本发明涉及隧道支撑装置相关技术领域，具体为一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置。
背景技术：
随着时代的发展，技术的进步，快节奏的生活，使人们对交通的需求越来越高，隧道的产生，为交通提供了跟多的选择，但隧道施工过程中，为防止隧道坍落，往往需要对隧道进行支撑，隧道支撑指的是隧道开挖过程中，为了防止围岩变形或坍落所设置的支护结构，常用的有构件支撑和喷锚支护两类，但市面上的支撑装置，大多数不方便拆卸和安装，且不能根据隧道的具体情况调节该装置的高度与长度，并且不方便移动，因此，我们提出一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置，以解决上述背景技术中提出市面上的支撑装置，大多数不方便拆卸和安装，且不能根据隧道的具体情况调节该装置的高度与长度，并且不方便移动的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置，包括第一电动伸缩杆、第三电动伸缩杆和万向轮，所述第一电动伸缩杆通过转轴与第一连接杆相连接，且第一电动伸缩杆的上方连接有第二电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆位于第一连接杆的上表面，且第一连接杆的下方连接有第四电动伸缩杆，所述万向轮位于第一电动伸缩杆和第四电动伸缩杆的下方，且第四电动伸缩杆的外侧设置有第五电动伸缩杆，所述第五电动伸缩杆、第三电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的外侧均连接有第一连接块，且第一连接块通过防滑块与隧道相连接，所述第一连接杆的下表面、第四电动伸缩杆的内侧和第一电动伸缩杆的左右两侧均连接有第二连接块，且第二连接块和第二连接块之间通过第二连接杆相连接。
优选的，所述第一连接杆在第一电动伸缩杆上构成转动结构，且第一连接杆的旋转角度范围为0-90°。
优选的，所述第一连接杆在第四电动伸缩杆上构成升降结构，且第四电动伸缩杆关于第一电动伸缩杆的竖直中轴线对称设置。
优选的，所述防滑块通过第一连接块在第三电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和第五电动伸缩杆上均构成转动结构，且第一连接块在第一连接杆上构成升降结构。
优选的，所述第二连接块在第一连接杆和第四电动伸缩杆上均构成滑动结构，且第二连接块与第二连接杆采用卡槽连接的方式相连接。
优选的，所述第二连接杆与第一连接杆和第四电动伸缩杆构成三角形稳定结构，且第二连接杆与第一连接杆和第一电动伸缩杆构成三角形稳定结构。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置，可以将该装置方便的拆分为3个部分，且可以将该装置收缩使其体积减小，节约面积方便移动，并且可以根据不同隧道的具体情况调节该装置高度和长度，
1、设置有第二连接杆，第二连接杆可以将第一连接杆与第四电动伸缩杆连接或分离，将第二连接杆从第一连接杆和第四电动伸缩杆上的第二连接块取出后，即可将该装置拆分成3个部分；
2、设置有转轴，可以将第一连接杆收起，不使用时节约面积；
3、设置有第一电动伸缩杆、第二连电动伸缩杆、第三电动伸缩杆、第四电动伸缩杆和第五电动伸缩杆，将其收缩后，可以缩小体积，且可以根据隧道的具体情况调整伸缩杆的状态，起到支撑隧道的作用。
附图说明
图1为本发明使用结构示意图；
图2为本发明收起结构示意图；
图3为本发明图1中a点放大结构示意图。
