双保险互锁式抽油机刹车装置的制作方法

文档序号:5369486阅读:185来源:国知局
专利名称:双保险互锁式抽油机刹车装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于抽油井的抽油机安全刹车装置,属采油 机械类。
背景技术
长期以来,游梁式抽油机一直是油田油井使用最为广泛的一种采 油机械。在抽油机停抽检修时,需要使用刹车装置将抽油机刹住,以 保证采油工和检修人员在检修过程中的人身安全。目前,现场游梁式 抽油机通常采用的刹车装置主要是卡瓦式刹车,此种刹车装置有时会 因机械或人为操作原因导致刹车失灵,并造成安全事故。实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种可以保证抽油机停抽检修时刹车 可靠、确保安全的双保险互锁式抽油机刹车装置。本实用新型是这样实现的。此种刹车装置由主刹车把、主刹车固 定棘轮、辅助刹车把、互锁挡杆、辅助刹车固定棘轮、主、辅刹车转 向座、横拉杆、竖拉杆、连接销轴、摆臂、固定摆臂转轴、摆臂拉杆 销轴、右棘爪拉杆、右棘爪、右棘爪销轴、右棘爪拉簧、右棘爪拉簧 固定螺栓、摆臂推杆销轴、左棘爪推杆、左棘爪拉簧固定螺栓、左棘 爪拉簧、左棘爪销轴、左棘爪、棘爪转轴、刹车轮辅助棘轮、支架组 成。主刹车把和主刹车固定棘轮旁侧安装有辅助刹车把和辅助刹车固 定棘轮、主刹车把上设有互锁挡杆;辅助刹车把下部装有横拉杆,横拉杆另一端与安装在抽油机底座上的转向座上端相连,转向座另一端 与竖拉杆相连,竖拉杆上端通过连接销轴与摆臂左端相连,摆臂通过 固定摆臂轴固定在支架上端,摆臂上端通过摆臂拉杆销轴、右棘爪拉 杆、拉杆销轴与右棘爪相连,摆臂下端通过摆臂推杆销轴左棘爪推杆 左棘爪推杆销轴与左棘爪相连;左棘爪和右棘爪为同轴左右设置,可自由绕棘爪转轴转动,棘爪转轴固定在抽油机刹车瓦转轴外端面上;右棘爪拉簧左端固定在右棘爪销轴上,右端固定在右棘爪拉杆右端的右棘爪拉簧固定螺栓上。右棘爪销轴可在右棘爪拉杆槽内滑动;左棘 爪拉簧左端固定在左棘推杆中间的左棘爪拉簧固定螺栓上,右端固定 在左棘爪推杆销轴上,左棘爪推杆销轴可在左棘爪推杆右端的长槽内 滑动,两拉簧在安装时要留有预紧拉力;刹车轮辅助棘轮,通过原刹 车轮外圆外端面定位,将棘轮靠在原刹车轮外侧,用U型螺栓固定在 刹车轮上,使其与原刹车轮同轴、同步,支架用原刹车轴端盖螺栓与 水平成45…60度角倾斜固定在减速箱刹车轮轴端盖外侧;主刹车固定 棘轮、辅助刹车固定棘轮和主刹车转向座、辅助刹车转向座均安装固 定在抽油机底座上。该刹车装置工作时,辅助刹车把的前后推拉运动带动横拉杆、转 向座、竖拉杆、摆臂、右棘爪拉杆,通过拉簧拉动右棘爪销轴带动右 棘爪起落,同时左棘爪推杆通过拉簧拉动左棘爪销轴推动左棘爪起落。 当棘爪下落时,如遇棘轮凸台阻挡,此棘爪会紧压在棘轮凸台上,该 棘爪销轴拉伸弹簧在右棘爪拉杆或左棘爪推杆槽内滑动,而另一个棘 爪会因两棘爪凸台间距弧长与棘轮凸台间距某一整数倍弧长不等而落入棘轮的另一凸台间距内。当刹车轮有微量转动时,压在刹车棘轮凸 台上的棘爪,在弹簧的作用下落入棘轮凸台间距内,使该刹车双保险 更牢固。抽油机停抽时,首先关掉抽油机电机电源,拉紧主刹车,当 抽油机停止后,拉动辅助刹车,通过横拉杆、转向座、竖拉杆推动摆 臂顺时针转动,摆臂推动右棘爪拉杆,拉动左棘爪推杆,再通过两拉 簧带动左右两棘爪绕轴转动,使其至少有一个棘爪卡住刹车轮棘轮凸 台,即可实现抽油机刹车。抽油机启抽时,首先推动辅助刹车把,通 过横拉杆、转向座、摆臂、左棘爪推杆和右棘爪拉杆拉起棘爪,解除 辅助刹车,再松开主刹车,开启电源即可实现抽油机启抽。启抽时由 于主刹车把上的档杆挡住辅助刹车把,使之不能向后拉,从而实现安 全互锁。本实用新型设计合理,安装、操作简便,能实现在任一位置刹车, 并且当抽油机有微量运动时两棘爪会同时工作,从而实现安全双保险。 由于采用了棘爪棘轮式结构,因而可以将抽油机刹死而不滑动,由于 设有互锁装置,因而不会出现误操作而损坏机械。利用该装置可以有 效避免因主刹车失灵抽油机运转而引起的生产事故,确保抽油井生产 安全。


