钻头的制作方法

文档序号:5349847阅读:279来源:国知局
专利名称:钻头的制作方法
技术领域
本发明涉及一种钻头,该钻头使前端具有挖掘刃的钢管这样的埋入件旋转的同时,将其埋入地基中。
背景技术
公知有下述的旋转式埋入装置,其中,在支承于自行式的车辆上的挺杆这样的导向部件上,安装滑动件和链条,通过安装部,将钻头安装于该滑动件和链条上。在该钻头上,比如,安装有在其前端具有挖掘刃的钢管等,在通过组装于钻头的内部的驱动机构,使钢管旋转的同时,利用滑动件,链条的动作,使钻头逐渐地下降,由此,钢管在本身进行挖掘的同时,埋入于地基中。
作为钻头,比如专利文献1(日本第2001-49980号发明专利公开公报)所描述的那样,人们知道有下述的类型,其包括钻头主体部和安装部,该安装部将该钻头主体部安装于导向部件上,该钻头主体部包括中空旋转轴,该中空旋转轴具有用于持握埋入件的夹头;夹头操作部;壳体,该壳体以可旋转的方式支承中空旋转轴;驱动机构,该驱动机构用于旋转驱动中空旋转轴。
专利文献1日本第20001-49980号发明专利公开公报在上述这样的装置中,当埋设钢管时,必须通过钻头部分,支承钢管中的与埋入侧相反的端部(顶端部)。沿垂直地立设的挺杆,将钻头上升到较高的位置,在通过适合的机构,使垂直地而临时立设的钢管的顶端部与钻头的中空旋转轴的轴心线一致后,按照钢管的顶端侧进入中空旋转轴内的方式,使钻头稍稍下降,接着,使夹头运动,在中空旋转轴的内部,牢固地持握钢管。
采用由液压电动机和齿轮减速机构等构成的驱动机构,使旋转中空轴旋转伴随该旋转,使钢管旋转,同时,使钻头慢慢下降,由此,逐渐地埋设钢管。在埋设后,对夹头进行操作,解除钢管与钻头的连接,再次将钻头朝向上方提升,由此,1根钢管的埋设作业结束。接着,进行第2根,第3根,…钢管的埋设作业。
象上述那样,在采用目前的钻头的钢管等的埋入作业中,为了夹持钢管,必须沿挺杆,将钻头上升到越过钢管的顶端的位置,在打算埋入的钢管较长的场合,不仅提升作业不容易,而且重心位置变高,由此,从翻倒防止等安全管理的方面来说,必须要求谨慎的作业。特别是,象上述那样,具有中空旋转轴,夹头,驱动机构等形式的钻头往往是较沉重的,故要求谨慎的作业。

发明内容
本发明是针对上述那样的情况而提出的,本发明的目的在于提供一种改进的钻头,该钻头可在较低的位置持握并旋转实现埋设的钢管和螺旋钻这样的埋入件,由此,在作业开始之前,在容易并且稳定的状态对钢管进行持握作业(夹持)。
本发明的钻头包括钻头主体部和安装部,该安装部将上述钻头主体部安装于导向部件上,该钻头主体部包括中空旋转轴,该中空旋转轴包括用于持握埋入件的夹头;夹头操作部;壳体,该壳体以可旋转的方式支承中空旋转轴;驱动机构,该驱动机构用于旋转驱动中空旋转轴,其特征在于上述钻头主体部可按照还包括中空旋转轴的方式,分割为2个钻头主体组成体,可在该钻头主体组成体分割为2个部分的状态,按照穿过打开的区域的方式,将埋入件接纳于中空旋转轴的内部,可在形成一体的状态,通过中空旋转轴,将来自驱动机构的旋转驱动力传递给埋入件。
上述钻头通过下述方式安装,该方式为在沿支承于车辆上的挺杆这样的导向部件,按照上下方向移动的滑动件和链条这样的活动部件上,固定安装部。通过适合的驱动机构,沿导向部件,移动活动部件,由此,钻头与活动部件一起,沿导向部件移动,并且停止于任意的位置。
