用于采油井的抽油杆防松结构及具有其的抽油组件的制作方法

本实用新型涉及机械采油技术领域，具体而言，涉及一种用于采油井的抽油杆防松结构及具有其的抽油组件。

背景技术：

目前，通过光杆将抽油机悬绳器与抽油杆连接，光杆能够将抽油机上的动力经由抽油杆传递至抽油泵上。其中，光杆与抽油杆螺纹连接，即二者通过螺纹进行旋紧。然而，在光杆运动过程中，存在光杆与抽油杆连接松动的现象，导致光杆与抽油杆脱开，影响抽油机的正常运行。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种用于采油井的抽油杆防松结构及具有其的抽油组件，以解决现有技术中光杆与抽油杆的连接强度较低，易发生相互脱离的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于采油井的抽油杆防松结构，包括：本体，套设在光杆外，抽油杆防松结构具有限位位置及分离位置，当抽油杆防松结构处于限位位置时，本体对光杆和抽油杆止转限位，以防止光杆和抽油杆发生相对转动；当抽油杆防松结构处于分离位置时，本体与抽油杆分离，以使光杆和抽油杆能够发生相对运动。

进一步地，本体为筒状结构且与光杆止转限位，本体与光杆能够进行沿光杆的轴线方向的相对移动。

进一步地，本体靠近抽油杆的一端具有第一齿状结构，抽油杆靠近光杆的一端具有第二齿状结构，当抽油杆防松结构处于限位位置时，第一齿状结构与第二齿状结构啮合；当抽油杆防松结构处于分离位置时，第一齿状结构与第二齿状结构分离。

进一步地，本体的内表面与光杆的外表面之间形成容纳腔，抽油杆防松结构还包括：复位件，设置在容纳腔内，复位件给本体提供朝向抽油杆一侧运动的复位力。

进一步地，复位件为弹簧，弹簧套设在光杆外。

进一步地，本体的内表面为台阶面，台阶面与光杆的外表面之间形成容纳腔，且复位件与台阶面抵接。

进一步地，抽油杆防松结构还包括：密封件，设置在台阶面与复位件之间，以对容纳腔进行密封。

进一步地，抽油杆防松结构还包括：定位件，当抽油杆防松结构处于分离位置时，定位件依次穿过本体及光杆，以使本体和抽油杆保持分离状态。

进一步地，当需要光杆与抽油杆进行连接时，定位件依次穿过本体及光杆，以防止光杆和本体发生轴线方向上的相对运动，且保证本体和抽油杆分离；当光杆与抽油杆连接后，将定位件从本体和光杆内脱出，本体在复位力的作用下朝向抽油杆运动并与抽油杆止转限位，以使抽油杆防松结构处于限位位置。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种抽油组件，包括上述的抽油杆防松结构。

进一步地，抽油组件还包括光杆和抽油杆，部分光杆伸入至抽油杆内且与抽油杆螺纹连接。

进一步地，光杆具有径向孔，本体具有沿其径向延伸的通孔，当径向孔与通孔同轴时，抽油杆防松结构的定位件依次穿过通孔后拧紧在径向孔内，以防止光杆和本体发生轴线方向的相对滑动。

应用本实用新型的技术方案，用于采油井的抽油杆防松结构包括本体。其中，本体套设在光杆外，抽油杆防松结构具有限位位置及分离位置，当抽油杆防松结构处于限位位置时，本体对光杆和抽油杆止转限位，以防止光杆和抽油杆发生相对转动；当抽油杆防松结构处于分离位置时，本体与抽油杆分离，以使光杆和抽油杆能够发生相对运动。这样，当需要将光杆与抽油杆紧固连接时，操作抽油杆防松结构的本体并使其处于限位位置，以防止光杆与抽油杆发生相对转动，实现二者的紧固连接。当需要将光杆与抽油杆分离时，操作抽油杆防松结构的本体并使其处于分离位置，以使光杆或者抽油杆的更换更加容易。

与现有技术中未对光杆和抽油杆的连接进行紧固相比，本申请中的抽油杆防松结构使得光杆和抽油杆的连接更加稳固，提升了二者之间的连接强度，进而解决了现有技术中光杆与抽油杆的连接强度较低，易发生相互脱离的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的用于采油井的抽油杆防松结构的实施例与抽油杆配合后的局部剖视图；