图1为本实用新型总体结构示意图,图2为局部俯视图。图中,标号"31"为抽油机底座,标号"27" 、 "32"、 "33"分别为主刹车 凸轮、锁销和刹车瓦。
具体实施方式
本实用新型由以下实施例给出,
以下结合附图予以说明。 如图所示,本实用新型由主刹车固定棘轮l、主刹车把2、辅助刹车把3、互锁挡杆4、辅助刹车固定棘轮5、横拉杆6、转向座7、竖拉 杆8、连接销轴9、摆臂IO、固定摆臂转轴ll、摆臂拉杆销轴12、右 棘爪拉杆13、右棘爪15、右棘爪拉杆销轴14、右棘爪拉簧16、右棘 爪拉簧固定螺栓17、摆臂推杆销轴23、左棘爪推杆24、左棘爪拉簧固 定螺栓25、左棘爪拉簧26、左棘爪推杆销轴18、左棘爪19、棘爪转 轴20、刹车轮辅助棘轮21、支架22、主刹车转向座30、横拉杆29、 竖拉杆28组成。其组装连接关系如下主刹车把2和主刹车固定棘轮 1旁侧安装有辅助刹车把3和辅助刹车固定棘轮5、主刹车把2上设有 互锁挡杆4;辅助刹车把3下部装有横拉杆6,横拉杆6另一端与安装 在抽油机底座31上的转向座7上端相连,转向座7另一端与竖拉杆8 相连,竖拉杆8上端通过连接销轴9与摆臂10左端相连,摆臂10通 过固定摆臂轴11固定在支架24上端;摆臂10上端通过摆臂拉杆销轴 12、右棘爪拉杆13、拉杆销轴14与右棘爪15相连,摆臂10下端通过 摆臂推杆销轴23、左棘爪推杆24、左棘爪推杆销轴18与左棘爪19相 连;左棘爪19和右棘爪15为同轴左右设置,可自由绕棘爪转轴20转 动,棘爪转轴20固定在抽油机刹车瓦转轴外端面上;右棘爪拉簧16 左端固定在右棘爪销轴14上,右端固定在右棘爪拉杆13右端的右棘 爪拉簧固定螺栓17上,右棘爪销轴14可在右棘爪拉杆13槽内滑动; 左棘爪拉簧26左端固定在左棘爪推杆24中间的左棘爪拉簧固定螺栓 25上,右端固定在左棘爪推杆销轴18上,左棘爪推杆销轴18可在左棘爪推杆24右端的长槽内滑动,两拉簧在安装时留有预紧拉力;刹车 轮辅助棘轮21通过原刹车轮外圆外端面定位,将棘轮靠在原刹车轮外 侧,用U型螺栓固定在刹车轮上,使其与原刹车轮同轴、同步;支架 22用原刹车轴端盖螺栓与水平成45…60度角倾斜固定在减速箱刹车 轮轴端盖外侧;主刹车固定棘轮l、辅助刹车固定棘轮5和主刹车转向 座30、辅助刹车转向座7均安装固定在抽油机底座31上。其中,辅助刹车把3、辅助刹车固定棘轮5与主刹车把2、主刹车 固定棘轮l形状尺寸基本相同,主刹车把2中部装有互锁挡杆4,将辅 助刹车把3挡在主刹车把2前方。左棘爪19、右棘爪15为曲拐型板状 体,两爪同轴,底面设有一凸台,可以压入刹车轮辅助棘轮21凸台的 间距内。刹车轮辅助棘轮21边缘外侧端面设有均匀分布的凸台,凸台 的弧长间距整数倍与左、右棘爪两凸台的间距弧长不相等,因而,两 棘爪凸台中至少有一个能压入辅助刹车棘轮21外侧凸台间距内。摆臂 IO为三臂板状体,三臂一体同轴,主动臂左端上下摆动,上下两臂推 拉左棘爪19和右棘爪15,使两爪同步锁住和拉起。