当开始钢管这样的埋入件的埋设作业时,使钻头位于导向部件的底端附近,使构成钻头主体部的2个钻头主体部组成体处于打开的状态(分离开)。此时,夹头处于非动作位置。另一方面,通过适合的机构,临时地立设埋入件。另外,穿过2个钻头主体部组成体之间的打开的区域,使埋入件位于分割为2个部分的旋转中空轴之间的空间内,接着,将2个钻头主体部组成体闭合,使其形成一体。另外,在该状态,使闭合而形成一体的旋转中空轴的内周与埋入件的外周之间,以产生微小的间隙的方式,预先设定两者的尺寸。由于上述作业可在将钻头位于导向部件的底端附近的状态进行,故作业容易,并且没有产生翻倒等情况的可能性。
对车辆侧进行操作,沿导向部件使滑动件,或链条这样的活动部件上升。由此,钻头以在旋转中空轴的内部持握埋入件的状态,实现上升。在上升到规定的高度后,对夹头操作部进行操作,按照与中空旋转轴形成一体的方式对埋入件进行夹持(持握),使作为液压电动机等的旋转驱动机构动作,使中空旋转轴旋转。此时,中空旋转轴与埋入件通过夹头而形成一体,埋入件也同时旋转。通过使活动部件沿导向部件下降,钻头逐渐地下降,埋入件在本身进行挖掘的同时,埋入于地基中。接着,按照必要次数反复进行该操作。
在本发明中,使2个钻头主体部组成体处于打开的状态和闭合的状态的机构是任意的,但是,从操作的容易性的观点来说,最好,各钻头主体组成体分别通过铰接轴,安装于上述安装部上,在安装部和各钻头主体组成体之间,设置有液压活塞这样的,可伸缩的促动器。另外,驱动机构也可由1个液压电动机和齿轮减速机构构成,也可在2个钻头主体部组成体上,分别设置液压电动机和齿轮减速机构。可考虑挖掘所需要的力,装置整体的平衡等情况,适当地进行选择。
当将钻头主体部分割为2个钻头主体部组成体时,该分割面,与同时沿轴心方向分割为2个部分的中空旋转轴的分割面必须要求基本相一致。为了确保该情况,最好设置下述机构,该机构用于相对分割为2个部分的壳体的每个,将分离开的2个中空旋转轴定位。最好,定位机构由销和销孔构成,该销朝向安装于壳体侧的内侧偏置,该销孔形成于中空旋转轴侧,当壳体的分割面与中空旋转轴的分割面实质上一致时,销进入该销孔。当中空旋转轴形成一体而旋转时,销通过适合的机构,保持于后退的位置,当打算将钻头主体部分割为2个钻头主体部组成体时,对销作用朝向内侧的偏置力。如果在该状态,使该中空旋转轴慢慢地旋转,则在旋转的过程中,销进入销孔,由此,驱动机构停止在这里。在该状态,使促动器动作,将钻头主体部分割为2个钻头主体部组成体。
本发明还公开一种不包括夹头的钻头,该钻头包括钻头主体部和安装部,该安装部将上述钻头主体部安装于导向部件上,该钻头主体部包括中空旋转轴,该中空旋转轴用于持握埋入件,其沿轴向分割;壳体,该壳体以可旋转的方式支承中空旋转轴;驱动机构,该驱动机构用于旋转驱动中空旋转轴,其特征在于上述钻头主体部可按照还包括中空旋转轴的方式,分割为2个钻头主体组成体,可在该钻头主体组成体分割为2个部分的状态,按照穿过打开的区域的方式,将埋入件接纳于分离开的中空旋转轴的内部,可在形成一体的状态,通过中空的旋转轴,将来自驱动机构的旋转驱动力传递给埋入件。在该钻头中,可通过采用作为另一部件的任何的夹头机构这样的方法,进行所需的打桩作业等。
本发明还公开一种不包括旋转机构的钻头,该钻头包括钻头主体部和安装部,该安装部将上述钻头主体部安装于导向部件上,该钻头主体部包括中空轴,该中空轴包括用于持握埋入件的夹头,其沿轴向分割;夹头操作部;壳体,该壳体支承中空轴,其特征在于上述钻头主体部可按照还包括中空轴的方式,分割为2个钻头主体组成体,可在该钻头主体组成体分割为2个部分的状态,按照穿过打开的区域的方式,将埋入件接纳于分离开的中空轴的内部,可在形成一体的状态,通过夹头,使埋入件处于通过中空轴持握的状态。该装置在可有效地持握钢管等发挥对其进行传送这样的用途的同时,并可通过同时采用任何的旋转机构,进行所需的打桩作业等。
