本实用新型涉及油气井钻采用的修井机，具体是一种修井机井架结构。
背景技术：
修井机是应用于油气井钻采工程中（例如修井作业、井下作业等）的最基本、最主要的动力来源，其具有井架。按修井机的井架型式而言，其井架可以分为单节井架结构和双节井架结构，而双节井架结构具有以升降位移方式配合在一起的一节井架和二节井架，例如型为XJ450/80T的修井机。
上述双节井架结构的修井机的二节井架是通过伸缩油缸在一节井架上实现起升动作的，起升到位的一节井架和二节井架通过二者之间的连接承载块实现轴向的连接固定，该连接承载块通常布置于一节井架的顶部处。由于连接承载块的特定结构和它在一节井架和二节井架之间的特定安装位置结构，要求二节井架在一节井架上的起升距离必须精准控制，否则，二节井架在一节井架上起升过低则连接承载块不能自动打开，无法实现一节井架和二节井架之间的轴向连接固定；二节井架在一节井架上起升过高则会损坏连接承载块上的抓钩自动复位，导致收放井架时连接承载块不能自动收回（必须要通过井架工进行人工辅助收回），进而会影响操作效率，并且存在较大的安全隐患。
目前，上述双节井架的升降位移配合方式未有自动控制的防碰撞技术手段有效地解决。长期以来，都是以人工目测方式进行升降位移控制的，这种控制方式在很大程度上需要依赖于观察作业人员的主观经验，且其准确性、稳定性和可靠性欠佳，进而会影响修井机的正常作业。
技术实现要素：
本实用新型的技术目的在于：针对上述双节井架修井机的特殊性和现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、准确度高、稳定性好、可靠性高的修井机井架结构。
本实用新型实现其技术目的所采用的技术方案是：一种修井机井架结构，包括以可升降方式装配在一起的一节井架和二节井架，所述一节井架和二节井架之间设有二节井架在位移中的行程控制机构，所述行程控制机构布置在一节井架和二节井架之间的衔接处，所述行程控制机构主要由布置于一节井架上的行程开关和布置于二节井架上的碰撞块组成，所述二节井架上的碰撞块在所述二节井架位移中用于碰撞触发所述一节井架上的行程开关。
作为优选方案之一，所述行程控制机构的行程开关布置在一节井架的顶部内侧，所述行程控制机构的碰撞块布置在二节井架的底部外侧，所述行程开关和碰撞块在位移方向上相对应。
作为优选方案之一，所述行程开关上连接有声光报警器。
作为优选方案之一，所述行程开关具有弹簧触头。
作为优选方案之一，所述行程开关为24V电子行程开关。
作为优选方案之一，所述二节井架上的碰撞块为机械挂钩。
本实用新型的有益技术效果是：
1. 本实用新型针对双节井架修井机的特定结构，而根据一节井架和二节井架之间的升降位移距离技术要求，在一节井架和二节井架的衔接处设置了在位移中可触发的行程控制机构，其不仅结构简单、自动化程度高、操作方便，而且能够对二节井架在一节井架上的升降位移动作实现具有客观标准的准确、稳定、可靠的有效精准控制，从而有效确保一节井架和二节井架之间的连接承载块能够稳定、可靠地实现顺利打开/收回动作，进而有利于提高修井机的正常作业和作业安全性，实用性强；
2. 本实用新型的行程开关通过声光报警器可以发出直观、明确、可靠地提示信号，确保相关作业人员能够及时、准确的掌握二节井架在一节井架上的升降位移信息，有利于后序作业的及时、可靠开展，进一步增强了其实用性。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图中代号含义：1—一节井架；2—碰撞块；3—二节井架；4—弹簧触头；5—行程开关。
具体实施方式
本实用新型涉及油气井钻采用的双节井架修井机，具体是一种双节井架修井机的井架结构。下面结合说明书附图-即图1对本实用新型的技术内容进行详细、具体的说明。
参见图1所示，本实用新型包括以可升降方式装配在一起的一节井架1和二节井架3，即一节井架1和二节井架3通过伸缩油缸装配在一起，在伸缩油缸的作用下，二节井架3能够在一节井架1上实现起升动作，起升到达设定要求位置的二节井架3在一节井架1上通过连接承载块实现轴向的连接固定，该连接承载块通常布置于一节井架1的顶部处。
上述一节井架1和二节井架3之间设有行程控制机构，该行程控制机构用于控制二节井架3在一节井架1上的位移精度，即在二节井架3的位移中对其位移距离进行控制。前述行程控制机构布置在一节井架1和二节井架3之间的衔接处，通常布置在一节井架1的顶部内侧和二节井架3的底部外侧，且在它们的位移方向-即轴向上相互对应。具体的，前述行程控制机构主要由行程开关5和碰撞块2组成，行程开关5布置于一节井架1的顶部内侧，其触头朝下；碰撞块2布置于二节井架3的底部外侧，在不影响位移动作的前提下径向外延，但必须确保碰撞块2在轴向上对应行程开关5的触头，从而，在二节井架3的位移动作中，二节井架3上的碰撞块2用于碰撞触发一节井架1上的行程开关5，在行程开关5上连接有能够发出声音和光的警示信号的声光报警器。
上述行程开关5为24V电子行程开关，其触头为弹簧触头4。
上述碰撞块2为机械挂钩结构。
上述行程控制机构的行程开关5和碰撞块2除了布置在一、二节井架的顶、底部外，还可以布置在其它衔接区域的位置，只要确保行程控制机构处在二者的衔接区域、能够实现位移距离触发即可。
通过上述行程控制机构可知，声光报警器处于常闭状态，一旦二节井架在一节井架上需要起升时，根据设定的位移距离要求，而行程控制机构的碰撞块触发行程开关，从而启发声光报警器发出声音和光的报警信号，此时一节井架和二节井架之间的连接承载块按设定要求正常到位、实现连接固定，进而确保了二节井架在一节井架上起升位移的可靠性和安全性。本实用新型特别适用于型号为XJ450/80T的双节井架修井机。
以上具体技术方案仅用以说明本实用新型，而非对其限制；尽管参照上述具体技术方案对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：本实用新型依然可以对上述具体技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型的精神和范围。