隧道仰拱及矮边墙整体式浇筑模板的制作方法

本实用新型涉及一种隧道仰拱衬砌混凝土浇筑模板，特别涉及一种隧道仰拱及矮边墙整体式浇筑模板。

背景技术：

仰拱衬砌浇筑是高铁隧道施工过程中的一个非常关键的环节，采用正确的施工方法和工艺装备，即可节约施工时间和节约成本，又可提高施工质量。隧道仰拱与填充要分开浇筑，方可达到隧道二衬的受力要求，传统的仰拱衬砌的施工一般采用外购的仰拱台车，仰拱台车在使用过程中存在体积笨重，后期维护费用大和施工速度慢的缺陷。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种隧道仰拱及矮边墙整体式浇筑模板，解决了现有的仰拱衬砌模板浇筑装置存在的结构复杂，投资大和施工速度慢的技术问题。

一种隧道仰拱及矮边墙整体式浇筑模板，包括已浇筑的前仰拱混凝土填充层和已浇筑的后仰拱混凝土填充层，在已浇筑的前仰拱混凝土填充层与已浇筑的后仰拱混凝土填充层之间架设有仰拱及矮边墙整体模板桁架，在仰拱及矮边墙整体模板桁架上设置有模板定位斜撑丝杠，在模板定位斜撑丝杠的外侧端上连接有固定方钢，在固定方钢上吊接有仰拱及矮边墙整体弧形模板。

在仰拱及矮边墙整体模板桁架上设置有固定方钢微调吊杆，在固定方钢微调吊杆的下端连接有固定方钢，在仰拱及矮边墙整体弧形模板上设置有捣固器插入孔。

本实用新型保证了衬砌混凝土一次浇筑成型，同时提高了混凝土外观质量，特别是混凝土表面的平整度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中的A-A向的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

一种隧道仰拱及矮边墙整体式浇筑模板，包括已浇筑的前仰拱混凝土填充层1和已浇筑的后仰拱混凝土填充层2，在已浇筑的前仰拱混凝土填充层1与已浇筑的后仰拱混凝土填充层2之间架设有仰拱及矮边墙整体模板桁架3，在仰拱及矮边墙整体模板桁架3上设置有模板定位斜撑丝杠4，在模板定位斜撑丝杠4的外侧端上连接有固定方钢5，在固定方钢5上吊接有仰拱及矮边墙整体弧形模板6。

在仰拱及矮边墙整体模板桁架3上设置有固定方钢微调吊杆7，在固定方钢微调吊杆7的下端连接有固定方钢5，在仰拱及矮边墙整体弧形模板6上设置有捣固器插入孔8。

采用本实用新型后，可使浇筑时间减少，后期不需要人力处理，减小了人力的工作强度和时间，模板移动方便，拼装简单，后期维修费用低，大大降低了成本。