按照本发明,当采用具有中空旋转轴的钻头,进行将在前端具有挖掘刃的钢管等埋入到地基中的作业时,可极容易,且安全地进行将钢管等安装于钻头上的作业,可大幅提高作业的安全性。


图1为表示将本发明的钻头安装于车辆上的状态的侧视图;图2为表示钻头的侧视图;图3为与图2的纸面相垂直的方向的剖视图;图4为沿图3中的IV-IV线的剖视图;图5为沿图3中的V-V线的剖视图;图6为表示将钻头分为2个钻头主体部组成体的状态的,相当于图4的图;
图7为表示钻头的第2形式的,相当于图3的图。
具体实施例方式
下面参照附图,根据实施例对本发明进行描述。图1为表示将本发明的钻头A安装于车辆B上的状态的侧视图,图2为钻头A的侧视图,图3为与图2的纸面相垂直的方向的剖视图,图4为沿图3中的IV-IV线的剖视图,图5为沿图3中的V-V线的剖视图,图6为表示将钻头A分为2个钻头主体部组成体20A,20B的状态的,相当于图4的图。
如果车辆B具有可沿上下方向移动钻头A的机构,则其为任意的类型,但是,在图示的实例的场合,为具有作为行走体的履带1的自行式,在前方,按照可从垂直状态到水平状态,进行状态控制的方式设置有挺杆2。在该挺杆2上,设置有导向部3和链条(图中未示出),钻头A的安装部10安装于链条上,由此,钻头A沿导向部3,伴随链条的移动而按照上下方向移动。
钻头A由上述的安装部10和钻头主体部20构成,钻头主体部20可分割为从镜面对象方面实质上相同的组成的2个钻头主体部组成体20A与20B,钻头主体部20还包括中空旋转轴30,该中空旋转轴30由沿中心轴线L方向分割的2个旋转轴部件30A和30B构成。另外,象图6所示,当钻头主体部20分离为2个部分时,按照在其中一个钻头主体部组成体20A上,成一体形成其中一个旋转轴部件30A,在另一个钻头主体组成体20B上成一体形成另一旋转轴部件30B的方式实现分离。
下面进行具体描述。安装部10包括支承左右的导向部件12的基板11,在各导向部件12持握上述导向部3的状态,安装部10沿导向部3移动。在基板11中的与导向部件12相反一侧,设置有一对铰接轴13,在各铰接轴13上,钻头主体部组成体20A和20B分别按照可摆动,并且构成镜面对象的方式通过轴支承。该钻头主体部组成体20A和20B分别通过液压活塞驱动缸装置14而与安装部10连接,伴随该液压活塞驱动缸装置14的动作,2个钻头主体部组成体20A与20B取图6所示的打开位置,与图4,图5所示的闭合位置。
象上述那样,2个钻头主体部组成体20A和20B为从镜面对象上说是相同的组成。各钻头主体部组成体20A和20B包括由顶板21,底板22,侧壁23构成的箱状的壳体24,在顶板21和底板22的分割面25侧,形成有半圆盘状的缺口,旋转轴部件30A,30B按照可旋转的方式分别设置于该缺口中。即,沿顶板2 1的缺口,立设有半圆筒状的周壁40a,在底板22的内面上,安装有半圆盘状的法兰部27,该法兰部形成有旋转轴部件30A,30B的底端可实现扣合的圆筒状的凸缘26 。旋转轴部件30A,30B象图3所示的那样,按照底缘搭载于上述法兰部27的圆筒状凸缘26上,顶端侧以被半圆筒状的周壁40a围绕的状态安装于壳体24上。
