一种隧道防水板挂布焊接台车的制作方法

文档序号:9791573阅读:591来源:国知局
一种隧道防水板挂布焊接台车的制作方法
【专利说明】
所属技术领域
[0001]本发明涉及隧道防水布台车领域,尤其涉及一种隧道防水板挂布焊接台车。
【背景技术】
[0002]目前,在建设隧道时,为了防止隧道漏水,延长隧道使用寿命,需要在隧道内壁上铺设防水布,而现有的隧道普遍机械化低,铺设防水布时,需要人工搭建简易钢筋台架,人工搬运到施工地点,加重了工人体力的消耗;同时铺设过程中,需要装载机、挖机等作业设施联合施工,施工过程中的安全隐患加大;同时人工铺设过程中极易造成防水布破损,影响施工质量,在施工作业期间,影响其他车辆通过,延缓施工进度。

【发明内容】

[0003]为了克服现有技术的不足,本发明提供的一种隧道防水板挂布焊接台车,是在台车门架上设置滑轮,吊装设备,利用吊装设备实现防水布铺设的自动化,不但实现了防水布铺设的自动化,而且在隧道内捆绑钢筋时,还可以用作施工台架使用;其技术方案是;一种隧道防水板挂布焊接台车是由门架I,行走轮2,起吊装置3,平移油缸8、剪力架9,伸缩平台10,起吊总成11,通风管12,楼梯13,底盘14构成;
[0004]所述的起吊装置3是由起吊门梁4,跑道5,跑道支架6,链条链轮总成7构成;
[0005]所述的起吊门梁4上设置有跑道支架6,跑道5设置在跑道支架6上,链条链轮传动总成7设置在跑道5上构成起吊装置3;
[0006]所述的门架I设置在底盘14上,行走轮2设置在底盘14下方,平移油缸8设置在门架I上方;伸缩平台10设置在门架I外侧,楼梯13设置伸缩平台10上,通风管12设置在门架I中,所述底盘14上至少设置有2组门架I,门架I之间由剪力架9连接;起吊总成11设置在起吊门梁4上;
[0007]所述的跑道5为外圈弧形轨道;
[0008]所述的门架I上至少设置有一个通风管12;
[0009]使用时,行走轮2行走至施工地点,起吊总成11把防水布或钢筋吊起,跑道5上的链条链轮总成7把防水布或钢筋沿着跑道5运转,到达指定位置后,施工人员通过门架I上的楼梯13进入到伸缩平台1上开始施工作业。
[0010]有益效果,本发明提供的一种隧道防水板挂布焊接台车,实现了隧道防水布铺设的自动化,降低了施工难度,同时还可以起吊钢筋,还可以满足其它施工同行的需要,有效降低安全隐患,保证施工进度。
【附图说明】
[0011 ]下面结合附图对本发明进一步说明。
[0012]图1为本发明的结构示意图;
[0013]图2为本发明的侧视图;
[0014]图3为本发明的起吊装置示意图;
[0015]图中,门架(I),行走轮(2),起吊装置(3),起吊门梁(4),跑道(5),跑道支架(6),链条链轮总成(7),平移油缸(8),剪力架(9),伸缩平台(10),起吊总成(11),通风管(12),楼梯
(13),底盘(14)。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本发明进一步详细说明。
[0017]实施例1
[0018]如图所示,一种隧道防水板挂布焊接台车是由门架(I),行走轮(2),起吊装置(3),起吊门梁(4),跑道(5),跑道支架(6),链条链轮总成(7),平移油缸(8),剪力架(9),伸缩平台(10),起吊总成(11),通风管(12),楼梯(13),底盘(14)构成;
[0019]所述的起吊装置(3)是由起吊门梁(4),跑道(5),跑道支架(6),链条链轮总成(7)构成;
[0020]所述的起吊门梁(4)上设置有跑道支架(6),跑道(5)设置在跑道支架(6)上,链条链轮传动总成(7)设置在跑道(5)上构成起吊装置(3);