权利要求1、一种双保险互锁式抽油机刹车装置,由主刹车固定棘轮(1)、主刹车把(2)、辅助刹车把(3)、互锁挡杆(4)、辅助刹车固定棘轮(5)、横拉杆(6)、转向座(7)、竖拉杆(8)、连接销轴(9)、摆臂(10)、固定摆臂转轴(11)、摆臂拉杆销轴(12)、右棘爪拉杆(13)、右棘爪(15)、右棘爪拉杆销轴(14)、右棘爪拉簧(16)、右棘爪拉簧固定螺栓(17)、摆臂推杆销轴(23)、左棘爪推杆(24)、左棘爪拉簧固定螺栓(25)、左棘爪拉簧(26)、左棘爪推杆销轴(18)、左棘爪(19)、棘爪转轴(20)、刹车轮辅助棘轮(21)、支架(22)、主刹车转向座(30)、横拉杆(29)、竖拉杆(28)组成,其特征在于主刹车把(2)和主刹车固定棘轮(1)旁侧安装有辅助刹车把(3)和辅助刹车固定棘轮(5)、主刹车把(2)上设有互锁挡杆(4);辅助刹车把(3)下部装有横拉杆(6),横拉杆(6)另一端与安装在抽油机底座(29)上的转向座(7)上端相连,转向座(7)另一端与竖拉杆(8)相连,竖拉杆(8)上端通过连接销轴(9)与摆臂(10)左端相连,摆臂(10)通过固定摆臂轴(11)固定在支架(24)上端;摆臂(10)上端通过摆臂拉杆销轴(12)、右棘爪拉杆(13)、拉杆销轴(14)与右棘爪(15)相连,摆臂(10)下端通过摆臂推杆销轴(23)、左棘爪推杆(24)、左棘爪推杆销轴(18)与左棘爪(19)相连;左棘爪(19)和右棘爪(15)为同轴左右设置,可自由绕棘爪转轴(20)转动,棘爪转轴(20)固定在抽油机刹车瓦转轴外端面上;右棘爪拉簧(16)左端固定在右棘爪销轴(14)上,右端固定在右棘爪拉杆(13)右端的右棘爪拉簧固定螺栓(17)上,右棘爪销轴(14)可在右棘爪拉杆(13)槽内滑动;左棘爪拉簧(26)左端固定在左棘爪推杆(24)中间的左棘爪拉簧固定螺栓(25)上,右端固定在左棘爪推杆销轴(18)上,左棘爪推杆销轴可在左棘爪推杆(24)右端的长槽内滑动,两拉簧在安装时留有预紧拉力;刹车轮辅助棘轮(21)通过原刹车轮外圆外端面定位,将棘轮靠在原刹车轮外侧,用U型螺栓固定在刹车轮上,使其与原刹车轮同轴、同步;支架(22)用原刹车轴端盖螺栓与水平成45---60度角倾斜固定在减速箱刹车轮轴端盖外侧;主刹车固定棘轮(1)、辅助刹车固定棘轮(5)和主刹车转向座(30)、辅助刹车转向座(7)均安装固定在抽油机底座(31)上。
2、 根据权利要求1所述的双保险互锁式抽油机刹车装置,其特征 在于刹车轮辅助棘轮(21)边缘外侧端面设有均匀分布的凸台,凸 台的弧长间距整数倍与左、右棘爪两凸台的间距弧长不相等。
3、 根据权利要求1所述的双保险互锁式抽油机刹车装置,其特 征在于左棘爪(19)、右棘爪(15)为一曲拐型板状体,两爪同轴, 其底面设有一凸台,可以压入刹车轮辅助棘轮(21)凸台的间隙内。
4、 根据权利要求1所述的双保险互锁式抽油机刹车装置,其特征 在于摆臂(10)为三臂板状体,三臂一体同轴,主动臂左端上下摆 动,上下两臂推拉左棘爪(19)和右棘爪(15),使两爪同步锁住和拉起o
专利摘要本实用新型涉及一种双保险互锁式抽油机刹车装置,由主、辅刹车把、固定棘轮、横拉杆、竖拉杆、转向座、互锁挡杆、摆臂、左、右棘爪、拉杆、推杆、拉簧、刹车轮辅助棘轮、支架组成;主刹车把、固定棘轮旁侧安装有辅助刹车把、固定棘轮、主刹车把上设有互锁挡杆;辅助刹车把竖拉杆上端与摆臂相连,摆臂固定在支架上,其上、下端分别与左、右棘爪相连;两棘爪可绕固定在抽油机刹车瓦转轴外端面上的转轴转动。本实用新型设计合理,安装,操作简便,利用该装置可以有效避免因主刹车失灵抽油机运转而引起的生产事故,确保抽油井生产安全。
文档编号E21B43/00GK201125860SQ20072001607
公开日2008年10月1日 申请日期2007年11月22日 优先权日2007年11月22日
发明者宣士奇, 曹悦新, 华 李 申请人:宣士奇
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