专利名称：前后双油箱游梁式抽油机适时平衡节能系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种游梁式抽油机适时平衡节能系统。
背景技术：
因地下原油油位、油内含沙、含水、石蜡、地表温度的变化，使得抽油机的负载不断 的发生变动，造成游梁式抽油机的平衡在不断发生变化。前苏联早在60年代已重视游梁式抽油机适时平衡的调节，开始使用气压控制装 置17控制前置汽缸适时调平调节系统，参见图2，但由于汽缸的密封与磨损的原因，使得汽 缸16使用寿命短维修成本高。使得此项技术没有的到推广和应用。另一种参见图1，为后 置滑块14适时平衡调节系统，因对游梁系统重量增加较大(因抽油机光杆断开或脱开时游 梁系统受到的冲击大，调节丝杠15不能做的太长。)需增加滑块重量加大力矩调节，所以增 加了因抽油机光杆断开或脱开时游梁系统受到的冲击，降低了设备运行可靠性。系统调节、 控制比较复杂。此项技术也没有的到推广和应用。目前我国游梁式抽油机有7万多台。据粗略统计游梁式抽油机工作情况，游梁式 抽油机完全平衡的有17 %、基本平衡的占34 %、不平衡的占32 %、严重不平衡的占17 %。通 过以上统计可以看出将近有一半的游梁式抽油机工作在不平衡状态。
发明内容本实用新型目的是提供一种前后双油箱游梁式抽油机适时平衡节能系统，以克服 现有技术中制造与运行成本高、可靠性低、调节控制复杂、运行可靠性差、配重量大的缺陷。本实用新型的技术解决方案为—种前后双油箱游梁式抽油机适时平衡节能系统，其特殊之处是包括双向工作 的齿轮泵、电动机、电动机控制器、液压油、第一容器、第二容器、第一传感器和第二传感器， 所述齿轮泵和电动机设置在游梁中部且电动机可带动齿轮泵工作，所述第一容器和第二容 器用于放置液压油，其分别设置于游梁的两端部，所述第一容器和第二容器顶部各安装一 个带防水排空阀的注油孔盖；所述第一容器和第二容器的底部通过油管相连，所述油管的 中部与齿轮泵连接，所述第一传感器设置在游梁上，其可检测上下冲程工作状态，所述第二 传感器设置在电动机控制器的输入端，其可实时检测电动机工作电流及电压与电流相位 差，所述电动机控制器根据第一传感器和第二传感器的信号控制电动机的转向和转动时 间。上述第一容器和第二容器底部出油口的上端各安装一个油位开关。上述第一容器和第二容器的容积相等。本发明的技术效果为1、可靠性高。本实用新型通过两个容器内液压油的流动达到平衡，不会造成平衡 系统的磨损以及重量的大幅增加，故可提高可靠性。2、安装、运行成本低。由于避免了现有技术中存在的磨损等技术缺陷，使得本实用新型的成本自然下降。3、本实用新型的两个容器安装于游梁上，可在安装完后再加注液压油，齿轮泵与 电动机可安装在游梁支架点的上方。便于安装，也便于维修。4、相对于平衡块调节单位重量改变的力矩大、同样的调整范围用的配重量少。(本 实用新型力矩改变L=游梁总长X配重，平衡块调节力矩改变L=丝杠调节长度X配重。)5、节能。本实用新型能将抽油机前后力矩调节平衡使得游梁抽油机只克服摩擦阻 力工作，从而达到节能的目的。6、本实用新型可避免因游梁不平衡带动电动机旋转产生发电效应。
图1为现有后置平衡块适时平衡系统结构示意图。 图2为现有前置汽缸适时调平调节系统结构示意图。图3为本实用新型结构示意图。附图标记如下1-游梁，2-第一容器，3-第二容器，4-油管，5-齿轮泵，7_电动机， 8-第一传感器，9-电动机控制器，10-第二传感器，11-油位开关，12-注油孔盖，13-驴头， 14-后置滑块，15-调节丝杠，16-汽紅，17-气压控制装置，18-电源与信号传输线。
具体实施方式
