028]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
【具体实施方式】
[0029]显然，本领域技术人员基于本发明的宗旨所做的许多修改和变化属于本发明的保护范围。
[0030]实施例1:如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，
[0031]主要由液控阀总成I和对位止动盘22、液控阀支架26、制动盘增高架27组成，其特征在于:弧形的对位止动盘22通过制动盘增高架27平行增高安装在液压动力钳的制动盘的上方，长方形的液控阀总成I通过液控阀支架26安装在液压动力钳悬挂吊筒与对位止动盘22之间。
[0032]液控阀总成I主要由阀箱体2、定位座8、启动销9、启动销弹性件11、活塞13、活塞弹性件16、可调螺栓18等组成。
[0033]其中长方体的阀箱体2后部中心有向前贯通的、长圆的启动销腔7，启动销腔7左右各有2个定位座内螺纹5及进油口 4或出油口 12 ;阀箱体2底部有支架内螺纹19 ;阀箱体2内部启动销腔7左右两端各有横向的、圆形的活塞腔3及活塞腔内螺纹17，启动销腔7左右还有纵向油道20、上下有横向油道21，纵向油道20与横向油道21交叉的一角联通进油口 4对角联通出油口 12。
[0034]长方形的定位座8四角有与定位座内螺纹5对应的螺纹孔，中部有通过启动销9尾部圆柱体的通孔，通孔外有圆管状凸台，凸台上下开有可置放限位销10的凹形开口。
[0035]启动销9主体为变径圆柱形，前部顶端是半边为平滑斜面半边为直角凹下的斜面直角头、中后部直角缩径、尾部有垂直通孔可置放限位销10。
[0036]圆柱形的活塞13顶部为弧形、两端各安装O型密封件15，两道O型密封件15之间有过油凹槽14。
[0037]定位座8通过定位座螺钉6安装在阀箱体2后部；启动销9尾部套入启动销弹性件11，尾部由前到后依次穿过启动销腔7、定位座8，通过限位销10实现定位，限位销10可在定位座8的凹形开口内滑动，启动销9顶部的斜面直角头在定位座8和启动销弹性件11的控制下于阀箱体2外有限缩进或外露；活塞13顶部由外向里进入活塞腔3，随后装入活塞弹性件16，活塞腔内螺纹17内安装可调螺栓18，活塞13顶部接触启动销9前部圆柱体，活塞13在可调螺栓18及活塞弹性件16控制下在活塞腔3内有限进退。
[0038]对位止动盘22是在液压动力钳原弧形制动盘大小的基础上扩径，除了具有与液压动力钳原弧形制动盘对应的螺栓孔23、复合旋钮孔24外，在复合旋钮孔24以外还开有可容纳启动销9顶部斜面直角头的、矩形的止动凹口 25。
[0039]制动盘增高架27的底盘与顶盘形状相同，有与液压动力钳原弧形制动盘对应的螺栓孔23、复合旋钮孔24，通过螺栓下部连接液压动力钳制动盘，上部连接对位止动盘22。
[0040]液控阀支架26上部有与阀箱体2底部的支架内螺纹19对应螺孔，通过螺栓实现与阀箱体2底部的连接。
[0041]液控阀总成I的进油管线、出油管线分别连接在液压动力钳的换向阀与液压马达之间的过油管道上，正常状态下，液控阀总成I的活塞13封闭从进油口 4到出油口 12的油路，使液压动力钳依旧通过换向阀控制压力油到液压马达的走向。启动销9在活塞弹性件16的作用下外伸，对位止动盘22的外缘沿启动销9的斜面直角头顺向旋转，启动销9受挤压在启动销腔7内收缩，即使在活塞弹性件16的作用下进入止动凹口 25，倒角斜面也可使其顺利通过。逆向旋转时，启动销9的斜面直角头进入止动凹口 25，直角头产生阻挡并在止动凹口 25的推动下横向移动，启动销9前部圆柱体挤压活塞13顶部，活塞13在活塞腔3内回缩，过油凹槽14移动到纵向油道20位置时，从进油口 4到出油口 12的油路打通，压力油短路回返，液压马达因得不到供油而停止工作，而此时启动销9、止动凹口 25、主钳与背钳钳头开口正好对齐在一条中心线上。