在半圆筒状的旋转轴部件30A,30B中的与周壁40a面对的部位,形成有孔32,象图6所示,在壳体24的分割面25与半圆筒状的旋转轴部件30A,30B的分割面31相一致的状态,按照与上述孔32面对的方式,将定位装置40安装于顶板21上。该定位装置40象图3所示的那样,具有活塞杆41和缸体42,该活塞杆41在平时通过内部设置的弹簧43,朝向外侧偏置。可从形成于缸体42中的压力油供给口44,在活塞杆41的较大直径部与驱动缸42的侧壁之间,由图中未示出的液压源,供给压力油,通过供给压力油,活塞杆41处于抵抗弹簧43而后退的状态,通过排出压力油,处于活塞杆因弹簧43的作用偏置而前进的位置。
在前进位置,活塞杆41进入形成于半圆筒状的旋转轴部件30A,30B中的孔32中,将旋转轴部件30A,30B定位于图6所示的状态。如果供给压力油,活塞后退,则活塞杆41与孔32的扣合脱开,旋转轴部件30A,30B可实现旋转。
半圆筒状的旋转轴部件30A,30B的下方端侧,设置有夹头50。即,在半圆筒状的旋转轴部件30A,30B的下方端侧,形成有1个以上的开口33,在该开口33中,通过与键34扣合,安装有可朝向中空旋转轴30的轴心线L自由进退的夹头片51。设置弹簧34a,以便确实将夹头片51返回。象图3所示的那样,夹头片51的外侧面形成沿相反的方向倾斜的2个圆锥面52,具有与该圆锥面52碰撞而接触的斜面53的上下调整部件54,54虽然与夹头片51同时旋转,但是可在沿上下方向,使斜面52,53碰撞接触的状态移动的方式设置。上下的调整部件54,54呈半圆盘状,在其外侧,设置有仍呈半圆盘状的支承件55,55。调整部件54的外侧面与支承件55的内侧面碰撞接触,在面对的位置,切有球支承用的槽56,57。象图5清楚地所示的那样,槽57按照环绕到支承件55的内面侧的方式形成,在该槽57不与调整部件54的外侧面面对的部位,安装有球轴承抑制件58。另外,槽56,57之间以及槽57和支承件55之间设置了球轴承59。
在壳体24中的与支承件55,55面对的位置,设置有沿适合的上下方向移动的促动器60,60,促动器60的移动片61固定于支承件55上。于是,如果打算使促动器60动作,推出移动片61,则上下的支承件55,55沿相互接近的方向移动,该移动通过球轴承59,传递给调整部件54。上下的调整部件54,54沿相互接近的方向移动,由此,夹头片51朝向中空旋转轴30的轴心线L而前进(该状态通过图3中的半部图给出)。如果使促动器60动作,沿收缩方向使移动片61移动,则上下的支承件55,55沿相互离开的方向移动,其结果是,上下的调整部件54,54也沿相互离开的方向移动,由此,夹头片51可后退到原始位置(该状态由图3中的右半部的图给出)。
另外,在图示的实例中,具有沿上下方向移动的促动器60,60,伴随上下的调整部件54,54沿相互接近的方向移动,可将夹头片51朝向中空旋转轴30的轴心线L而前进,但是促动器60,调整部件54也可为位于顶侧,或底侧的任何一种,虽然该情况在图中未示出。另外,此时,形成于夹头片51的外侧面的圆锥面52也可仅仅形成于与调整部件54面对的面上。
旋转轴部件30A,30B通过比如,以焊接的方式在上述夹头50的上方的位置,成一体设置有半圆盘状的法兰部71,在该半圆盘状的法兰部71的顶面上,通过螺钉74,成一体固定有半圆盘状的齿轮72。另外,在法兰部71的底面上,也通过螺钉74成一体固定有半圆盘状的支承部件73。按照与支承部件73的底面侧面对的方式,半圆盘状的接纳部件75固定于壳体24上,按照还与齿轮72的顶面侧面对的方式,半圆盘状的支座部件76固定于壳体上。
