专利名称：具有感测元件承载结构的风扇及其扇框的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种具有感测元件承载结构的风扇及其扇框，特别是涉及一 种风扇上的感测元件承载结构，可提升产品使用信赖性的设计。
背景技术：
随着科技的高度发展，消费者品味的提高，对于车用电子设备功能的要 求也越高，特别是车内空调系统，提供驾驶及乘坐者一适当温度空间已成为 目前汽车设计的必要条件。
早期的车辆恒温控制设计，主要是通过一 突出于车体内装的温度感测导 体，将温度传送到埋设于车体内装内的感测器，再通过电路系统回馈温度测 定值给车用电脑以调节空调系统。
但上述的设计因车体及其内装容易受车外气候条件的影响，通过热传导 使得温度侦测值与车内空气的实际温度值有所误差，故发展出具有温度感测 器的风扇，通过风扇将车内空气强制流动使气流通过设置在风扇上的温度感 测器，进而侦测到车内空间的实际温度值。
请参阅图1A及图1B，为现有一种具有温度感测器10的风扇1，其中 温度感测器10悬空设置在风扇1的入风口 O,且温度感测器10通过一组导 线14与端子12连接以将测得的温度信号传送至外部系统。由于温度感测器 10完全依靠导线14的线材钢性支撑，容易因车辆震动使得温度感测器10 产生位移。 一但温度感测器10向下与扇叶13靠近时，温度感测器10或导 线14便易被转动的扇叶13打坏，失去温度测定功能。
爰因于此，如何避免因震动而导致设置在风扇上的感测元件损坏，已成 为重要课题。
发明内容
有鉴于上述课题，本发明的目的在于提供一种能够利用风扇外框的血吉
构，支撑并固定感测元件的一种感测元件承载结构及其风扇。本发明不需额 外的组装元件，不会增加成本，并且可以缩短组装时程，在车辆行进间，更 可避免因震动而导致设置在风扇的感测元件损坏，维持感测元件的侦测稳定性。
缘是，为达上述目的，本发明提供一种具有感测元件承载结构的风扇及 其扇框，扇框形成一入风口，以供气流通过，扇框则包括一本体及一感测元 件承载结构，感测元件承载结构自本体径向往内突伸至入风口气流通过的区 域。本发明更提供一种风扇，其包括一扇框， 一连接部设置在扇框上，以及 一定子与一具有扇叶的转子设置在该扇框内。扇框形成一入风口，以供气流 通过，扇框包括一本体， 一感测元件承载结构，该感测元件承载结构自该本 体突伸至该入风口气流通过的区域，并承载一感测元件。
为让本发明的上述和其他目的、特征、和优点能更明显易懂，下文特举
二较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下
图1A为现有风扇的立体图； 图1B为图1A的上视图2A为依照本发明实施例的 一种风扇的立体图； 图2B为图2A的上视图； 图2C为图2A的分解图3A为本发明的另 一种感测元件承载结构的立体图3B为图3A的上^见图。
主要元件符号说明
1、 2风扇10温度感测器
11、 21、 31本体12端子
22连接部13、23 扇叶
14导线24、34 感测元件岸、载结构
24a、 34a导线承载部
24b、 34b元件承载部
25感测元4牛26转子
27定子O入风口
W 导线部 S 元件部
F 扇框
具体实施例方式
以下将参照相关附图，说明依据本发明较佳实施例的一种感测元件承载 结构及其风扇。
请同时参照图2A至图2C,本发明的一种具有感测元件承载结构的风扇 2，其包括一扇框F，扇框F形成一入风口 O以供气流通过而进入风扇2内 部。扇框F包括一本体21以及一感测元件承载结构24，感测元件承载结构 24自该本体21突伸至该入风口 O气流通过区域，以承载或是容置一具有导 线部W和元件部S的感测元件25。
而风扇2更包括设置在扇框F内的一定子27及一转子26，通过电磁感 应使转子26转动带动一与转子26连接的扇叶23产生气流，另外一连接部 22则是设置在扇框F的外侧。感测元件25例如是一 温度感测器或一 湿度感 测器，其通过导线部W与连接部22连接以传递感测元件25的元件部S所 侦测的温度信号，再通过连接部将信号传输至外部系统。在本实施例中，感 测元件承载结构24与该本体21—体成型制成，然而并不限制于此。感测元 件承载结构24与本体21也可以是两个分离的元件组合。其中感测元件承载 结构24包括一导线承载部24a以及一元件承载部24b,导线承载部24a与本 体21直接连接，而元件承载部24b与本体21通过导线承载部24a而相连， 导线承载部24a与元件承载部24b也为 一体成型制成。
