1.一种地铁施工的降尘装置，其特征在于，包括主水管部（1）和支撑装置（2），所述主水管部（1）和支撑装置（2）分别设置在隧道施工的两侧；
所述主水管部（1）包括主水管（11）和若干立柱a（12），所述主水管（11）固定在若干所述立柱a（12）上，所述支撑装置（2）包括横梁（21）和若干立柱b（22），所述横梁（21）固定在若干所述立柱b（22）上；
还包括若干软水管（5）和若干降尘装置（4），若干所述软水管（5）等间距的设置在所述主水管部（1）和支撑装置（2）之间，所述软水管（5）的两侧与正下方均开设有喷水孔（51），所述横梁（21）上等间距的设置有若干所述降尘装置（4），所述软水管（5）的一端与所述降尘装置（4）连接，另一端与所述主水管（11）连通，所述降尘装置（4）用于使所述软水管（5）摆动。
2.根据权利要求1所述的一种地铁施工的降尘装置，其特征在于，所述横梁（21）顶部开设有贯穿的槽（24），所述横梁（21）的一侧开设有滑槽（25），所述降尘装置（4）包括曲柄滑块组（23）、电机（3）和立块组（20），所述立块组（20）包括轴和两个立块，两个所述立块通过所述轴连接，两个所述立块对称设置在所述槽（24）的两侧，所述电机（3）固定在所述横梁（21）的顶部，所述电机（3）输出轴上固定有主动轮（31），所述曲柄滑块组（23）设置在所述滑槽（25）内，所述曲柄滑块组（23）位于所述电机（3）和立块组（20）之间。
3.根据权利要求2所述的一种地铁施工的降尘装置，其特征在于，所述曲柄滑块组（23）包括滑块（26），所述滑块（26）可滑动的设置在所述滑槽（25）内，所述滑块（26）为“工”字型，所述滑块（26）内通过销轴连接有连杆a（27）和连杆b（28），所述连杆a（27）和连杆b（28）分别设置在所述滑块（26）的两端，所述连杆a（27）远离所述滑块（26）的一端铰接有连杆d（30），所述连杆d（30）的一端穿过所述槽（24）可转动的套设在所述轴上，所述连杆d（30）的另一端开设有圆孔，所述连杆b（28）远离所述滑块（26）的一端与连杆c（29）的一端铰接，所述连杆c（29）的另一端可转动的连接在所述主动轮（31）的边缘，所述软水管（5）的一端固定穿设在所述圆孔内，所述软水管（5）的另一端与所述主水管（11）连通。
4.根据权利要求3所述的一种地铁施工的降尘装置，其特征在于，所述连杆c（29）和所述连杆d（30）的初始状态均竖直向下。
5.根据权利要求1所述的一种地铁施工的降尘装置，其特征在于，还包括供水管（6），所述供水管（6）的一端与所述主水管（11）连通，所述供水管（6）上设置有电磁阀，所述供水管（6）上还设置有加压泵（61）。
6.根据权利要求5所述的一种地铁施工的降尘装置，其特征在于，还包括监控分站和若干无线粉尘浓度传感器，隧道的两侧均等间距设置有所述无线粉尘浓度传感器，所述无线粉尘浓度传感器与所述监控分站电性连接，所述电磁阀与所述加压泵（61）均与所述监控分站连接。