专利名称：一种扒渣机的后桥摆动系统和扒渣机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及扒渣机技术领域，特别是指一种扒渣机的后桥摆动系统和扒渣机。
背景技术：
如图1所示，现有扒渣机的后桥摆动系统由后桥01、后桥摆动架02、后车架铰接组件03组成。用于将后桥摆动架02与后车架铰接组件03铰接在一起的后桥摆动铰接处设置于后桥摆动架02的上部，即后桥摆动铰接处位置较高，容易造成后车架过高，使得扒渣机在狭小巷道内的使用受到限制。
实用新型内容本实用新型实施例提出一种扒渣机的后桥摆动系统和扒渣机，用以解决现有扒渣机的后桥摆动系统的后桥摆动铰接处位置较高，容易造成后车架过高，使得扒渣机在狭小巷道内的使用受到限制的问题。本实用新型实施例提出一种扒渣机的后桥摆动系统，包括:后桥(I);U形后桥摆动架(2)，其侧臂(21)、侧臂(22)分别与所述后桥(I)固定连接；后车架铰接组件(3)，与所述U形后桥摆动架(2)的横臂(23)的中心位置连接；空心管(4 )，贯穿所述后车架铰接组件(3 )与所述横臂(23 )的连接处，所述空心管
(4)内穿插外部传动轴。其中，优选地，所述侧臂(21)上设置有第一螺孔，所述后桥(I)的一端设置有与所述第一螺孔配合的第三螺孔，通过穿插于所述第一螺孔和第三螺孔中的螺母将所述侧臂
(21)与所述后桥(I)的一端固定连接；所述侧臂(22)上设置有第二螺孔，所述后桥(I)的另一端设置有与所述第二螺孔配合的第四螺孔，通过穿插于所述第二螺孔和第四螺孔中的螺母将所述侧臂(22)与所述后桥(I)的另一端固定连接。本实用新型实施例还提供了一种扒渣机，包括车架、设置于所述车架上的传动轴、与所述传动轴连接的后桥摆动系统，其中:所述后桥摆动系统包括:后桥(I);U形后桥摆动架(2)，其侧臂(21)、侧臂(22)分别与所述后桥(I)固定连接；后车架铰接组件(3)，与所述U形后桥摆动架(2)的横臂(23)的中心位置连接；空心管(4)，贯穿所述后车架铰接组件(3)与所述横臂(23)的连接处，所述传动轴穿插于所述空心管4)内。其中，优选地，所述侧臂(21)上设置有第一螺孔，所述后桥(I)的一端设置有与所述第一螺孔配合的第三螺孔，通过穿插于所述第一螺孔和第三螺孔中的螺母将所述侧臂(21)与所述后桥(I)的一端固定连接；所述侧臂(22)上设置有第二螺孔，所述后桥(I)的另一端设置有与所述第二螺孔配合的第四螺孔，通过穿插于所述第二螺孔和第四螺孔中的螺母将所述侧臂(22)与所述后桥(I)的另一端固定连接。本实用新型实施例提供的扒渣机的后桥摆动系统和扒渣机中，其空心管的作用相当于现有扒渣机后桥摆动系统中的后桥摆动铰接处的作用，传动轴从空心管穿过，实现对后桥摆动系统的传动控制。由于空心管位于U形后桥摆动架的横臂的中心位置，从而降低了后车架的高度，使扒渣机能适应低矮的巷道作业。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有扒渣机的后桥摆动系统的结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的扒渣机的后桥摆动系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。如图2所示，本实用新型实施例提供了一种扒渣机的后桥摆动系统，包括:后桥I ;U形后桥摆动架2，其侧臂21、侧臂22分别与后桥I固定连接；后车架铰接组件3，与U形后桥摆动架2的横臂23的中心位置连接；空心管4，贯穿后车架铰接组件3与横臂23的连接处，空心管4内穿插外部传动轴。其中，上述空心管的作用相当于现有扒渣机后桥摆动系统中的后桥摆动铰接处的作用，传动轴从空心管穿过，实现对后桥摆动系统的传动控制。由于空心管位于U形后桥摆动架的横臂的中心位置，从而降低了后车架的高度，使扒渣机能适应低矮的巷道作业。其中，优选地，侧臂21上设置有第一螺孔，后桥I的一端设置有与第一螺孔配合的第三螺孔，通过穿插于第一螺孔和第三螺孔中的螺母将侧臂21与后桥I的一端固定连接；侧臂22上设置有第二螺孔，后桥I的另一端设置有与第二螺孔配合的第四螺孔，通过穿插于第二螺孔和第四螺孔中的螺母将侧臂22与后桥I的另一端固定连接。 