预制装配式地铁车站结构榫槽注浆设备的制作方法
【专利摘要】一种预制装配式地铁车站结构榫槽注浆设备，属于轨道交通【技术领域】，其特征是：在冷却水槽底脚设有行走轮，在冷却水槽内固定有密闭浆料容器，浆料容器底部设有出料口及透明观察管，浆料容器顶部设有压力表和进料漏斗。有益效果是：可实现预制装配式地铁车站结构榫槽注浆施工，而且操作起来简单、易行，对施工地不造成污染，最大限度地将环氧树脂浆料用于施工，施工速度快，效率高。
【专利说明】预制装配式地铁车站结构榫槽注浆设备
【技术领域】
[0001]本实用新型属于轨道交通【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前，在我国建设地铁车站，一般采用暗挖法施工，成本高、工期长，如果在我国北方寒冷地区地铁车站有时也采用常规明挖法施工，一般情况下须跨越两个冬季，质量难于保证、安全风险大，跨冬占路更容易造成城市拥堵，有时在冬季只能停工。
[0003]预制装配式地铁车站施工方法，它解决冬季施工难题并在一年内完成地铁车站基坑围护结构、土方开挖、主体结构、土方回填及路面恢复工作；能从根本上解决车站暗挖法及常规明挖法施工所带来的难题。但预制装配式地铁车站结构榫槽内需填充环氧树脂浆料，由于该浆料稠度比较大、流动距离长、凝固时间短且对气温要求高，目前没有可以直接使用的设备。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是:提供一种预制装配式地铁车站结构榫槽注浆设备，它解决了预制装配式地铁车站注浆施工的问题。
[0005]本实用新型的技术方案是:在冷却水槽底脚设有行走轮，在冷却水槽内固定有密闭浆料容器，浆料容器底部设有出料口及透明观察管，浆料容器顶部设有压力表和进料漏斗。
[0006]本实用新型的有益效果是:可实现预制装配式地铁车站结构榫槽注浆施工，而且操作起来简单、易行，对施工地不造成污染，最大限度地将环氧树脂浆料用于施工，施工速度快，效率高。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型结构主视图；
[0008]图2是本实用新型结构俯视图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0010]如图所示，I是漏斗；2是压力表；3是冷却水槽；4是行走轮；5是出料口及透明观察管；6是浆料容器。
[0011]本实用新型整体为金属结构，密闭的罐形浆料容器6整体坐在筒形冷却水槽3内，以实现对浆料的冷却，出料口与外施工管连通。
[0012]工作过程:
[0013]1、该注浆设备需配备一台普通空压机，检查设备运行状态及气密性；；
[0014]2、在注浆设备内添加冷却水，并将高压注浆管与结构榫槽口连接；
[0015]3、根据注浆设备容器大小配置改性环氧树脂浆料，并将浆料通过漏斗灌入容器内，关闭漏斗口阀门；
[0016]4、开启空压机至压力表到达设计压力，打开出口阀门开始注入浆料，通过透明观察管查看浆料剩余情况，防止将空气注入构件内，注入完成后关闭阀门并泄压；
[0017]5、采用有机溶液清洗注浆设备。
【权利要求】
1.一种预制装配式地铁车站结构榫槽注浆设备，其特征是:在冷却水槽底脚设有行走轮，在冷却水槽内固定有密闭浆料容器，浆料容器底部设有出料口及透明观察管，浆料容器顶部设有压力表和进料漏斗。
【文档编号】E02D15/00GK204023576SQ201420449127
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月11日 优先权日:2014年8月11日
【发明者】刘玉清, 姜永军, 宋伟俊, 刘勃, 王焕刚, 陈久恒, 齐占国, 李向海, 谢辕轩, 隋秀龙, 李成龙 申请人:中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司, 中国铁建大桥工程局集团有限公司