在支承部件73的底面与支座部件75的顶面上,按照面对的方式沿圆周方向切出有球轴承用的槽80,81,形成于支座部件75的顶面上的槽81在两端附近,在内面侧环绕,与形成于支座部件75的内面的圆周方向的槽82保持连续。另外,在槽82上,安装有球轴承抑制件83,在槽80与81之间,槽82与球轴承抑制件83之间,设置有球轴承59。
在支座部件76的底面与半圆盘状的齿轮72的顶面上,还按照面对的方式沿圆周方向切出有球轴承用的槽84,85,形成于齿轮72的顶面上的槽85与上述槽81相同,在两端附近,在内面侧环绕,与形成于齿轮72的内面上的圆周方向的槽86保持连续。另外,在槽86中也安装有球轴承抑制件87,在槽84和85之间,以及在槽86与球轴承抑制件87之间,也设置有球轴承59。
另外,上述半圆盘状的部件(法兰部71,齿轮72,支承部件73,支座部件75,支座部件76等)按照它们的端面与半圆筒状的旋转轴部件30A,30B的端面31位于同一平面上的方式设定,在2个钻头主体组成体20A与20B形成一体时,两个相应半圆盘状的部件的端面碰撞而接触,呈连续的一个圆盘状。
在上述的方案的场合,如果旋转轴部件30A,30B(即,中空旋转轴30)旋转,各法兰部71与齿轮72和支承部件73同时地旋转。齿轮72的顶面侧通过面接触的方式,与固定于壳体侧上的支座部件76面对,支承部件73的底面侧通过面接触与固定于相同的壳体侧上的支座部件75面对。但是,沿圆周方向运动的球轴承59定位于2个面接触部分上。通过支承于该球轴承59上,中空旋转轴30可相对固定壳体24,自由地旋转。沿圆周方向运动的球轴承59中的一个通过固定于中空旋转轴30上的齿轮72的内面而循环,另外,另一个通过固定于壳体侧的支座部件75的内面而循环,由此,中空旋转轴30的旋转连续而稳定地被支承。
在壳体24的顶板21上,设置有液压电动机90,该旋转力通过构成减速机构的齿轮91,92和93的齿轮传递机构,传递给上述齿轮72,将旋转力提供给中空旋转轴30。
在上述方案的场合,在作业时,处于沿导向部3,使钻头A下降,图1所示的状态。对促动器60,60进行操作,形成打开夹头50的状态(图3的右侧的图所示的状态),在该状态,对液压活塞驱动缸装置14进行操作,2个钻头主体部组成体20A与20B处于图6所示的状态,即,分割为2个部件的(打开的)状态。此时,象前述那样,定位装置40的活塞杆41位于前进位置,在两个钻头主体部组成体20A和20B处于壳体24的分割面25与半圆筒状的旋转轴部件30A,30B的分割面31一致的状态。
临时立设要埋入地基中的适合的钢管(比如,在前端具有挖掘刃的钢管)100,使钢管100进入处于上述打开状态的钻头主体组成部20A和20B之间的空间区域,将该钢管位于沿轴向分割的旋转轴部件30A,30B之间(图6中的临时假想线)。
在该状态,对液压活塞驱动缸装置14进行操作,将2个钻头主体组成部20A和20B闭合。该状态在图3,图4,图5中示出,象上述那样,在2个半圆筒状的旋转轴部件30A,30B中,分割面31,31之间碰撞而接触,形成1个中空旋转轴30,将钢管100抱持在其中。另外,对车辆B侧进行操作,沿导向部3使钻头A整体上升到适合的位置。通常,使该钻头A上升到临时立设的钢管100的顶端附近。在该位置,对促动器60进行操作,使夹头50的夹头片51前进。由此,夹持钢管100,与中空旋转轴30形成一体。