当然，除以上连接方式之外，U形后桥摆动架与后桥还可以其它合适的连接方式连接，比如焊接、卡接等。本实用新型实施例还提供了一种扒渣机，包括车架、设置于车架上的传动轴、与传动轴连接的后桥摆动系统，其中:[0033]参考图2所示，上述后桥摆动系统包括:后桥I ;U形后桥摆动架2，其侧臂21、侧臂22分别与后桥I固定连接；后车架铰接组件3，与U形后桥摆动架2的横臂23的中心位置连接；空心管4，贯穿后车架铰接组件3与横臂23的连接处，传动轴穿插于空心管4内。其中，上述空心管的作用相当于现有扒渣机后桥摆动系统中的后桥摆动铰接处的作用，传动轴从空心管穿过，实现对后桥摆动系统的传动控制。由于空心管位于U形后桥摆动架的横臂的中心位置，从而降低了后车架的高度，使扒渣机能适应低矮的巷道作业。其中，优选地，侧臂21上设置有第一螺孔，后桥I的一端设置有与第一螺孔配合的第三螺孔，通过穿插于第一螺孔和第三螺孔中的螺母将侧臂21与后桥I的一端固定连接；侧臂22上设置有第二螺孔，后桥I的另一端设置有与第二螺孔配合的第四螺孔，通过穿插于第二螺孔和第四螺孔中的螺母将侧臂22与后桥I的另一端固定连接。当然，除以上连接方式之外，U形后桥摆动架与后桥还可以其它合适的连接方式连接，比如焊接、卡接等。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种扒渣机的后桥摆动系统，其特征在于，包括: 后桥(1); U形后桥摆动架(2)，其侧臂(21)、侧臂(22)分别与所述后桥(I)固定连接； 后车架铰接组件(3)，与所述U形后桥摆动架(2)的横臂(23)的中心位置连接； 空心管(4)，贯穿所述后车架铰接组件(3)与所述横臂(23)的连接处，所述空心管(4)内穿插外部传动轴。
2.如权利要求1所述的后桥摆动系统，其特征在于， 所述侧臂(21)上设置有第一螺孔，所述后桥(I)的一端设置有与所述第一螺孔配合的第三螺孔，通过穿插于所述第一螺孔和第三螺孔中的螺母将所述侧臂(21)与所述后桥(I)的一端固定连接； 所述侧臂(22)上设置有第二螺孔，所述后桥(I)的另一端设置有与所述第二螺孔配合的第四螺孔，通过穿插于所述第二螺孔和第四螺孔中的螺母将所述侧臂(22)与所述后桥(I)的另一端固定连接。
3.—种扒渣机，包括车架、设置于所述车架上的传动轴、与所述传动轴连接的后桥摆动系统，其特征在于， 所述后桥摆动系统包括: 后桥(I); U形后桥摆动架(2)，其侧臂(21)、侧臂(22)分别与所述后桥(I)固定连接； 后车架铰接组件(3)，与所述U形后桥摆动架(2)的横臂(23)的中心位置连接； 空心管(4)，贯穿所述后车架铰接组件(3)与所述横臂(23)的连接处，所述传动轴穿插于所述空心管4)内。
4.如权利要求3所述的扒渣机，其特征在于， 所述侧臂(21)上设置有第一螺孔，所述后桥(I)的一端设置有与所述第一螺孔配合的第三螺孔，通过穿插于所述第一螺孔和第三螺孔中的螺母将所述侧臂(21)与所述后桥(I)的一端固定连接； 所述侧臂(22)上设置有第二螺孔，所述后桥(I)的另一端设置有与所述第二螺孔配合的第四螺孔，通过穿插于所述第二螺孔和第四螺孔中的螺母将所述侧臂(22)与所述后桥(I)的另一端固定连接。
专利摘要本实用新型提出一种扒渣机的后桥摆动系统和扒渣机，用以解决现有扒渣机的后桥摆动系统的后桥摆动铰接处位置较高，容易造成后车架过高，使得扒渣机在狭小巷道内的使用受到限制的问题。该后桥摆动系统，包括后桥(1)；U形后桥摆动架(2)，其侧臂(21)、侧臂(22)分别与所述后桥(1)固定连接；后车架铰接组件(3)，与所述U形后桥摆动架(2)的横臂(23)的中心位置连接；空心管(4)，贯穿所述后车架铰接组件(3)与所述横臂(23)的连接处，所述空心管(4)内穿插外部传动轴。该技术方案降低了后车架的高度，使扒渣机能适应低矮的巷道作业。
文档编号E21D9/12GK203081447SQ20122033847
公开日2013年7月24日 申请日期2012年7月12日 优先权日2012年7月12日
发明者张玉庆 申请人:青州市方圆机械有限公司