一种高效液压旋转动力头的制作方法

文档序号:12704269阅读:1892来源:国知局
一种高效液压旋转动力头的制作方法与工艺

本发明涉及机械技术领域,具体涉及一种高效液压旋转动力头。



背景技术:

在进行一些工程探勘、地质灾害治理和工程施工等作业时,动力头的性能的好坏、动力的强劲直接影响到工程的进度,而且不同的地质对动力头性能的要求不同,现有的动力头动力弱,普遍只适用于一些地质松软的工作环境,而对于地下具有岩石、砂卵石之类环境恶劣的地质环境时,则难以起到作用。

中国专利申请文件CN202140014U公开了一种自重式旋挖钻孔机的液压动力头,该液压动力头位于该自重式旋挖钻孔机钻杆的下端,包括液压动力头壳体以及设置于壳体内用于驱动钻头的液压马达,在所述液压动力头壳体的内壁上还设置有用于收集液压马达泄油的储油容器,该储油容器上设有进油口,所述进油口与所述液压马达的泄油口相连。



技术实现要素:

本发明克服了现有技术存在的问题,提出了一种高效液压旋转动力头,采用该液压旋转动力头可以在遇到大量的破碎岩石、砂卵石层时,可以采用动力强劲的旋转动力头进行回转钻进,给用户带来更多选择,提高作业效率。

本发明的具体技术方案如下:

一种高效液压旋转动力头,包括固定装置,所述固定装置上装有至少两个液压马达,所述固定装置内部设有旋转装置,所述固定装置包括依次连接的法兰、前盖、壳体,所述液压马达分别安装于壳体两侧,所述旋转装置包括齿轮轴。

优选地,所述齿轮轴的一端依次连接连接法兰、接头,所述齿轮轴另一端与轴承座连接。

优选地,所述齿轮轴内部设有紧靠着的轴套与芯轴。

优选地,所述芯轴另一端穿出齿轮轴且穿出轴承座,穿出的部分设有用于安装进气接头的螺纹。

优选地,所述前盖与所述齿轮轴之间设有轴承二。

优选地,所述壳体与所述齿轮轴之间设有轴承一。

优选地,所述芯轴与轴承座之间设有至少两个深沟球轴承。

优选地,所述芯轴与轴承座之间设有平面轴承。

优选地,所述螺纹上设有分别对平面轴承和进气接头限位和固定的圆螺母而在平面轴承与所述圆螺母之间还设有防尘垫圈和固定垫圈。

有益效果:本发明提供一种高效液压旋转动力头,结构简单、动力强劲,油路密封性好,各部件之间密封性好,齿轮轴、齿轮座都运转稳定,齿轮座运转时对其他部件不产生影响,各转动部件润滑方便、运转顺畅,齿轮轴与法兰连接紧密,两个深沟球轴承之间互不影响,小齿轮运转稳定。

附图说明

图1为本发明一种高效液压旋转动力头的剖视图;

图2为本发明一种高效液压旋转动力头的局部剖视图;

图3为本发明齿轮轴的结构示意图;

图4为本发明连接法兰的结构示意图;

图5为本发明芯轴的结构示意图;

图6为本发明轴套的结构示意图。

附图中:

1、壳体 2、前盖 3、法兰

4、齿轮轴 401、槽二 402、定位孔二

5、小齿轮 6、轴承座 7、芯轴

71、凸环一 8、进气接头 9、轴套

91、凸环二 10、连接法兰 101、槽一

102、定位孔一 11、接头 12、防尘垫圈

13、轴承一 14、轴承二 15、深沟球轴承

16、平面轴承 17、滚轴轴承 18、骨架油封一

19、骨架油封二 20、O型圈一 21、O型圈二

22、O型圈三 23、O型圈四 24、O型圈五

26、导向带 27、孔用弹性挡圈一

28、孔用弹性挡圈二 29、止动垫圈 30、圆螺母

31、圆柱销一 32、内六角堵头 33、过渡接头

34、黄油咀一 36、内六角圆柱端紧定螺钉一

37、内六角圆柱端紧定螺钉二 38、内六角圆柱端紧定螺钉三 39、防松垫圈一

40、防松垫圈二 41、防松垫圈三 42、内六角螺栓一

43、内六角螺栓二 44、外六角螺栓一 45、外六角螺栓二

46、外六角螺栓三 48、液压马达

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

图1为一种高效液压旋转动力头的剖视图,图2为图1另一侧的局部剖视图,图3为图1内的齿轮轴的结构示意图,图4为图1内的连接法兰的结构示意图,图5为图1内的芯轴的结构示意图,图6为图1内的轴套的结构示意图。

实施例一

一种高效液压旋转动力头,包括固定装置,所述固定装置上装有至少两个液压马达48,所述固定装置内部设有旋转装置;所述固定装置包括依次连接的法兰3、前盖2、壳体1,法兰3、前盖2、壳体1之间通过外六角螺栓三46依次固定连接,法兰3与前盖2之间设有O型圈四23保证了法兰3和前盖2之间的密封,前盖2与壳体1之间设有O型圈三22保证了前盖2和壳体1之间的密封并通过外六角螺栓二45固定连接,前盖2和壳体1之间设有圆柱销二,壳体1上设有至少三个黄油咀一34,通过黄油咀一34能够往齿轮轴4周围的油路内注射黄油使齿轮轴4、轴承一13和轴承二14都运转顺畅,所述外六角螺栓三46、所述外六角螺栓二45上皆套设有防松垫圈三41;

