污染的危险就很小。
支承辊轮装置10还可以如下来设计。一个支承辊轮装置10还包括两个按照本发明的支承辊轮1，它们分别在端面侧设置了一个空心轴11上。空心轴11伸入支承辊轮1的一段孔6里，其中空心轴11和支承辊轮11通过一个焊缝相互连接起来。此外还在空心轴11上设有一个驱动辊轮或者说输出辊轮，它们例如可以装有一皮带28并且适合用于驱动空心轴11和支承辊轮1。当然也可以考虑另外的驱动机构，例如象直接驱动机构或者齿轮。
轴12穿过空心轴11，以及穿过支承辊轮1的孔6，该轴12可转动地设置在空心轴11里。孔6优选局部设计成轴承座7并配有一个轴承14，优选一个滚动轴承，该滚动轴承至少适合于使轴12可转动地支承在支承辊轮1之内。轴12在端侧设有轴凸缘13，它适合用于将轴12以及因此将支承辊轮装置10装在一个支承框架22或类似结构里。
一种这样的按照本发明的支承辊轮装置10，但也有单个的按照本发明的支承辊轮1可以是一种按照本发明的运输装置20的组成部分。在图2至7中表示了一种按照本发明的运输装置30的一种优选实施方式。
运输装置20主要包括一个支承框架22，它架在柱脚23上并因此与底板间隔开。
在支承框架22内装设有支承辊轮装置10或者说单个的支承辊轮1。支承辊轮装置10优选布置成横向于支承框架22的纵向方向，其中支承辊轮1尤其是它们的承载面5至少局部地以一个合适的高度伸出在支承框架22之上，因此例如使一个滑车，优选为滑车滑座21能够在支承辊轮1上进行运输。
运输装置20另外还包括一个驱动装置24、皮带28、一个电动机板25以及一个极限开关26。
驱动装置24布置在支承框架22内，其中驱动装置24与位于后面的支承辊轮装置10或者驱动-/输出辊轮15通过一个相应的皮带28相连接，其中支承辊轮装置10或者说驱动辊轮5分别相互与皮带28连接。与之对应地每个支承辊轮1可以通过驱动装置24而引起优选同步的转动。因为运输装置20应该优选用在涂漆设备里，因此驱动装置24用电动机板25覆盖住。一种相应的蒙皮也可以用于皮带28。
另外还使运输装置20配置有上面已指出的支承辊轮括料器30或者说40。在一个于图2至6中所示的实施方式中，一个支承辊轮括料器20包括一个用于连接于支承框架22的接收座33、一个括料板31以及一个间隔垫片32，该间隔垫片用于使括料板31从接收座33引向支承辊轮1。对于括料板31来说优选是指一个薄的弹簧板，它至少在一个侧边上具有一种梳状构造，这种梳状构造对应于支承辊轮的，尤其是由凹槽4、承载面5和轮缘3组成的装置的表面构造。支承辊轮括料器30基本上适用于括除存在于凹槽4之内的或者在承载面5上的污物并附带地清洗支承辊轮1。
支承辊轮括料器40的另一种有利设计方案表示于按图8至15所示的运输装置20的另外一种实施方式中。这里所用的支承辊轮括料器40主要包括一个U-形接收座41，它分别在两边在端部上设有吊环43用于插一个螺钉。大致在U-形接收座41的中间设有一隔板42，它大致垂直于U形接收座41的长边。在隔板42上装有一个括料板44，它沿着括料板44的至少一边具有一种上面已叙述过的梳状构造。如由图10可见，U-形接收座41至少局部包围住支承辊轮1，其中括料板44通过垂直隔板42被移向支承辊轮1。支承辊轮括料器40的这种实施方式的优点尤其在于高的稳定性，这通过U形接收座41而得到。
图16至23示出支承辊轮括料器50的另一种有利的替代的设计方案。
图16至20示出一个上面已充分加以说明的运输装置20，但它设有支承辊轮括料器50。支承辊轮括料器50的特征尤其在于一种接收座51、一个间隔垫片52、一个括料板53以及一个可选择的加强元件54。
接收座51装在运输装置20的支承框架22上并为间隔垫片52提供一个基本垂直的连接面。间隔垫片52基本上由扁钢制成并且原则上具有一种U形的结构，其中设有一个用于与接收座连接的连接面、一个间隔部位和一个用于设置括料板53的连接面。用于括料板53的连接面基本上垂直于间隔部位，而用于与接收座连接的连接面具有一个不同于90°角的指向。在用于接收座的连接面和间隔部位之间的角度优选约为120°。与此对应地形成括料板相对于支承辊轮轴的铝垂线的偏角为大约30°。