本实用新型前后双油箱游梁式抽油机适时平衡节能系统包括双向工作的齿轮泵 5、电动机7、电动机控制器9、液压油、第一容器2、第二容器3、第一传感器8和第二传感器 10，齿轮泵5和电动机7设置在游梁1中部且电动机7可带动齿轮泵5工作，游梁1的两端 部分别放置容积相等的第一容器2和第二容器3，其内放置液压油，第一容器2和第二容器 3顶部各安装一个带防水排空阀的注油孔盖12，通过注油孔盖12的注油孔向第一容器2和 第二容器3内各加入容器总容量50%的液压油；第一容器2和第二容器3的底部通过油管 4相连，油管4的中部与齿轮泵5连接，第一传感器8设置在游梁1上，其可检测上下冲程工 作状态，第二传感器10设置在电动机控制器9的输入端，其可实时检测电动机工作电流及电 压与电流相位差，电动机控制器9根据第一传感器8和第二传感器10的信号控制电动机的转 向和转动时间；还可在第一容器2和第二容器3底部出油口的上端各安装一个油位开关11。在抽油机工作时通过游梁1上的第一传感器8与电动机7上的第二传感器10，可 以测得游梁抽油机的驴头13在上下运动时游梁前后的力矩平衡情况。如检测到驴头端力 矩小，齿轮泵5在电动机7的驱动下将适量的液压油从第二容器3抽到第一容器2内，增加 第一容器2内油的重量从而加大了驴头端的力矩并且减小第二容器3内油的重量从而减小 了游梁1尾端的力矩。反之如检测到驴头端力矩大，则齿轮泵在电动机的驱动下将适量的 液压油从第一容器2抽到第二容器3内，减少第一容器2内油的重量从而减小了驴头端的 力矩并且增加第二容器3内油的重量从而增大了游梁1尾端的力矩。从而使得抽油机游梁 达到平衡。为了防止齿轮泵5吸入空气造成泵体损坏，在第一容器2和第二容器3的底部 油口的上端各安装一个油位开关11，当油面到达底部油口的上端时不论何种条件下齿轮泵 5停止从此容器中抽油，而只能给此容器中注油。因注油孔盖12装有防水排空阀，第一容器 2、第二容器3内压力与外界保持一致。
权利要求一种前后双油箱游梁式抽油机适时平衡节能系统，其特征在于包括双向工作的齿轮泵(5)、电动机(7)、电动机控制器(9)、液压油、第一容器(2)、第二容器(3)、第一传感器(8)和第二传感器(10)，所述齿轮泵(5)和电动机(7)设置在游梁(1)中部且电动机(7)可带动齿轮泵(5)工作，所述第一容器(2)和第二容器(3)用于放置液压油，其分别设置于游梁(1)的两端部，所述第一容器(2)和第二容器(3)顶部各安装一个带防水排空阀的注油孔盖(12)；所述第一容器(2)和第二容器(3)的底部通过油管(4)相连，所述油管(4)的中部与齿轮泵(5)连接，所述第一传感器(8)设置在游梁(1)上，其可检测上下冲程工作状态，所述第二传感器(10)设置在电动机控制器(9)的输入端，其可实时检测电动机工作电流及电压与电流相位差，所述电动机控制器(9)根据第一传感器(8)和第二传感器(10)的信号控制电动机的转向和转动时间。
2.根据权利要求1所述的前后双油箱游梁式抽油机适时平衡节能系统，其特征在于 所述第一容器(2)和第二容器(3)底部出油口的上端各安装一个油位开关(11)。
3.根据权利要求1或2所述的前后双油箱游梁式抽油机适时平衡节能系统，其特征在 于所述第一容器(2)和第二容器(3)的容积相等。
专利摘要本实用新型为一种前后双油箱游梁式抽油机适时平衡节能系统，克服了现有技术中制造与运行成本高、可靠性低、调节控制复杂、运行可靠性差、配重量大的缺陷。包括双向工作的齿轮泵、电动机、电动机控制器、液压油、第一容器、第二容器、第一传感器和第二传感器，齿轮泵和电动机设置在游梁中部且电动机可带动齿轮泵工作，第一容器和第二容器用于放置液压油，其分别设置于游梁的两端部，第一容器和第二容器顶部各安装一个带防水排空阀的注油孔盖；第一容器和第二容器的底部通过油管相连，油管的中部与齿轮泵连接，第一传感器设置在游梁上，第二传感器设置在电动机控制器的输入端。具有可靠性高，安装、运行成本低，便于安装配重量少，节能的优点。
文档编号E21B43/00GK201614918SQ20092024563
公开日2010年10月27日 申请日期2009年12月4日 优先权日2009年12月4日
发明者孙力, 朱明洲 申请人:西安同德电子科技有限公司