接着,与过去的这种的作业机相同,进行钢管的埋入作业。在将车辆B移动到应埋入钢管100的位置,下降支承腿B1后,向定位机构40供给压力油,解除孔32和活塞杆41的扣合。接着,驱动2个液压电动机90,90,该电动机的旋转力通过齿轮91,92,93传递给齿轮72,形成一体的2个旋转轴部件30A,30B作为中空旋转轴30而旋转。象前述那样,固定于中空旋转轴30上的齿轮72通过球轴承59而支承于支座部件75和支座部件76之间,中空旋转轴30顺利地旋转。伴随中空旋转轴30,通过夹头50持握的钢管100也旋转,使钻头A下降,由此,钢管100在挖掘的同时,埋设于地基中。
在于钻头A位于最底位置时,钢管的顶端侧残留于钻头A的上方的场合,停止液压电动机90的旋转,通过夹头50解除持握,使钻头A整体沿钢管100上升所需距离,然后,将夹头50紧固。接着,再次进行液压电动机90的旋转和钻头A的下降。
在更换钢管100时,在减慢液压电动机90的旋转的状态,排除供给定位装置40的液压。由此,定位装置40的活塞杆41处于通过弹簧43,朝向中空旋转轴30侧偏置的状态。另一方面,中空旋转轴30慢慢地连续旋转。在该旋转中,处于形成于中空旋转轴30中的孔32与活塞杆41面对的位置,活塞杆41进入孔32的内部。同时,停止液压电动机90 。由此,停止于中空旋转轴30的规定位置。象前述的那样,活塞杆41进入孔32的内部的位置为壳体24的分割面25与半圆筒状的旋转轴部件30A,30B的分割面31一致的位置,在中空旋转轴30的旋转停止后,对液压活塞驱动缸装置14进行操作,将钻头A分开,此时,象图6所示的那样,2个钻头主体部组成体20A和20B处于面对的端面分别构成一个平面的方式分离的状态。再次临时立设钢管100,对促动器60进行操作,使夹头片51位于后退的位置,将车辆B移动到钢管100的位置,之后,进行上述相同的操作。
图7为表示本发明的钻头A的第2形式的,相当于图3的图。另外,图7仅仅表示中空旋转轴30的左半部的旋转轴部件30A侧,右侧(中心轴20B侧)省略,但是与图3相同,相同的组成部分当然设置于右侧。另外,在图7中,实现与图3相同的功能的部件采用相同标号,具体的描述省略。图7所示的形式与第1形式的不同之处在于以旋转方式支承中心轴30的轴承部件不是按照象图1~图6所示的第1形式那样,球轴承59通过上下方向的连续的槽而循环的方式构成,而是按照沿水平方向连续的槽实现循环的方式构成。
即,同样在本形式的场合,与第1形式相同,旋转轴部件30A,30B在夹头50的上方位置,设置有半圆盘状的法兰部71,在该半圆盘状的法兰部71的顶面上,通过螺钉74,成一体固定有半圆盘状的齿轮72 。另外,同样在法兰部71的底面上,也通过螺钉74成一体固定有半圆盘状的支承部件73a。在支承部件73a的底面侧,沿与图5所示的相同的形状的水平方向,形成有呈圈状的圆周方向的轴承槽81a。另外,半圆盘状的支座部件75a按照与支承部件73a面对的方式固定于壳体24上,在其顶面上,按照与轴承槽81a面对的方式,也沿水平方向形成有呈圈状的圆周方向的轴承槽82a。另外,在轴承槽81a和轴承槽82a上,与图5所示的相同,设置有多个球轴承59 。
同样在半圆盘状的齿轮72的顶面上,形成有与前述的轴承槽82a相同的轴承槽83a,还在与半圆盘状的齿轮72面对而固定于壳体24上的支座部件76a的底面上,按照与轴承槽83a面对的方式,也沿水平方向,切出有呈圈状的圆周方向的轴承槽84a。另外,同样在轴承槽83a与轴承槽84a中,与轴承槽81a与轴承槽82a相同,设置有多个球轴承59。
