一种液压动力钳用安全防护装置的制作方法

本实用新型涉及液压动力钳技术领域，具体为一种液压动力钳用安全防护装置。

背景技术：

修井过程中操作工人最大、最繁重的工作量是上、卸油管具和钻具的丝扣，过去一直用管钳或链钳，不仅劳动强度大，而且有危险性。液压动力钳是利用修井机动力操作的机械上、卸丝扣工具，可以极大地减轻修井工人的劳动强度，避免或减少伤害事故的发生。

使用液压动力钳卸除钻杆的丝扣完成后，有时由于误操作，在上钳还没有完全松开钻杆前就进行上提，导致钻杆提出的浮动部分随机摆动，造成钻杆砸伤机器和人的事故发生。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种液压动力钳用安全防护装置，旨在改善由于误操作，在上钳还没有完全松开钻杆前就进行上提，导致钻杆提出的浮动部分随机摆动，造成钻杆砸伤机器和人的事故发生的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压动力钳用安全防护装置，由两个半防护装置组合而成，所述半防护装置包括底座，所述底座为部分圆环状，且其内侧壁上设置有部分圆环状的第一滑道槽，所述第一滑道槽的底壁上设置有部分圆环状的第二滑道槽；所述底座中设置有滑块，所述滑块包括上滑动块和下滑动块，所述上滑动块与第一滑道槽相适配，所述下滑动块与第二滑道槽相适配，所述上滑动块的一端伸出至第一滑道槽的外侧，且此端通过螺栓和螺母铰接有连接杆，所述连接杆的上端连接有半圆环形的护板，所述护板外侧壁的中部设置有u形的铰接板，所述连接杆的上端与铰接在铰接板上，所述护板两端的外侧壁上各垂直设置有一个螺杆；两个半防护装置的护板的两端各通过一个连接板相连，所述连接板上设置有供两个护板上的螺杆穿过的通孔。

进一步的，所述底座一端的上端面上设置有通向第一滑道槽的矩形通孔，所述矩形通孔的宽度略大于滑块的宽度。

进一步的，所述底座的上端面上设置有通向第一滑道槽的第一螺纹通孔，所述第一螺纹通孔位于矩形通孔靠近底座中间位置的一侧，所述第一螺纹通孔中设置有第一限位螺栓。

进一步的，所述连接杆为伸缩杆结构，包括内杆、外杆和短杆，所述短杆与外杆的下端固定相连，所述短杆铰接在上滑动块上，所述内杆的顶端铰接在铰接板上。

进一步的，所述护板上设置有两个第二螺纹通孔，两个所述的第二螺纹通孔关于护板的中间位置对称设置，所述第二螺纹通孔中设置有第二限位螺栓。

进一步的，所述连接板为与护板的外径尺寸相适配的弧形板，所述连接板上的通孔设置有两个，其中一个为圆形通孔，另一个为平键形通孔，所述圆形通孔的内径与螺杆的直径相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.当由于员工误操作，在动力钳上钳还没有完全松开钻杆前就进行上提时，钻杆提出的浮动部分在本实用新型的限制下，不会发生大幅度的摆动，不会出现钻杆砸伤机器和人的事故。

