专利名称：直流风扇之传动结构改良的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及直流风扇技术领域，特指直流风扇之传动结构改良。
背景技术：
随着电子科技、机械技术不断进步，体积轻巧、功能强大的各式高科技装置改变了人类的生活，而这些高科技装置，不外乎是由电子晶片及精密机械结合而成，晶片中体积电路密度的增加，加上机械结构快速的运转，使得这些高科技装置内会产生大量的热能。若无适当的散热设计，容易造成装置的损坏，故其内部常设置有散热风扇，帮助其散热。
请参阅附图1，其是常用之直流风扇结构，风扇在转动时，为了降低传动轴01于轴承02内转动之摩擦力及避免产生热能，轴承02皆有浸泡油之先前动作，故称含油轴承。而含油轴承02是由金属粉沫烧结而成，以增加吸附润滑油之能力，藉由润滑油之润滑作用，使得传动轴01长时间运转亦不会产生高热，且可减少传动轴转动所需之驱动力量。然而，传动轴01转动时容易将轴承02内之润滑油吸出，并且由轴承02之上、下间隙溢出，造成轴承02内之润滑油持续地减少，润滑油的不足容易使传动轴01转动时与轴承02磨擦而产生高温和磨削，进而使整个转动装置损坏，且溢出之润滑油也有可能造成电路的短路现象，而使周边装置损坏。若此直流风扇为电子装置散热时，更有可能因为散热风扇之损坏，导致整个电子装置散热不良，轻者造成电子装置死机，更严重者更可能造成整个电子装置因高温而烧毁。故如何改良上述润滑油外溢的问题相当重要。另外此结构还有如下缺点1.橡胶油封03因老化会渗油，减少含油轴承02的保油量。
2.传动轴01运转时上、下窜动，运转不平稳破坏油膜的建立，传动轴01与含油轴承02之间磨损大，寿命短。
3.橡胶○型圈04与含油轴承02直接摩擦产生大量胶削，并进入含油轴承02与传动轴01的运动副之间产生异音，甚至堵死，使风扇不能运转。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种运转平稳，传动轴不上下窜动，同时可增加含油轴承的保油能力的直流风扇之传动结构改良，避免含油轴承之润滑油在传动轴转动时外溢，且无异物进入传动轴与含油轴承之间的运动副内。
为达到上述目的，本实用新型包括风扇体、框体、传动轴及套设在传动轴上的含油轴承，传动轴的一端连接风扇体，另一端连同含油轴承一起嵌设于框体上的轴孔内，轴孔为一阶梯沉孔，并于孔底垫设一弹片，弹片的中下部有一间隙，而弹片的上侧面支顶传动轴的内端；含油轴承的一端由框体之轴孔内的阶梯缘支撑，另一端面上附设一保油华司，同时由含油轴承外伸与风扇体结合的传动轴段上成型有一道阻油沟。
采用这样的结构后，通过保油华司的特性密封而阻碍含油轴承内的润滑油沿传动轴外溢，且有一道阻油沟配合保油，避免润滑油无谓流失；风扇在转动时，在弹片的支顶作用下传动轴不会上下窜动，使其运转平稳，延长使用寿命。
附图1为现有技术的结构示意图；附图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
见附图2所示，本实用新型包括风扇体10、框体20、传动轴30及套设在传动轴30上的含油轴承40，传动轴30的一端连接风扇体10，另一端连同含油轴承40一起嵌设于框体20上的轴孔21内。轴孔21为一阶梯沉孔，并于孔底垫设一弹片22，弹片22的中下部有一间隙23，而弹片22的上侧面支顶传动轴30的内端。
含油轴承40的一端由框体20之轴孔21内的阶梯缘支撑，另一端面上附设一呈幅射状且较薄的保油华司50，同时由含油轴承40外伸与风扇体10结合的传动轴段上成型有一道阻油沟31。
当含油轴承40内之传动轴30旋转运动时，传动轴30与含油轴承40之间的摩擦力使润滑油自含油轴承40的烧结孔中吸出，并随着传动轴30之离心力甩出至含油轴承40上方的保油华司50时，在保油华司50上形成表面张力，阻碍润滑油进一步沿传动轴30外溢，另外配合传动轴30上的一道阻油沟31，也防止润滑油进一步沿传动轴30攀爬外溢，起保油作用。
在含油轴承40的下方，由于框体20及其轴孔21是整体成型，轴孔21为一沉孔，把底封住，永不漏油。轴孔21底部垫设一弹片22，弹片22的中下部有一间隙23，起缓冲作用，而弹片22的上侧面支顶传动轴30的内端。在马达作用下，传动轴30的内端部始终顶住弹片22，因此传动轴30转动时不会上、下窜动，避免破坏油膜的完好性，运动平衡，不浮动，有良好的润滑作用而不与含油轴承40相磨擦，使用寿命长。
在本实用新型中，含油轴承40减免了与橡胶○型圈直接磨擦，因而也就不会产生胶削现象，避免胶屑等异物进入传动轴30与含油轴承40之间，确保运转良好。
以上所述之实施例，只为本实用新型之较佳实例而已，并非来限制本实用新型实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述之形状、构造、特征及精神原理之所为变化或修饰，均应包括于本创作申请专利范围内。
权利要求1.直流风扇之传动结构改良，包括风扇体(10)、框体(20)、传动轴(30)及套设在传动轴(30)上的含油轴承(40)，传动轴(30)的一端连接风扇体(10)，另一端连同含油轴承(40)一起嵌设于框体(20)上的轴孔(21)内，其特征在于所述轴孔(21)为一阶梯沉孔，并于孔底垫设一弹片(22)，弹片(22)的中下部有一间隙(23)，而弹片(22)的上侧面支顶传动轴(30)的内端；所述含油轴承(40)的一端由框体(20)之轴孔(21)内的阶梯缘支撑，另一端面上附设一保油华司(50)，同时由含油轴承(40)外伸与风扇体(10)结合的传动轴段上成型有一道阻油沟(31)。
专利摘要本实用新型涉及直流风扇技术领域，特指直流风扇之传动结构改良。包括风扇体、框体、传动轴及套设在传动轴上的含油轴承，传动轴的一端连接风扇体，另一端连同含油轴承一起嵌设于框体上的轴孔内，轴孔为一阶梯沉孔，并于孔底垫设一弹片，弹片的中下部有一间隙，而弹片的上侧面支顶传动轴的内端；含油轴承的一端由框体之轴孔内的阶梯缘支撑，另一端面上附设一保油华司，同时由含油轴承外伸与风扇体结合的传动轴段上成型有一道阻油沟。通过保油华司的特性密封而阻碍含油轴承内的润滑油沿传动轴外溢，且有一道阻油沟配合保油；风扇在转动时，在弹片的支顶作用下传动轴不会上下窜动，使其运转平稳，延长使用寿命。
文档编号F04D29/04GK2651478SQ20032011739
公开日2004年10月27日 申请日期2003年10月28日 优先权日2003年10月28日
发明者孟凡成 申请人:孟凡成