图2示出了图1中的用于采油井的抽油杆防松结构的A-A向剖视图；

图3示出了图1中的用于采油井的抽油杆防松结构的B-B向剖视图；

图4示出了图1中的用于采油井的抽油杆防松结构的第一齿状结构与第二齿状结构的局部放大图；以及

图5示出了根据本实用新型的抽油组件的实施例的抽油杆防松结构与抽油杆脱离后的局部剖视图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、本体；11、第一齿状结构；12、容纳腔；20、光杆；30、抽油杆；31、第二齿状结构；40、复位件；50、密封件；60、定位件。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“左、右”通常是针对附图所示的左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本实用新型。

为了解决现有技术中光杆与抽油杆的连接强度较低，易发生相互脱离的问题，本申请提供了一种用于采油井的抽油杆防松结构及具有其的抽油组件。

如图1和图5所示，用于采油井的抽油杆防松结构包括本体10。其中，本体10套设在光杆20外，抽油杆防松结构具有限位位置及分离位置，当抽油杆防松结构处于限位位置时，本体10对光杆20和抽油杆30止转限位，以防止光杆20和抽油杆30发生相对转动；当抽油杆防松结构处于分离位置时，本体10与抽油杆30分离，以使光杆20和抽油杆30能够发生相对运动。

应用本实施例的技术方案，当需要将光杆20与抽油杆30紧固连接时，操作抽油杆防松结构的本体10并使其处于限位位置，以防止光杆20与抽油杆30发生相对转动，实现二者的紧固连接。当需要将光杆20与抽油杆30分离时，操作抽油杆防松结构的本体10并使其处于分离位置，以使光杆20或者抽油杆30的更换更加容易。

与现有技术中未对光杆和抽油杆的连接进行紧固相比，本实施例中的抽油杆防松结构使得光杆20和抽油杆30的连接更加稳固，提升了二者之间的连接强度，进而解决了现有技术中光杆与抽油杆的连接强度较低，易发生相互脱离的问题。

在本实施例中，抽油杆防松结构能够起到防松及密封的作用，进而提高了井下作用的安全性，保障人身安全。同时，抽油杆防松结构的结构简单，工作可靠，可实现抽油杆30与光杆20的紧固及动密封，为油田发展提供技术支持，降低了工作人员的劳动强度，节约大量的生产成本。

如图2和图3所示，本体10为筒状结构且与光杆20止转限位，本体10与光杆20能够进行沿光杆20的轴线方向的相对移动。具体地，本体10套设在光杆20外且与光杆20止转限位，防止光杆20相对于本体10进行转动，对光杆20的周向运动进行限制。其中，本体10只能够相对于光杆20进行沿光杆20轴线方向的滑动。上述结构的结构简单，容易实现。

在本实施例中，光杆20的外表面具有至少一个第一平面结构，本体10上具有与该第一平面结构平行设置的第二平面结构，第一平面结构与第二平面结构配合，以实现本体10与光杆20的止转限位。

需要说明的是，本体10与光杆20之间的配合不限于此。可选地，本体10与光杆20之间通过键结构实现限位止转。

如图1和图4所示，本体10靠近抽油杆30的一端具有第一齿状结构11，抽油杆30靠近光杆20的一端具有第二齿状结构31，当抽油杆防松结构处于限位位置时，第一齿状结构11与第二齿状结构31啮合；当抽油杆防松结构处于分离位置时，第一齿状结构11与第二齿状结构31分离。这样，本体10既能够对光杆20止转限位，还可以通过第一齿状结构11对抽油杆30进行止转限位，即本体10能够对光杆20和抽油杆30止转限位，防止二者发生相对转动，使得二者的相对位置更加稳定，进而提升二者的连接稳定性。

具体地，当需要将光杆20与抽油杆30的位置锁定时，将本体10的第一齿状结构11与抽油杆30的第二齿状结构31啮合，进而防止本体10与抽油杆30之间发生相对转动，进一步防止光杆20与抽油杆30之间发生相对转动；当需要更换光杆20时，将第一齿状结构11与第二齿状结构31脱离，以使本体10与抽油杆30分离。之后，再将本体10与光杆20分离，即可实现光杆20的更换。

如图1和图5所示，本体10的内表面与光杆20的外表面之间形成容纳腔12，抽油杆防松结构还包括复位件40。其中，复位件40设置在容纳腔12内，复位件40给本体10提供朝向抽油杆30一侧运动的复位力。这样，在本体10相对于光杆20向上滑动的过程中，复位件40受到本体10的推动力而被压缩。之后，本体10能够在复位件40的复位力作用下朝向抽油杆30运动，以实现第一齿状结构11与第二齿状结构31的啮合。这样，上述设置使得本体10与抽油杆30的啮合更加容易、简便。