此外可以更为有利地使支承辊轮括料器50，尤其是间隔垫片52的间隔部位设有一个孔55。孔55基本上设计用于使油漆残留物能够流走并且并不堆积在支承辊轮括料器50上。支承辊轮括料器50也设有一个加强元件54。对于加强元件54来说基本上是指一块或者两块板，它们沿着间隔垫片52分布并匹配于间隔垫片52的边缘轮廓。加强元件54基本上沿孔55布置并用于补偿由于孔55使材料削弱而引起的抗弯刚度和稳定性的损失。
所建议的支承辊轮括料器50在实践中尤其得到到验证，特别是消除了以下所述的问题。
在实践中已经发现，在较长时间停顿时，例如当有故障时滑车连同车身都停在辊道上，那么滴下的油漆/VE-水(去离子水)聚集于水平布置的括料器上。此外还说明了对于辊道来说它们在运行时向后和向前移动，这同时也造成在水平的括料器上的材料堆集。因此规定的括料器在中间布置就并不合理，因为括下的KTL漆总是留在括料器上并可能在那里引起粘结。与之对应地，支承辊轮括料器50的特征尤其在于其附加设置可以尽可能从下进行(理想的附加设置垂直地从下进行)。所建议的替代的支承辊轮括料器的另一个优点是间隔垫片具有大的缺口，通过该缺口可以使括下的油漆料向下流出或者落下去。
在一个于支承辊轮1上运输的滑车的实施例中应该说明该按照本发明的支承辊轮1或者说支承辊轮装置10或者说运输装置20的优点。
在涂漆设备(KTL设备)之后涂覆的(KTL涂漆的)湿的车身包括浸漆滑车移动至烘干器(KTL-烘干器)。对于滑车来说是指一种在涂漆或者说涂覆过程期间用于汽车车身的一种特殊的接收装置，它具有滑车滑座21，该滑座置于支承辊轮1上并可以被运输。从车身和浸漆滑车上滴落的VE-水/KTL-油漆混合物和从滑车滑座上擦下的KTL-油漆流到运输装置20的支承辊轮1上。对于通常的支承辊轮来说有以下危险随着运行时间的增加支承辊轮粘结住。支承辊轮运行笨重并在最坏的情况下卡塞住。为了避免发生故障，必须定期地清洗支承辊轮。
然而，按照本发明的支承辊轮特征在于上面描述的自清洗机构，从而能够有效地而且首先是成本经济地避免上面所述种类的故障。
附图标记列表1 支承辊轮 50 支承辊轮括料器2 基体 51 接收座3 轮缘 52 间隔垫片4 槽 53 括料器板5 支承面/运行面54 加强元件6 孔 55 孔7 轴承座8 轴肩10 支承辊轮装置11 空心轴12 轴13 轴凸缘14 轴承15 驱动-/输出辊轮20 运输装置21 滑车/滑车滑座22 支承框架23 柱脚24 驱动装置25 电动机板26 极限开关28 皮带30 支承辊轮括料器31 括料器板32 间隔垫片33 接收座40 支承辊轮括料器41 U形接收座42 隔板43 吊环44 括料器板
权利要求
1.支承辊轮(1)，包括一个具有一个外表面的圆柱形基体(2)，其特征在于，所述外表面由多个环绕的轮缘(3)以及位于轮缘(3)之间的凹槽构成，其中环绕的轮缘(3)形成了承载面(5)。
2.按权利要求1所述的支承辊轮(1)，其特征在于，所述轮缘(3)具有一种横截面基本为三角形的结构，其中承载面(5)设计在轮缘(3)的一个变尖的端部上。
3.按上述权利要求之一所述的支承辊轮(1)，其特征在于，所述凹槽设计成一种沿圆周方向延伸的槽(4)。
4.按上述权利要求之一所述的支承辊轮(1)，其特征在于，所述槽(4)具有一种横截面基本为三角形的结构外形。
5.按上述权利要求之一所述的支承辊轮(1)，其特征在于，所述支承辊轮(1)具有至少三个分开的承载面(5)，优选六个承载面(5)。
6.按上述权利要求之一所述的支承辊轮(1)，其特征在于，支承辊轮(1)具有至少两个凹槽，优选为五个凹槽。
7.按上述权利要求之一所述的支承辊轮(1)，其特征在于，所述基体(2)设有一个孔(6)，它至少局部设计成轴承座(7)。
8.按上述权利要求之一所述的支承辊轮(1)，其特征在于，所述支承辊轮(1)设有一个侧面受到限制的轴肩(8)。