[0042]如上所述，对本发明的实施例进行了详细地说明，但是只要实质上没有脱离本发明的发明点及效果可以有很多的变形，这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此，这样的变形例也全部包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.液压动力钳的自动对位控制器，主要由液控阀总成和对位止动盘、液控阀支架、制动盘增高架组成，其特征在于:弧形的对位止动盘通过制动盘增高架平行增高安装在液压动力钳的制动盘的上方，长方形的液控阀总成通过液控阀支架安装在液压动力钳悬挂吊筒与对位止动盘之间；液控阀总成主要由阀箱体、定位座、启动销、启动销弹性件、活塞、活塞弹性件、可调螺栓组成；长方体的阀箱体后部中心有向前贯通的、长圆的启动销腔，启动销腔左右各有2个定位座内螺纹及进油口或出油口 ；阀箱体底部有支架内螺纹；阀箱体内部启动销腔左右两端各有横向的、圆形的活塞腔及活塞腔内螺纹，启动销腔左右还有纵向油道、上下有横向油道，纵向油道与横向油道交叉的一角联通进油口对角联通出油口 ；长方形的定位座四角有与定位座内螺纹对应的螺纹孔，中部有通过启动销尾部圆柱体的通孔，通孔外有圆管状凸台，凸台上下开有可置放限位销的凹形开口 ； 圆柱形的活塞顶部为弧形、两端各安装O型密封件，两道O型密封件之间有过油凹槽； 定位座通过定位座螺钉安装在阀箱体后部；启动销尾部套入启动销弹性件，尾部由前到后依次穿过启动销腔、定位座，通过限位销实现定位，限位销可在定位座的凹形开口内滑动，启动销顶部的斜面直角头在定位座和启动销弹性件的控制下于阀箱体外有限缩进或外露；活塞顶部由外向里进入活塞腔，随后装入活塞弹性件，活塞腔内螺纹内安装可调螺栓，活塞顶部接触启动销前部圆柱体，活塞在可调螺栓及活塞弹性件控制下在活塞腔内有限进退。
2.根据权利要求1所述的液压动力钳的自动对位控制器，其特征是:对位止动盘是在液压动力钳原弧形制动盘大小的基础上扩径，除了具有与液压动力钳原弧形制动盘对应的螺栓孔、复合旋钮孔外，在复合旋钮孔以外还开有可容纳启动销顶部斜面直角头的、矩形的止动凹口。
3.根据权利要求1所述的液压动力钳的自动对位控制器，其特征是:制动盘增高架的底盘与顶盘形状相同，有与液压动力钳原弧形制动盘对应的螺栓孔、复合旋钮孔，通过螺栓下部连接液压动力钳制动盘，上部连接对位止动盘。
4.根据权利要求1所述的液压动力钳的自动对位控制器，其特征是:液控阀支架上部有与阀箱体底部的支架内螺纹对应螺孔，通过螺栓实现与阀箱体底部的连接。
5.根据权利要求1所述的液压动力钳的自动对位控制器，其特征是:液控阀总成的进油管线、出油管线分别连接在液压动力钳的换向阀与液压马达之间的过油管道上。
【专利摘要】一种液压动力钳的自动对位控制器，属于石油工程的地面工具设备技术领域。弧形的对位止动盘通过制动盘增高架平行增高安装在液压动力钳的制动盘的上方，长方形的液控阀总成通过液控阀支架安装在液压动力钳悬挂吊筒与对位止动盘之间;液控阀总成主要由阀箱体、定位座、启动销、启动销弹性件、活塞、活塞弹性件、可调螺栓组成;长方体的阀箱体后部中心有向前贯通的、长圆的启动销腔，启动销腔左右各有2个定位座内螺纹及进油口或出油口；阀箱体底部有支架内螺纹；阀箱体内部启动销腔左右两端各有横向的、圆形的活塞腔及活塞腔内螺纹，可以实现液压动力钳的主钳、背钳钳头快速对齐开口的自动对位控制器，代替人工操作。
【IPC分类】E21B44-00, E21B19-16
【公开号】CN104632183
【申请号】CN201310551988
【发明人】谷全福, 孙连会, 王铁峰, 黄树, 王忠林, 田利民, 李宝军, 朱国良, 李世杰, 王婷婷
【申请人】中国石油天然气股份有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2013年11月8日