平衡节能箱式游梁抽油机的制作方法

文档序号:5338272阅读:134来源:国知局
专利名称:平衡节能箱式游梁抽油机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种石油矿场采油设备,特别是一种平衡节能 箱式游梁抽油机。 技术背景
抽油机是油田生产中重要的采油设备,目前石油矿场大量应用的 抽油机为普通游梁式抽油机,由驴头、游梁、连杆、曲柄、减速器、
电机等组成,占各类抽油机总数的90%左右。普通游梁抽油机具有 结构简单,易损件少、皮实耐用、可靠性高、操作简便、维护费用低 等优点, 一直占据着有杆抽油设备的主导地位。但是由于游梁抽油机 的工作原理是利用四连杆机构,将旋转运动变为直线往复运动,这种 工作形式存在惯性载荷大,上下冲程载荷不均衡,上下止点负荷大, 能量传递效率低,电机负载率低,能耗大,冲程不能大幅度提高等缺 陷。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种平衡节能箱式游梁抽油机,克服普 通游梁抽油机平衡差,耗能大等缺陷。
本实用新型的目的是这样实现的平衡节能箱式游梁抽油机由底 座、支架、驴头、游梁、连杆、曲柄、平衡节能箱、皮带、电机所组 成。平衡节能箱安装在底座上,平衡节能箱输入轴与皮带和电机连接, 平衡节能箱输出轴连接曲柄。本实用新型按照普通游梁抽油机的净载荷扭矩的变化规律设计了一对非圆齿轮,并置到平衡节能箱内,使净 载荷趋近于零。平衡节能箱内有二级减速齿轮,与一对非圆变径共轭 齿轮啮合。在平衡节能箱传动过程中,通过非圆变径齿轮半径的连续 变化,使传递的力矩产生连续变化,并与游梁抽油机的工作净载荷相 平衡,使叠加后的净载荷趋近于零,使施加给电动机的扭矩均衡,电 能消耗下降,改善了抽油机的运动状态,使运动相对平稳。
本实用新型将普通游梁抽油机的减速箱更换为平衡节能箱,改进 了游梁抽油机的运动状态,使运动相对平稳,比普通游梁抽油机节能
约30 德。

图1为平衡节能箱式游梁抽油机示意图。 图2为平衡节能箱结构示意图。 图3为非圆变径驱动轮示意图。 图4为非圆变径从动轮示意图。
图中1为底座、2为支架、3为驴头、4为游梁、5为连杆、6为 曲柄、7为平衡节能箱、8为皮带、9为电机、IO为输入轴、11为二 级传动输入轴、12为二级传动输出轴、13为非圆变径驱动轮、14为 输出轴、15为非圆变径从动轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详述平衡节能箱式游梁抽
油机,由底座(1)、支架(2)、驴头(3)、游梁(4)、连杆(5)、曲 柄(6)、平衡节能箱(7)、皮带(8)、电机(9)所组成。平衡节能箱(7)安装在底座(1)上,平衡节能箱(7)中的输入轴(10)与 皮带(8)和电机(9)连接,平衡节能箱(7)中的输出轴(14)与 曲柄(6)连接。平衡节能箱包括输入轴(10)、 二级传动输入轴(11), 二级传动输出轴(12)、非圆变径驱动轮(13)、输出轴(14)、非圆 变径从动轮(15)。非圆变径驱动轮(13)和非圆变径从动轮(15) 网个茵轮分度圆周长相等,两个齿轮任意一对啮合点的半径之和等于 中心点的间距。电机(9)带动皮带(8),皮带(8)带动平衡节能箱 (7),平衡节能箱(7)通过二级减速和非圆变径齿轮的传动,将扭 矩通过曲柄(6)、连杆(5)、游梁(4)和驴头(3)传递到抽油杆, 完成抽油工作。本实用新型克服了普通游梁抽油机平衡差,耗能太大 等问题,可广泛推广应用。
权利要求1、一种平衡节能箱式游梁抽油机,它包括底座(1)、支架(2)、驴头(3)、游梁(4)、连杆(5)、曲柄(6)、平衡节能箱(7)、皮带(8)、电机(9)所组成,其特征是平衡节能箱(7)安装在底座(1)上,平衡节能箱(7)输入轴与皮带(8)和电机(9)连接,平衡节能箱(7)输出轴连接曲柄(6)。
2、 根据权利要求1所述的平衡节能箱式游梁抽油机,其特征在 于平衡节能箱(7)包括输入轴(10), 二级传动输入轴(11), 二级 传动输出轴(12),非圆变径驱动轮(13),输出轴(14),非圆变径 从动轮(15)。
3、 根据权利要求2所述的平衡节能箱式游梁抽油机,其特征在 于非圆变径驱动轮(13)和非圆变径从动轮(15)两个齿轮分度圆周 长相等,两个齿轮任意一对啮合点的半径之和等于两个齿轮中心点的 间距。
专利摘要本实用新型涉及一种平衡节能箱式游梁抽油机,由底座、支架、驴头、游梁、连杆、曲柄、平衡节能箱、皮带、电机所组成。平衡节能箱安装在底座上,平衡节能箱输入轴与皮带和电机连接,输出轴连接曲柄。本实用新型按照普通游梁抽油机的净载荷扭矩的变化规律设计了一对非圆变径齿轮,通过非圆变径齿轮半径的连续变化,使传递的力矩也产生连续变化,并与游梁抽油机的工作净载荷相平衡,使叠加后的净载荷趋近于零,使施加给电动机的扭矩均衡,电能消耗下降,改善了抽油机的运动状态,使运动相对平稳。
文档编号E21B43/00GK201321845SQ200820188060
公开日2009年10月7日 申请日期2008年9月12日 优先权日2008年9月12日
发明者刘永海, 周焕波, 杨铁军, 王家戟, 赵永刚, 郁江波 申请人:中国石化集团胜利石油管理局运输总公司;王家戟
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