专利名称：单曲柄倍程柔式抽油机制动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及油田采油领域中抽油机所用的制动装置，尤其是单曲柄倍程柔式抽油机制动装置。
背景技术：
随着油田的开发，技术不断的发展，机械采油设备从游梁式抽油机到潜油电泵、螺杆泵等，种类繁多，以适应不同开采期的需要。目前，用于人工举升的抽油机以游梁式抽油机为主，根据驴头的曲柄四连杆机构的结构的不同分为常规型游梁式抽油机、前置型游梁式抽油机、异相型游梁式抽油机和双驴头型游梁式抽油机。这种结构型式的抽油机制动装置因减速器输出轴扭矩大，制动时就需要大的制动力才能将机组停下来，制动力小时无法将机组停下来，这样就存在着制动效果差，不安全，不利于推广应用。
实用新型内容为了解决现有抽油机所需制动力大的问题，本实用新型提供一种单曲柄倍程柔式抽油机制动装置，该单曲柄倍程柔式抽油机制动装置具有制动力小，结构简单，使用方便的特点。
本实用新型的技术方案是该单曲柄倍程柔式抽油机制动装置包括支架及电机，电机轴后端连接有刹车轮，支架后端刹车轮下铰链有两半圆形刹车箍，刹车箍置于刹车轮外表面，刹车箍上端通过螺栓连接在一起，螺栓上两刹车箍间置有弹簧，螺栓通过支架上铰链的三角连接板、转向装置及连杆与铰链在支架上的刹车把相连接。
本实用新型具有如下有益效果该单曲柄倍程柔式抽油机制动装置由于采取上述方案，刹车轮直接连接在电机轴上，因电机后轴的输出扭矩小，所以制动力直接作用于电机轴上，这样所需的制动力就小，在较小的力矩下就可将机组停下来，提高了刹车效果，消除了安全隐患，有利于推广应用。
附图1是本实用新型的结构示意图；
附图2是图1的右视图。
图中1-电机，2-支架，3-刹车轮，4-刹车箍，5-连杆，6-刹车把，7-螺栓，8-三角连接板，9-转向装置。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明该单曲柄倍程柔式抽油机制动装置包括支架2及电机1，由图2所示，电机1轴后端连接有刹车轮3，支架2后端刹车轮3下铰链有两半圆形刹车箍4，刹车箍4置于刹车轮3外表面，刹车箍4上端通过螺栓7连接在一起，螺栓7上两刹车箍4间置有弹簧，由图1结合图2所示，螺栓7通过支架2上铰链的三角连接板8、转向装置9及连杆5与铰链在支架2上的刹车把6相连接。由图1结合图2所示，通过向左搬动刹车把6，刹车把6通过连杆5、转向装置9、连杆5及三角连接板8拉动螺栓7，螺栓7拉动弹簧及两刹车箍4收缩，两刹车箍4紧抱并与刹车轮3外表面产生摩擦，使电机停止转动，也就使抽油机停止转动。因刹车轮3直接连接在电机1后轴上，电机1后轴的输出扭矩小，所以制动力直接作用于电机1轴上，这样所需的制动力就小，在较小的力矩下就可将机组停下来，提高了刹车效果，消除了安全隐患，有利于推广应用。
权利要求1.一种单曲柄倍程柔式抽油机制动装置，包括支架(2)及电机(1)，其特征在于电机(1)轴后端连接有刹车轮(3)，支架(2)后端刹车轮(3)下铰链有两半圆形刹车箍(4)，刹车箍(4)置于刹车轮(3)外表面，刹车箍(4)上端通过螺栓(7)连接在一起，螺栓(7)上两刹车箍(4)间置有弹簧，螺栓(7)通过支架(2)上铰链的三角连接板(8)、转向装置(9)及连杆(5)与铰链在支架(2)上的刹车把(6)相连接。
专利摘要一种单曲柄倍程柔式抽油机制动装置。主要解决现有抽油机制动力大的问题。其特征在于电机(1)轴后端连接有刹车轮(3)，支架(2)后端刹车轮(3)下铰链有两半圆形刹车箍(4)，刹车箍(4)置于刹车轮(3)外表面，刹车箍(4)上端通过螺栓(7)连接在一起，螺栓(7)上两刹车箍(4)间置有弹簧，螺栓(7)通过支架(2)上铰链的三角连接板(8)、转向装置(9)及连杆(5)与铰链在支架(2)上的刹车把(6)相连接。该单曲柄倍程柔式抽油机制动装置具有制动力小，结构简单，使用方便的特点。
文档编号F04B49/02GK2921437SQ20062000000
公开日2007年7月11日 申请日期2006年1月4日 优先权日2006年1月4日
发明者董焕忠, 孙洪志, 张佳民, 孙金成, 胡松华, 白存安 申请人:大庆油田有限责任公司