图中：1、第一电动伸缩杆；2、转轴；3、第一连接杆；4、第二电动伸缩杆；5、第三电动伸缩杆；6、第四电动伸缩杆；7、第五电动伸缩杆；8、第一连接块；9、防滑块；10、隧道；11、第二连接块；12、第二连接杆；13、万向轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图；对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置，包括第一电动伸缩杆1、第三电动伸缩杆5和万向轮13，第一电动伸缩杆1通过转轴2与第一连接杆3相连接，且第一电动伸缩杆1的上方连接有第二电动伸缩杆4，第一连接杆3在第一电动伸缩杆1上构成转动结构，且第一连接杆3的旋转角度范围为0-90°，当需要使用该装置时，将第一连接杆3向上转动90°，即可为第三电动伸缩杆5提供支撑，当不需要使用时，将第一连接杆3向下转动90°，即可将第一连接杆3与第一电动伸缩杆1平行，使其占用体积减小，节约面积方便移动，第三电动伸缩杆5位于第一连接杆3的上表面，且第一连接杆3的下方连接有第四电动伸缩杆6，第一连接杆3在第四电动伸缩杆6上构成升降结构，且第四电动伸缩杆6关于第一电动伸缩杆1的竖直中轴线对称设置，第四电动伸缩杆6为第一连接杆3提供支撑，使该装置更加稳定坚固，万向轮13位于第一电动伸缩杆1和第四电动伸缩杆6的下方，且第四电动伸缩杆6的外侧设置有第五电动伸缩杆7，设置万向轮13，使该装置可以方便的移动，第五电动伸缩杆7可以为隧道10两侧提供支撑，第五电动伸缩杆7、第三电动伸缩杆5和第二电动伸缩杆4的外侧均连接有第一连接块8，且第一连接块8通过防滑块9与隧道10相连接，防滑块9通过第一连接块8在第三电动伸缩杆5、第二电动伸缩杆4和第五电动伸缩杆7上均构成转动结构，且第一连接块8在第一连接杆3上构成升降结构，防滑块9可以根据与隧道10接触的位置而调节角度，使防滑块9与隧道10紧密连接，使支撑更加稳固，第一连接杆3的下表面、第四电动伸缩杆6的内侧和第一电动伸缩杆1的左右两侧均连接有第二连接块11，且第二连接块11和第二连接块11之间通过第二连接杆12相连接，第二连接块11在第一连接杆3和第四电动伸缩杆6上均构成滑动结构，且第二连接块11与第二连接杆12采用卡槽连接的方式相连接，第二连接杆12与第一连接杆3和第四电动伸缩杆6构成三角形稳定结构，且第二连接杆12与第一连接杆3和第一电动伸缩杆1构成三角形稳定结构，使该装置使用时更加稳定，且使该装置耐久性更强。
工作原理：当需要使用时，首先将该装置通过万向轮13移动到指定位置，然后将第一连接杆3沿着转轴2向上旋转90°，再滑动第一连接杆3下方的第二连接块11，然后将第二连接杆12的一侧插入第一连接杆3下方的第二连接块11内，另一侧插入第一电动伸缩杆1上方的第二连接块11内，将第一连接杆3位置固定，然后将第四电动伸缩杆6向上升起，直到第四电动伸缩杆6与第一连接杆3下表面相接触，再滑动第一连接杆3和第四电动伸缩杆6上方的第二连接块11，然后将第二连接杆12插入第二连接块11内，将第四电动伸缩杆6与第一连接杆3固定连接，再将第一电动伸缩杆1和第四电动伸缩杆6同时向上升起至指定位置，然后将第二电动伸缩杆4向上升起，转动第二电动伸缩杆4上方的防滑块9与隧道10紧密连接，采用同样的方式，将第三电动伸缩杆5上方的防滑块9与隧道10紧密连接，为隧道10的上方提供支撑，然后转动第五电动伸缩杆7外侧的防滑块9，通过将第五电动伸缩杆7向外伸长，使第五电动伸缩杆7外侧的防滑块9与隧道10紧密连接，为隧道10的两侧提供支撑，当使用完成后，采用同样的方式，首先将第五电动伸缩杆7、第三电动伸缩杆5和第二电动伸缩杆4向回收缩，然后将第四电动伸缩杆6和第一电动伸缩杆1同时下降，再将第二连接杆12从第二连接块11中取下，将第一连接杆3向下转动90°即可将该装置拆卸成3部分，方便移动和收纳，这就是该便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置的使用方法。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例；对于本领域的普通技术人员而言；可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型；本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。