所述液压马达48分别安装于壳体1两侧,每个液压马达48上的小齿轮5一端置于安装在前盖2一侧的滚轴轴承17内,通过滚轴轴承17对小齿轮5起到支撑并且达到使小齿轮5在运转时更加稳定的效果,另一端固定在液压马达48上并且齿轮部分与齿轮轴4啮合,小齿轮5与液压马达48之间通过内六角螺栓一42和放松垫圈一39固定连接,液压马达48与壳体1之间设有O型圈二21保证了液压马达48和壳体1之间的密封并通过内六角螺栓二43和放松垫圈二40固定连接;

所述旋转装置包括齿轮轴4,所述前盖2与所述齿轮轴4之间设有轴承二14,所述壳体1与所述齿轮轴4之间设有轴承一13,通过轴承一13、轴承二14对齿轮轴4起到支撑固定,并控制其的轴向和径向的移动作用,使齿轮轴4只能实现转动达到稳定的效果;法兰3与齿轮轴4之间设有孔用弹性挡圈二28和骨架油封二19,壳体1与齿轮轴4之间设有孔用弹性挡圈一27和骨架油封一18,通过设置的孔用弹性挡圈二28和骨架油封二19、孔用弹性挡圈一27和骨架油封一18,保证了齿轮轴4与法兰3、前盖2、壳体1之间油路的密封效果;

所述齿轮轴4的一端依次连接连接法兰10、接头11,连接法兰10内部的四周设有至少四个半圆形的槽一101并且与设在齿轮轴4上的至少四个半圆形的槽二401相互对应,在槽一101和槽二401之间皆设有圆柱销一31,在连接法兰10和齿轮轴4之间设有至少四个内六角圆柱端紧定螺钉三38,通过在槽一101与槽二401之间设有圆柱销一31以及在连接法兰10和齿轮轴4之间设有内六角圆柱端紧定螺钉三38,达到使齿轮轴4与法兰10之间连接紧密的效果,接头11与连接法兰10之间设有O型圈五24保证了接头11和连接法兰10之间的密封并通过外六角螺栓一44和放松垫圈二40固定连接;

所述齿轮轴4另一端与轴承座6连接,轴承座6与齿轮轴4之间设有至少两个O型圈六保证了齿轮轴4和轴承座6之间的密封并通过内六角圆柱端紧定螺钉二37固定连接,轴承座6上设有至少三个黄油咀二,通过黄油咀二能够往芯轴7和轴承座6之间注射黄油使轴承座6和深沟球轴承15、平面轴承16之间运转顺畅;

所述齿轮轴4内部设有紧靠着的轴套9与芯轴7,轴套9一端设有凸环二91,凸环二91放置在接头11、法兰10和齿轮轴4形成的环形凹槽内,保证了轴套9的固定,所述芯轴7另一端穿出齿轮轴4且穿出轴承座6,穿出的部分设有用于安装进气接头8的螺纹,所述齿轮轴4与所述芯轴7之间设有导向带26以及至少三个O型圈一20保证了芯轴7和齿轮轴4之间的密封,所述芯轴7与轴承座6之间设有平面轴承16以及至少两个深沟球轴承15,通过两个深沟球轴承15对轴承座6与芯轴7之间在起到支撑作用同时使轴承座6与芯轴7互不影响,并使轴承座6运转稳定,芯轴7上设有一圈凸环一71,两个深沟球轴承15放置在凸环一71的两侧,通过凸环一71将两个深沟球轴承15进行了限位,有效避免了两个深沟球轴承15产生碰撞的情况,所述螺纹上设有分别对平面轴承16和进气接头8限位和固定的圆螺母30而在平面轴承16与所述圆螺母30之间还设有防尘垫圈12和固定垫圈29,通过防尘垫圈12、止动垫圈29以及圆螺母30从而避免在轴承座6运转时对芯轴7和安装在芯轴7上的进气接头8产生影响,所述芯轴7与所述进气接头8之间设有内六角圆柱端紧定螺钉一36,所述进气接头8顶部设有内六角堵头32以及侧面设有过渡接头33。

将动力头通过壳体1固定在钻机上并在进气接头8处外接高压空气,在接头11处接钻头,在工作时,由于壳体1两侧装有液压马达48,所以需要连接外部动力站对两台液压马达48提供动力,通过装在壳体1两侧的液压马达48驱动各自小齿轮5转动,在小齿轮5的转动下带动与小齿轮5同时啮合的齿轮轴4转动,由两侧的液压马达48输出扭矩和转速,再通过各自的小齿轮5与齿轮轴4之间的齿轮减速比实现扭矩的增大和转速的降低,齿轮轴4一端与轴承座6固定从而带动轴承座6的旋转,齿轮轴4另一端通过连接法兰10与接头11连接,从而带动了接头11的转动继而带动安装在接头11上的钻头工作,通过上述液压旋转动力头的简单结构设置能产生强劲的动力,大大提高工作效率。

除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。

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