9.支承辊轮装置(10)，其特征在于一种按上述权利要求1至8中之一所述的支承辊轮(1)，以及一种支承辊轮括料器(30，40，50)，它具有至少一个括料器板(31，44)，该括料器板局部具有一个横截面对应于凹槽(4)的形状，并至少设置用来清洗凹槽(4)。
10.按权利要求9所述的支承辊轮装置(10)，其特征在于，所述括料板(31，44)至少局部具有一个横截面对应于凹槽(4)、轮缘(3)和承载面(5)的形状。
11.按上述权利要求之一所述的支承辊轮装置(10)，其特征在于，所述支承辊轮括料器(30，50)具有一个接收座(33，51)、一个间隔垫片(32，52)、以及括料板(31，53)，其中括料板(31，53)可拆开地装在间隔垫片(32，52)上。
12.按上述权利要求之一所述的支承辊轮装置(10)，其特征在于，所述支承辊轮括料器(40)具有一个U形接收座(41)、一个大致设于U形接收座(41)中间的隔板(42)、以及括料板(44)，其中所配属的支承辊轮(1)至少局部地被U-形接收座(41)包围起来。
13.按上述权利要求之一所述的支承辊轮装置，其特征在于，所述支承辊轮括料器(50)具有一个接收座(51)、一个间隔垫片(52)以及括料器板(53)，其中间隔垫片(52)具有一种基本为U形的结构，其中间隔垫片(52)至少局部地成倾斜延伸并适用于导出液体。
14.按上述权利要求之一所述的支承辊轮装置，其特征在于，所述间隔垫片(52)至少局部设有一个孔(55)。
15.按上述权利要求之一所述的支承辊轮装置，其特征在于，至少是间隔垫片(52)的孔(55)至少局部地被至少一个加强元件(54)在周边围住。
16.按上述权利要求之一所述的支承辊轮装置(10)，其特征在于，所述支承辊轮装置(10)具有两个支承辊轮(1)，它们分别在空心轴(11)的端侧装在孔(6)里，其中轴承座(7)设有一个轴承(13)来可转动地接收一个穿过空心轴(11)的轴(12)，其中轴(12)分别在端侧设有轴凸缘(13)。
17.按上述权利要求之一所述的支承辊轮装置(10)，其特征在于，所述空心轴(11)设有一个驱动-/输出辊轮(15)。
18.用于受污染部位，尤其是一种涂漆设备的运输装置(20)，包括一个支承框架(22)以及一个可在支承辊轮(1)上运输的滑车，所述支承框架具有多个可转动地设于支承框架(22)上的支承辊轮(1)，所述滑车包括至少一个可置于支承辊轮(1)上的滑车滑座(21)，其特征在于，至少其中一个支承辊轮(1)是一种按权利要求1至8中之一所述的支承辊轮(1)。
19.用于受污染部位，尤其是一种涂漆设备的运输装置(20)，包括一个支承框架(22)以及一个可在支承辊轮装置(10)上运输的滑车，所述支承框架具有多个用轴凸缘(13)装在支承框架(22)里的支承辊轮装置，所述滑车包括至少一个可置于支承辊轮装置(10)上的滑车滑座(21)，其特征在于，至少其中一个支承辊轮装置(10)是一种按权利要求9至17中之一所述的支承辊轮装置(10)。
20.按上述权利要求之一所述的运输装置(20)，其特征在于，所述运输装置(20)设有一个驱动装置(24)，其中驱动装置(24)通过至少一个皮带(28)与至少一个支承辊轮装置(10)在驱动-/输出辊轮(15)上连接起来，其中另外的支承辊轮装置(10)通过皮带(28)在相应的驱动/输出辊轮(15)之间连接起来。
21.用于减少对按照权利要求1至20中特征之一所述的支承辊轮、支承辊轮装置和/或运输装置进行维护的方法，其特征在于，将凡士林或类似的油脂涂在支承辊轮(1)上。
全文摘要
本发明涉及一种支承辊轮、一种支承辊轮装置以及一种运输装置，尤其用于涂漆设备，其中前面所提及的部件的功能应能克服可能出现的污染。
文档编号C25D13/00GK1970411SQ20061016056
公开日2007年5月30日 申请日期2006年11月23日 优先权日2005年11月23日
发明者S·胡特, W·哈格曼, T·库哈恩, P·贾特克 申请人:大众汽车有限公司