在本实施例中，复位件40为弹簧，弹簧套设在光杆20外。上述结构的结构简单，容易实现，进而降低了抽油杆防松结构的加工成本。

如图1和图5所示，本体10的内表面为台阶面，台阶面与光杆20的外表面之间形成容纳腔12，且复位件40与台阶面抵接。这样，上述设置保证复位件40能够向本体10施加复位力，以使本体10对抽油杆30实现止转限位。

具体地，当光杆20与抽油杆30连接后，在复位件40恢复原长的过程中，复位件40向本体10的台阶面施加复位力并推动本体10朝向抽油杆30运动，以使第一齿状结构11与第二齿状结构31的啮合，实现本体10对抽油杆30的止转限位，进而使得光杆20与抽油杆30之间的位置相对固定，防止二者由于发生相对转动而分离。

如图1和图5所示，抽油杆防松结构还包括密封件50。其中，密封件50设置在台阶面与复位件40之间，以对容纳腔12进行密封。这样，密封件50能够对容纳腔12进行密封，以防止采油井内的油气、油砂等物质进入至容纳腔内影响复位件40的正常使用。

可选地，密封件50为密封圈。其中，密封圈套设在光杆20外。

如图5所示，抽油杆防松结构还包括定位件60。其中，当抽油杆防松结构处于分离位置时，定位件60依次穿过本体10及光杆20，以使本体10和抽油杆30保持分离状态。这样，当需要将光杆20与抽油杆30进行装配前，需要通过定位件60对本体10进行限位，防止本体10在自重或者复位件40的作用下朝向抽油杆30运动而影响光杆20与抽油杆30的装配；当需要将光杆20与抽油杆30分离时，定位件60对本体10进行限位，以保证本体10的第一齿状结构11与抽油杆30的第二齿状结构31处于分离状态。

可选地，定位件60为销钉。

具体地，当需要光杆20与抽油杆30进行连接时，定位件60依次穿过本体10及光杆20，以防止光杆20和本体10发生轴线方向上的相对运动，且保证本体10和抽油杆30分离；当光杆20与抽油杆30连接后，将定位件60从本体10和光杆20内脱出，本体10在复位力的作用下朝向抽油杆30运动并与抽油杆30止转限位，以使抽油杆防松结构处于限位位置。

如图5所示，本申请还提供了一种抽油组件，包括上述的抽油杆防松结构。

如图5所示，抽油组件还包括光杆20和抽油杆30，部分光杆20伸入至抽油杆30内且与抽油杆30螺纹连接。具体地，当需要将光杆20与抽油杆30进行连接时，将光杆20的一端旋入抽油杆30内，以使二者实现螺纹连接。之后，再通过本体10对抽油杆30进行止转限位，进而防止抽油杆30与光杆20发生相对转动，进而起到防松、防脱出的效果。

如图5所示，光杆20具有径向孔，本体10具有沿其径向延伸的通孔，当径向孔与通孔同轴时，抽油杆防松结构的定位件60依次穿过通孔后拧紧在径向孔内，以防止光杆20和本体10发生轴线方向的相对滑动。上述结构的结构简单，容易实现、加工。

在本实施例中，抽油杆防松结构的工作原理如下：

当本体10的通孔与光杆20的径向孔同轴时，插入定位件60，以使光杆20与抽油杆30通过螺纹旋转对接。当光杆20与抽油杆30对接上紧到位后，拆卸定位件60，本体10在复位件40的作用下朝向抽油杆30运动，以使第一齿状结构11与第二齿状结构31啮合，进而避免光杆20的下端与抽油杆30的上端旋转脱离；

当需要拆卸或更换光杆20时，使用加力工具使得抽油杆30与本体10脱开，本体10向上运动并压缩复位件40。当本体10运动至光杆20的径向孔与其通孔同轴时，将定位件60依次穿过通孔后拧紧在径向孔内，此时拆卸抽油杆30与光杆20之间的连接螺纹，拆除定位件60，上提即可更换光杆20。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

当需要将光杆与抽油杆紧固连接时，操作抽油杆防松结构的本体并使其处于限位位置，以防止光杆与抽油杆发生相对转动，实现二者的紧固连接。当需要将光杆与抽油杆分离时，操作抽油杆防松结构的本体并使其处于分离位置，以使光杆或者抽油杆的更换更加容易。

与现有技术中未对光杆和抽油杆的连接进行紧固相比，本申请中的抽油杆防松结构使得光杆和抽油杆的连接更加稳固，提升了二者之间的连接强度，进而解决了现有技术中光杆与抽油杆的连接强度较低，易发生相互脱离的问题。

显然，上述所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。