全液压潜孔钻机动力头的制作方法

文档序号:5379520阅读:601来源:国知局
专利名称:全液压潜孔钻机动力头的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种全液压潜孔钻机,特别是涉及一种全液压潜孔钻机动力头。
背景技术
潜孔钻机广泛应用于冶金、煤炭、建材、铁路、水电建设、国防施工及土石方等工程爆破孔钻凿作业中。回转机构是潜孔钻机钻凿作业中的关键驱动部件之一,其技术性能、可靠性、维护维修性及其加工制造直接关系钻机作业效率与成本。传统的回转机构大多为电机或中高速液(气)压马达加齿轮减速传动方式,进气套管两端均采用动密封,导致密封效果不佳,传动机构复杂、维护维修麻烦,使得作业效率低、消耗高、使用维护成本高。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种传动机构简单、维护维修方便,作业效率高、消耗低、使用维护成本低的全液压潜孔钻机动力头。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是包括壳体、安装在壳体内的主轴和进气套管,在所述的壳体一端设有低速大扭距液压马达,所述的低速大扭距液压马达与所述的主轴采用嵌入式传动联接,所述的主轴靠所述的低速大扭距液压马达一端通过园柱滚子轴承安装在所述的壳体上并设有止动锁紧螺母,靠所述的壳体的端盖一端通过双列园锥滚柱轴承安装在所述的壳体上,所述的进气套管通过所述的低速大扭距液压马达空心轴,两头分别插入所述的主轴与进气端盖中,与所述的主轴采用静密封,与进气端盖采用动密封。
作为本实用新型的一种改进,在所述的主轴上设有与所述的端盖配合的防尘盖。
采用上述技术方案的全液压潜孔钻机动力头,具有如下优点1.低速大扭距液压马达驱动,免除了齿轮减速机构,加工制造更简便,降低了制造成本,提高了机构传动可靠性;2.进气套管的特殊密封处理,变两端动密封为一动一静,显著地改善了密封性能,且便于维护保养;3.止动锁紧螺母的应用,既便于安装调试,又能有效保正在冲击振动载荷下防松性能;4.采用双列园锥滚柱轴承与园柱滚子轴承的组合设计,适当加大支撑间距,有效改善主轴的受力状态,提高了其可靠性与使用寿命;5.防尘盖采用弹性柱销锁紧定位,既牢固可靠,又便于维修拆装。
综上所述,本实用新型是一种传动机构简单、维护维修方便,作业效率高、消耗低、使用维护成本低的全液压潜孔钻机动力头。


附图是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作详细说明。
参见附图,在壳体4一端设有低速大扭距液压马达3,低速大扭距液压马达3与主轴7采用嵌入式传动联接,主轴7靠低速大扭距液压马达3一端通过园柱滚子轴承6安装在壳体4上并设有止动锁紧螺母5,靠壳体4的端盖9一端通过双列园锥滚柱轴承8安装在壳体4上,进气套管2同轴设在低速大扭距液压马达3内,与主轴7采用静密封,与安装在低速大扭距液压马达3上的进气端盖1采用动密封,在主轴7上设有与端盖9配合的防尘盖10。
启动低速大扭距液压马达3驱动主轴7旋转完成施工作业,低速大扭距液压马达3直接驱动主轴7,免除了齿轮减速机构,加工制造更简便,降低了制造成本,提高了机构传动可靠性;进气套管2与主轴7为静密封,与进气端盖1为动密封,显著地改善了密封性能,且便于维护保养,在维修进气套管2与主轴7的密封装置时,只需将进气端盖1从低速大扭距液压马达3上拆卸下来,不必将低速大扭距液压马达3从壳体4上拆卸下来;止动锁紧螺母5的应用,既便于安装调试,又能有效保正主轴7在冲击振动载荷下防松性能;采用双列园锥滚柱轴承8与园柱滚子轴承6的组合设计,适当加大了轴承的支撑间距,有效改善主轴7的受力状态,提高了其可靠性与使用寿命;防尘盖10采用弹性柱销锁紧定位,既牢固可靠,又便于维修拆装。
权利要求1.一种全液压潜孔钻机动力头,包括壳体(4)、安装在壳体(4)内的主轴(7)和进气套管(2),其特征是在所述的壳体(4)一端设有低速大扭距液压马达(3),所述的低速大扭距液压马达(3)与所述的主轴(7)采用嵌入式传动联接,所述的主轴(7)靠所述的低速大扭距液压马达(3)一端通过园柱滚子轴承(6)安装在所述的壳体(4)上并设有止动锁紧螺母(5),靠所述的壳体(4)的端盖(9)一端通过双列园锥滚柱轴承(8)安装在所述的壳体(4)上,所述的进气套管(2)同轴设在所述的低速大扭距液压马达(3)内,与所述的主轴(7)采用静密封,与安装在所述的低速大扭距液压马达(3)上的进气端盖(1)采用动密封。
2.根据权利要求1所述的全液压潜孔钻机动力头,其特征是在所述的主轴(7)上设有与所述的端盖(9)配合的防尘盖(10)。
专利摘要本实用新型公开了一种全液压潜孔钻机动力头,在壳体(4)一端设有低速大扭距液压马达(3),所述的低速大扭距液压马达(3)与主轴(7)采用嵌入式传动联接,所述的主轴(7)靠所述的低速大扭距液压马达(3)一端通过圆柱滚子轴承(6)安装在所述的壳体(4)上并设有止动锁紧螺母(5),靠所述的壳体(4)的端盖(9)一端通过双列圆锥滚柱轴承(8)安装在所述的壳体(4)上,进气套管(2)同轴设在所述的低速大扭距液压马达(3)内,与所述的主轴(7)采用静密封,与安装在所述的低速大扭距液压马达(3)上的进气端盖(1)采用动密封。本实用新型是一种传动机构简单、维护维修方便,作业效率高、消耗低、使用维护成本低的全液压潜孔钻机动力头。
文档编号E21B4/00GK2747351SQ20042006863
公开日2005年12月21日 申请日期2004年9月8日 优先权日2004年9月8日
发明者陈欠根, 何清华, 邹湘伏 申请人:湖南山河智能机械股份有限公司
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