[0021]所述的门架(I)设置在底盘(14)上,行走轮(2)设置在底盘(14)下方,平移油缸(8)设置在门架(I)上方;伸缩平台(10)设置在门架(I)外侧,楼梯(13)设置伸缩平台(10)上,通风管(12)设置在门架(I)中,所述底盘(14)上至少设置有⑵组门架(I),门架(I)之间由剪力架(9)连接;起吊总成(11)设置在起吊门梁(4)上;
[0022]所述的跑道(5)为外圈弧形轨道;
[0023]所述的门架(I)上至少设置有一个通风管(12)。
[0024]实施例2
[0025]使用时,行走轮(2)行走至施工地点,起吊总成(11)把防水布或钢筋吊起,跑道(5)上的链条链轮总成(7)把防水布或钢筋沿着跑道(5)运转,到达指定位置后,施工人员通过门架(I)上的楼梯(13)进入到伸缩平台(10)上开始施工作业。
【主权项】
1.一种隧道防水板挂布焊接台车,是由门架(I),行走轮(2),起吊装置(3),起吊门梁(4),跑道(5),跑道支架(6),链条链轮总成(7),平移油缸(8),剪力架(9),伸缩平台(10),起吊总成(11),通风管(12),楼梯(13),底盘(14)构成;其特征在于:所述的起吊装置(3)是由起吊门梁(4),跑道(5),跑道支架(6),链条链轮总成(7)构成;其特征在于:所述的起吊门梁(4)上设置有跑道支架(6),跑道(5)设置在跑道支架(6)上,链条链轮传动总成(7)设置在跑道(5)上构成起吊装置(3);所述的门架(I)设置在底盘(14)上,行走轮(2)设置在底盘(14)下方,平移油缸(8)设置在门架(I)上方;伸缩平台(10)设置在门架(I)外侧,楼梯(13)设置伸缩平台(10)上,通风管(12)设置在门架(I)中,所述底盘(14)上至少设置有⑵组门架(I),门架(I)之间由剪力架(9)连接;起吊总成(11)设置在起吊门梁(4)上。2.根据权利要求1中所述的一种隧道防水板挂布焊接台车,其特征在于:所述的跑道(5)为外圈弧形轨道。3.根据权利要求1中所述的一种隧道防水板挂布焊接台车,其特征在于:所述的门架(I)上至少设置有一个通风管(12)。4.根据权利要求1中所述的一种隧道防水板挂布焊接台车,其特征在于:行走轮(2)行走至施工地点,起吊总成(11)把防水布或钢筋吊起,跑道(5)上的链条链轮总成(7)把防水布或钢筋沿着跑道(5)运转,到达指定位置后,施工人员通过门架(I)上的楼梯(13)进入到伸缩平台(10)上开始施工作业。
【专利摘要】本发明提供的一种隧道防水板挂布焊接台车,是在台车门架上设置滑轮,吊装设备,利用吊装设备实现防水布铺设的自动化,不但实现了防水布铺设的自动化,而且在隧道内捆绑钢筋时,还可以用作施工台架使用;所述的门架1设置在底盘14上,行走轮2设置在底盘14下方,平移油缸8设置在门架1上方;伸缩平台10设置在门架1外侧,楼梯13设置伸缩平台10上,通风管12设置在门架1中,所述底盘14上至少设置有2组门架1,门架1之间由剪力架9连接;起吊总成11设置在起吊门梁4上;实现了隧道防水布铺设的自动化,降低了施工难度,同时还可以起吊钢筋,还可以满足其它施工同行的需要,有效降低安全隐患,保证施工进度。
【IPC分类】E21D11/40, E21D11/38
【公开号】CN105569692
【申请号】CN201610078258
【发明人】黄高飞, 程朝亮
【申请人】黄高飞, 程朝亮
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2016年1月29日
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