专利名称：球形滚动扶正器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油井抽油杆扶正器，尤其涉及一种球形滚动扶 正器。 二、背景技术现今油井的油管中使用的扶正器主要包括滚轮扶正器和旋转式扶 正器。在热采油井中使用铁轮扶正器，会把油管上磨一条沟槽，有时会因为销轴断掉把抽油 泵卡死，影响生产。在油井中使用旋转式扶正器，会因为抽油杆偏磨而把扶正器的扶正套挤 在油管壁上，使扶正套旋转不了，这样就会出现扶正套一边完好，另一边磨损过度而损坏， 扶正器杆体就会与油管摩擦，损坏油管，并且旋转式扶正器会产生一定的摩擦阻力，阻碍抽 油杆工作。 三、发明内容本实用新型的目的在于提出一种结构简单，摩擦阻力小，减轻抽油 机载荷，扶正及防偏磨效果好的球形滚动扶正器。 本实用新型的目的是这样实现的球形滚动扶正器整体连接各段抽油杆，位于油 管内，其由杆体，活络装设在杆体表面的滚轮组成。杆体两端开有带内螺纹的丝口，抽油杆 端部与其旋接。在杆体表面由上至下开有至少三对轮槽。在每对轮槽底面中心穿有销轴， 销轴两端伸出轮槽底面，端部活络连接滚轮。 本实用新型结构简单，把传统的滚轮滑动旋转摩擦变成滚动摩擦，使接近点接触 的滚动变成线接触。球形滚动扶正器改善抽油杆受力状况，摩擦阻力小，减轻了抽油机载 荷，扶正及防偏磨效果好，可以二次使用，降低了成本、提高泵效、延长修井周期。
本实用新型的具体结构由以下的附图和实施例给出 图1是球形滚动扶正器结构示意图。 图例1、丝口，2、滚轮，3、垫片，4、轴承，5、销轴，6、杆体，7、轮槽，8、油管。 五具体实施方式
本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来 确定具体的实施方式。 实施例如图1所示，球形滚动扶正器整体连接各段抽油杆，位于油管8内，其由杆 体6，活络装设在杆体6表面的滚轮2组成。杆体6两端开有带内螺纹的丝口 l，抽油杆端 部与其旋接。在杆体6表面由上至下开有至少三对轮槽7，各对轮槽7间距相等或不等。轮 槽7底面为矩形，各对轮槽7沿杆体6轴心对称。在每对轮槽7底面中心穿有销轴5，销轴 5两端伸出轮槽7底面，端部活络连接滚轮2。滚轮2为球缺形，其底面中心设置轴承4，轴 承4与滚轮2间垫有垫片3，销轴5两端穿于轴承4内。各销轴5在水平面上的投影间夹 角为30-120度，优选30度、60度、120度。为减小滚轮2与油管8内壁摩擦，截去滚轮2端 部，使滚轮2形成为缺少球缺形顶部的球缺。 滚轮2圆弧表面与油管8内壁圆弧面相符，这样就使球形滚动扶正器在油管8中， 无论是在哪个方向转动，始终保持三个或三个以上的滚轮2与油管8线接触，即可达到平衡 稳定状态，又使滚轮2和油管8间摩擦最小。扶正器在工作过程中不会损伤油管8，更不会 把油管8磨破，出现漏油现象，这样会减轻抽油机载荷，还可以二次下井使用。[0012] 以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施 效果，可根据实际需要增减非必要技术特征，来满足不同情况的需要。
权利要求一种球形滚动扶正器，整体连接各段抽油杆，位于油管内，其由杆体、活络装设在杆体表面的滚轮组成，杆体两端开有带内螺纹的丝口，抽油杆端部与其旋接，其特征在于在杆体表面由上至下开有至少三对轮槽，在每对轮槽底面中心穿有销轴，销轴两端伸出轮槽底面，端部活络连接滚轮。
2. 如权利要求l所述的球形滚动扶正器，其特征在于轮槽底面为矩形，各对轮槽沿杆 体轴心对称。
3. 如权利要求l所述的球形滚动扶正器，其特征在于滚轮为球缺形，其底面中心设置 轴承，轴承与滚轮间垫有垫片，销轴两端穿于轴承内。
4. 如权利要求1或3所述的球形滚动扶正器，其特征在于滚轮为缺少球缺形顶部的球缺。
5. 如权利要求1所述的球形滚动扶正器，其特征在于各销轴在水平面上的投影间夹角为30-120度。
6. 如权利要求5所述的球形滚动扶正器，其特征在于各销轴在水平面上的投影间夹角为30度。
7. 如权利要求5所述的球形滚动扶正器，其特征在于各销轴在水平面上的投影间夹 角为60度。
8. 如权利要求5所述的球形滚动扶正器，其特征在于各销轴在水平面上的投影间夹 角为120度。
专利摘要本实用新型涉及一种油井抽油杆扶正器，尤其涉及一种球形滚动扶正器，其整体连接各段抽油杆，位于油管内，其由杆体，活络装设在杆体表面的滚轮组成。杆体两端开有带内螺纹的丝口，抽油杆端部与其旋接。在杆体表面由上至下开有至少三对轮槽。在每对轮槽底面中心穿有销轴，销轴两端伸出轮槽底面，端部活络连接滚轮。本实用新型结构简单，把传统的滚轮滑动旋转摩擦变成滚动摩擦，使接近点接触的滚动变成线接触。球形滚动扶正器改善抽油杆受力状况，摩擦阻力小，减轻了抽油机载荷，扶正及防偏磨效果好，可以二次使用，降低了成本、提高泵效、延长修井周期。
文档编号E21B17/10GK201486482SQ20092014010
公开日2010年5月26日 申请日期2009年4月27日 优先权日2009年4月27日
发明者刘远航, 孙树仁, 张军, 李茂华 申请人:孙树仁