在上述方案的场合,与第1形式相同,如果驱动2个液压电动机90,90,则电动机的旋转力通过齿轮91,92,93,从齿轮72,传递给法兰部71,形成一体的2个旋转轴部件30A,30B作为中空旋转轴30而旋转。同样在本形式中,固定于中空旋转轴30上的齿轮72与法兰部71通过沿水平方向,设置于呈圈状的圆周方向的轴承槽的球轴承59,按照上下2层的方式可旋转地支承,中空旋转轴30顺利地旋转。其它的方案,作用与第1实施例相同,其说明省略。
权利要求
1.一种钻头,该钻头包括钻头主体部和安装部,该安装部将上述钻头主体部安装于导向部件上,该钻头主体部包括中空旋转轴,该中空旋转轴包括用于持握埋入件的夹头,沿轴向分割;夹头操作部;壳体,该壳体以可旋转的方式支承中空旋转轴;驱动机构,该驱动机构用于旋转驱动中空旋转轴,其特征在于上述钻头主体部可按照还包括中空旋转轴的方式,分割为2个钻头主体组成体,可在该钻头主体组成体分割为2个部分的状态,按照穿过打开的区域的方式,将埋入件接纳于分离开的中空旋转轴的内部,可在形成一体的状态,通过中空的旋转轴,将来自驱动机构的旋转驱动力传递给埋入件。
2.根据权利要求1所述的钻头,其特征在于2个钻头主体组成体分别通过铰接轴,安装于上述安装部上,在安装部和各钻头主体组成体之间,设置有伸缩自如的促动器。
3.根据权利要求1所述的钻头,其特征在于2个钻头主体组成体包括各自独立的驱动机构。
4.一种钻头,该钻头包括钻头主体部和安装部,该安装部将上述钻头主体部安装于导向部件上,该钻头主体部包括中空旋转轴,该中空旋转轴用于持握埋入件,其沿轴向分割;壳体,该壳体以可旋转的方式支承中空旋转轴;驱动机构,该驱动机构用于旋转驱动中空旋转轴,其特征在于上述钻头主体部可按照还包括中空旋转轴的方式,分割为2个钻头主体组成体,可在该钻头主体组成体分割为2个部分的状态,按照穿过打开的区域的方式,将埋入件接纳于分离开的中空旋转轴的内部,可在形成一体的状态,通过中空的旋转轴,将来自驱动机构的旋转驱动力传递给埋入件。
5.一种钻头,该钻头包括钻头主体部和安装部,该安装部将上述钻头主体部安装于导向部件上,该钻头主体部包括中空轴,该中空轴包括用于持握埋入件的夹头,其沿轴向分割;夹头操作部;壳体,该壳体支承中空轴,其特征在于上述钻头主体部可按照还包括中空轴的方式,分割为2个钻头主体组成体,可在该钻头主体组成体分割为2个部分的状态,按照穿过打开的区域的方式,将埋入件接纳于分离开的中空轴的内部,可在形成一体的状态,通过夹头,使埋入件处于通过中空轴持握的状态。
全文摘要
本发明在于获得下述改进的钻头(A),对于边使其旋转边进行埋设的钢管(100)这样的埋入件,该钻头(A)能够在较低的位置将其持握。由此,在作业开始之前,容易并且稳定地对钢管进行夹持作业。可将钻头(A)分割为2个钻头主体组成体(20A,20B),另外,具有夹头(50),中空旋转轴(30)也分割为2个旋转轴部件(30A,30B)。各旋转轴部件以可旋转的方式安装于各钻头主体部组成体(20A,20B)上。在图6所示的打开状态,使钢管(100)进入,使钻头主体组成体(20A,20B)处于闭合状态,将钢管(100)夹持于中空旋转轴(30)的内部。
文档编号E21B19/02GK1611740SQ20041000434
公开日2005年5月4日 申请日期2004年2月13日 优先权日2003年10月28日
发明者佐野雄二, 嶋田史 申请人:佐野雄二
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1