2.连接杆设置为伸缩杆结构，可根据现场实际使用情况进行调整，加强了本实用新型的适用性。

附图说明

图1是本实用新型一种液压动力钳用安全防护装置的立体结构示意图；

图2是本实用新型一种液压动力钳用安全防护装置的半防护装置去除底座时的立体结构示意图；

图3是本实用新型一种液压动力钳用安全防护装置的底座的立体结构示意图；

图4是本实用新型一种液压动力钳用安全防护装置的底座的截面示意图；

图5是本实用新型一种液压动力钳用安全防护装置的连接板的立体结构示意图；

图6是本实用新型一种液压动力钳用安全防护装置安装在动力钳上钳上时的立体结构示意图。

图中：1、底座；101、第一滑道槽；102、第二滑道槽；103、矩形通孔；104、第一螺纹通孔；2、滑块；201、上滑动块；202、下滑动块；3、连接杆；301、内杆；302、外杆；303、短杆；4、护板；5、铰接板；6、螺杆；7、连接板；701、圆形通孔；702、平键形通孔；8、第一限位螺栓；9、第二限位螺栓；10、动力钳上钳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本实用新型提供一种技术方案：一种液压动力钳用安全防护装置，由两个半防护装置组合而成，半防护装置包括底座1，底座1为部分圆环状，且其内侧壁上设置有部分圆环状的第一滑道槽101，第一滑道槽101的底壁上设置有部分圆环状的第二滑道槽102；底座1中设置有滑块2，滑块2包括上滑动块201和下滑动块202，上滑动块201与第一滑道槽101相适配，下滑动块202与第二滑道槽102相适配，上滑动块201的一端伸出至第一滑道槽101的外侧，且此端通过螺栓和螺母铰接有连接杆3，连接杆3的上端连接有半圆环形的护板4，护板4外侧壁的中部设置有u形的铰接板5，连接杆3的上端与铰接在铰接板5上，护板4两端的外侧壁上各垂直设置有一个螺杆6；两个半防护装置的护板4的两端各通过一个连接板7相连，连接板7上设置有供两个护板4上的螺杆6穿过的通孔。

请参阅图1和图3，本实用新型实施例中，底座1一端的上端面上设置有通向第一滑道槽101的矩形通孔103，矩形通孔103的宽度略大于滑块2的宽度，滑块2通过矩形通孔103放置于第一滑道槽101和第二滑道槽102中，或者由矩形通孔103将滑块2从底座1中取出。

请参阅图1和图3，本实用新型实施例中，底座1的上端面上设置有通向第一滑道槽101的第一螺纹通孔104，第一螺纹通孔104位于矩形通孔103靠近底座1中间位置的一侧，第一螺纹通孔104中设置有第一限位螺栓8，第一限位螺栓8可防止滑块2滑动至矩形通孔103的下方，避免滑块2由第一滑道槽101和第二滑道槽102中脱出。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例中，连接杆3为伸缩杆结构，包括内杆301、外杆302和短杆303，短杆303与外杆302的下端固定相连，短杆303铰接在上滑动块201上，内杆301的顶端铰接在铰接板5上，连接杆3的长度可根据现场实际使用情况进行调整，加强了本实用新型的适用性。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例中，护板4上设置有两个第二螺纹通孔，两个第二螺纹通孔关于护板4的中间位置对称设置，第二螺纹通孔中设置有第二限位螺栓9，使用本实用新型时，两个护板4组成一个完整的圆环板，圆环板是套装在钻杆的外侧的，通过调整第二限位螺栓9的拧紧程度，可调整第二限位螺栓9与钻杆之间的距离，在上钳还没有完全松开钻杆前就进行上提钻杆，导致钻杆提出的浮动部分随机摆动时，第二限位螺栓9可有效对钻杆的摆动空间进行限制，有效防止钻杆浮动部分的底端因甩动较大的幅度造成人员受伤的事故发生。

请参阅图1和图5，本实用新型实施例中，连接板7为与护板4的外径尺寸相适配的弧形板，连接板7上的通孔设置有两个，其中一个为圆形通孔701，另一个为平键形通孔702，圆形通孔701的内径与螺杆6的直径相同，使用连接板7将两个护板4连接在一起时只需要使用螺母拧紧在穿过平键形通孔702上的螺杆6上即可，穿过圆形通孔701的螺杆6上不需要使用螺母进行固定，简化了使用连接板7将两个护板4连接在一起的步骤，节省了工作时间，提高了劳动效率。

本实用新型的安装步骤：如图6所示，将两个半防护装置的两个底座1关于动力钳上钳10的缺口位置对称的焊接在动力钳上钳10的上端面上，且使得两个底座1的圆心与动力钳上钳10的圆心在同一条直线上，然后通过矩形通孔103将滑块2放置于第一滑道槽101和第二滑道槽102中，沿着第一滑道槽101和第二滑道槽102将滑块2移动至底座的中间位置，在第一螺纹通孔104上拧上第一限位螺栓8；将连接杆3的短杆303铰接在滑块2上，将连接杆3的内杆的顶端铰接在铰接板5上。

本实用新型的使用方法：将钻杆安装入动力钳钳口中后，将两个护板4分别从钻杆的两侧将钻杆套在两个护板4组成一个完整的圆环板中，然后使用连接板7和螺母将两个护板4固定相连，调整两个连接杆3的位置，使得钻杆位于两个护板4组成的完整的圆环板的中间位置，拧紧短杆303与滑块2铰接螺栓上的螺母，然后拧动第二限位螺栓9，调整第二限位螺栓9与钻杆之间的距离，使二者接近但不接触。

本实用新型的工作原理：当由于员工误操作，在上钳还没有完全松开钻杆前就进行上提时，钻杆提出的浮动部分在第二限位螺栓9和护板4的限制下，不会发生大幅度的摆动，不会出现钻杆砸伤机器和人的事故。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。