导线承载部24a的截面形状为一 U形或一矩形以容置或是承载导线部 W，当导线承载部24a截面为一U型时，可提供导线部一沟槽让导线沿一预 定方向延伸，使导线部W不易移出导线承载部24a外，失去预定的承载功 能，同样的元件承载部24b的形状可对应于元件部S的形状，如此可使得感 测元件25不会因气流吸入风扇2的气流力量或是车辆震动，陷入扇叶23转 动的区域而被扇叶23击坏。元件承载部24b,可具有一恰与元件部S相符 的容置空间，当元件部S容置在容置空间中时可提供感测元件25完整的限 位(如图2A所示)。
请同时参照图3A与图3B，其为本发明的感测元件承载结构34另一实 施态样，其中导线承载部34a并非自扇框F的本体31同一处突伸而出，而
是分为两部分，且两者间具有一夹角，径向向内延伸后相交于入风口 O处而 与元件承载部34b相连，其中导线承载部34a可为一截面为U型的凹槽以容 置导线部W，并使导线部W沿一预定方向延伸，元件承载部34b可为一圆 型或矩形的平面。但是元件承载部34b的形状与大小并不限制于此，可依照 不同厂家所设计的不同形状的感测元件35的元件部S (如图3A所示)，增 加产品的利用弹性。
综上所述，本发明为提供一种能够在风扇外框上设计一承载结构，可支 撑并固定感测元件，可解决现有风扇常因震动致^f吏感测元件^f立移而^:扇叶击 坏的问题，大幅提升了风扇应用的信赖性，也同时确保感测元件可提供正确 的信号予应用系统，使外部系统运作正常。再者，本发明不需额外的组装元 件，不会增加成本，并且可以缩短组装时程。
以上所述仅为举例性，而非为限制性者。任何未脱离本发明的精神与范 畴，而对其进行的等效修改或变更，均应包含在所附的权利要求中。
权利要求
1.一种扇框，其包括本体，具有入风口；感测元件承载结构，用以承载感测元件，该感测元件承载结构自该本体突伸至该入风口处。
2. 如权利要求1所述的扇框，其中该感测元件承载结构与该本体一体成型制成或为两分离元件组合而成。
3. 如权利要求1所述的扇框，其中该感测元件承载结构更包括导线承载 部以及元件承载部，该导线承载部与该本体直接连接，而该元件承载部与该 本体通过该导线承载部而相连。
4. 如权利要求3所述的扇框，其中该导线承载部分为两部分，并以一夹 角自该本体两处径向向内延伸，且相交于该入风口并与该元件承载部相连。
5. 如权利要求3所述的扇框，其中该导线承载部与该元件承载部为一体 成型制成。
6. 如权利要求3所述的扇框，其中该导线承载部的截面形状为U型或矩形。
7. 如权利要求1所述的扇框，其中该感测元件为温度感测元件或湿度感 顶ll元件。
8. 如权利要求3所述的扇框，其中该感测元件更包括导线部，该导线承 载部提供该导线部沿预定方向延伸。
9. 如权利要求3所述的扇框，其中该感测元件更包括元件部，该元件承 载部包括一 容置空间以容置该元件部。
10. 如权利要求9所述的扇框，其中该元件承载部的容置空间的形状或大 小对应于该元件部。
11. 一种风扇，与感测元件并用，该风扇包括 扇框，包括；本体；感测元件承载结构，该感测元件承载结构自该本体突伸至该入风口 ；以及定子与具有扇叶的转子，皆设置在该扇框内。
12. 如权利要求11所述的风扇，其中该感测元件承载结构与该本体一体 成型制成或为两分离元件组合而成。
13. 如权利要求11所述的风扇，其中该感测元件承载结构更包括导线承载部以及元件承载部，该导线承载部与该本体直接连接，而该元件承载部与 该本体通过该导线承载部而相连。。
14. 如权利要求13所述的风扇，其中该导线承载部分为两部分，并以一 夹角自该本体两处径向向内延伸，且相交于该入风口并与该元件岸、载部相连。
15. 如权利要求n所述的风扇，其中该感测元件为温度感测元件或湿度 感测元j牛。
16. 如权利要求13所迷的风扇，其中该风扇更包括连接部，且该连接部 设置在该扇框外側，该连接部为一端子，该元件部通过该导线部与该连接部 电连接，以将该感测元件测得信号传输至外部系统。
17. 如权利要求13所述的风扇，其中该感测元件更包括导线部，该导线承载部提供该导线部沿 一预定方向延伸。
18. 如权利要求13所述的风扇，其中该感测元件更包括元件部，该元件承载部包括一 容置空间以容置该元件部。
19. 如权利要求18所述的风扇，其中该元件承载部的容置空间的形状或 大小对应于该元件部。
全文摘要
本发明公开一种具有感测元件承载结构的风扇及其扇框，包括一扇框、一定子及一具有扇叶的转子。扇框包括一本体及一感测元件承载结构，感测元件承载结构自本体突伸至该入风口处。定子与转子设置在扇框内，且感测元件承载结构用以承载感测元件。
文档编号F04D29/42GK101349284SQ20071013667
公开日2009年1月21日 申请日期2007年7月18日 优先权日2007年7月18日
发明者庄德财, 陈孟钰 申请人:台达电子工业股份有限公司