真空泵尾气中油的回收装置的制作方法

文档序号:5427133阅读:606来源:国知局
专利名称:真空泵尾气中油的回收装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种真空泵尾气中油的回收装置。
背景技术
目前,真空泵被广泛地应用在诸多行业中(如玻璃铝镜的镀铝膜工艺 步骤中)。真空泵工作时,其油箱内的润滑油一部分经汽化而混入产生的尾气 中,所述的尾气经真空泵的排气口、外接的排气管道被直接排到室外。这样, 既造成润滑油的浪费,又造成环境污染,另,排气噪音也较大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种真空泵尾气中油的回收装置, 采用本装置后,既节约了润滑油,又减轻了环境污染,且排气噪音也较小。
为解决上述技术问题,本实用新型真空泵尾气中油的回收装置,它包括 箱体、自上而下地设置在箱体内的若干阻挡板,箱体的上下端分别开有出气 口和进气口,所述的阻挡板交错间隔布置。
使用时,将箱体的进气口与真空泵的排气口连通,将箱体的出气口与外 接的排气管道连通,这样,本回收装置与外接的排气管道共同构成尾气的排 气通道。真空泵工作时所产生的尾气进入箱体内并与阻挡板发生碰撞、接触, 这样,尾气要受到阻挡板的多次阻拦,尾气中汽化的润滑油将会冷却而形成 油珠,并沿着阻挡板回流到真空泵的油箱内而得到重复利用,以致从箱体的 出气口、外接的排气管道排到室外的尾气中的汽化状态的润滑油含量非常低。
采用以上的结构后,可阻止尾气的直线流动,延长尾气的行程,降低尾 气在排气通道内的流动速度和频率,缓解尾气与排气通道之间的摩擦,从而 起到净化尾气、回收润滑油、降噪的作用,因此,既节约了润滑油,又减轻 了环境污染,且排气噪音也较小。
所述的箱体呈竖直的长方体状,箱体内的长度方向每侧各接有指向长度 方向另一侧的两个间隔布置的阻挡板,所述的每个阻挡板均呈倾斜状,箱体 同侧的两个阻挡板的倾斜方向相同,箱体两侧的每两个上下相邻的阻挡板均
呈交错状且两者间的夹角为30—60度,每个阻挡板的长度均大于箱体的一半 长度,每个阻挡板的宽度均等于箱体的内侧宽度。
所述的箱体担置在支架上;箱体的进气口上接有下伸的波纹管,波纹管 的下端有法兰盘,箱体的出气口上设置倾斜向上的折弯管。

图1是本实用新型与真空泵相连通的使用状态立体图。下面通过实施方式及其附图对本实用新型作进一步详细的说明 参见图1:
本实用新型真空泵尾气中油的回收装置,它包括担置在支架5上的箱体1、
自上而下地设置在箱体1内的四个阻挡板2。
箱体1呈竖直的长方体状,箱体1内的长度方向每侧各接有指向长度方
向另一侧的两个间隔布置的阻挡板2,所述的每个阻挡板2均呈倾斜状,箱体 1同侧的两个阻挡板2的倾斜方向相同,箱体1两侧的每两个上下相邻的阻挡 板2均呈交错状且两者间的夹角为40度,每个阻挡板2的长度均大于箱体1 的一半长度,每个阻挡板2的宽度均等于箱体1的内侧宽度,以致四个阻挡 板2交错间隔布置。
箱体1的上下端分别开有出气口 11和进气口 12,箱体1的进气口 12上 接有下伸的波纹管4,波纹管4的下端有法兰盘41,箱体l的出气口上设置 倾斜向上的折弯管3。
使用时,真空泵6的排气口上接有竖直管61,竖直管61的上端有法兰盘 62,通过法兰盘41、法兰盘62的连接,将箱体1的进气口 12与真空泵6的 排气口连通,通过折弯管3将箱体1的出气口 11与外接的排气管道(附图中 未示出)连通,这样,本回收装置与外接的排气管道共同构成尾气的排气通 道。真空泵6工作时所产生的尾气进入箱体1内并与阻挡板2发生碰撞、接 触,这样,尾气要受到阻挡板2的多次阻拦,尾气中汽化的润滑油将会冷却 而形成油珠,并沿着阻挡板2回流到真空泵6的油箱内而得到重复利用,以 致从箱体1的出气口 11、折弯管3、外接的排气管道排到室外的尾气中的汽 化状态的润滑油含量非常低。
采用以上的结构后,可阻止尾气的直线流动,延长尾气的行程,降低尾 气在排气通道内的流动速度和频率,缓解尾气与排气通道之间的摩擦,从而 起到净化尾气、回收润滑油、降噪的作用,因此,既节约了润滑油,又减轻 了环境污染,且排气噪音也较小。
以上所述的仅是本实用新型的一种实施方式。应当指出,对于本领域的 普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干变 型和改进,这些也应视为属于本实用新型的保护范围。比如盒体的形状还 可采用其它的适用形状,如正方体状;在确保所述的阻挡板自上而下地设置 且交错间隔布置的前提条件下,阻挡板还可呈水平状。
权利要求1、真空泵尾气中油的回收装置,其特征在于它包括箱体、自上而下地设置在箱体内的若干阻挡板,箱体的上下端分别开有出气口和进气口,所述的阻挡板交错间隔布置。
2、 根据权利要求l所述的真空泵尾气中油的回收装置,其特征在于箱 体呈竖直的长方体状,箱体内的长度方向每侧各接有指向长度方向另一侧的 两个间隔布置的阻挡板,所述的每个阻挡板均呈倾斜状,箱体同侧的两个阻 挡板的倾斜方向相同,箱体两侧的每两个上下相邻的阻挡板均呈交错状且两 者间的夹角为30—60度,每个阻挡板的长度均大于箱体的一半长度,每个阻 挡板的宽度均等于箱体的内侧宽度。
3、 根据权利要求1或2所述的真空泵尾气中油的回收装置,其特征在于 箱体担置在支架上;箱体的进气口上接有下伸的波纹管,波纹管的下端有法 兰盘,箱体的出气口上设置倾斜向上的折弯管。
专利摘要真空泵尾气中油的回收装置,它包括箱体、自上而下地设置在箱体内的若干阻挡板,箱体的上下端分别开有出气口和进气口,阻挡板交错间隔布置。箱体呈竖直的长方体状,箱体内的长度方向每侧各接有指向长度方向另一侧的两个间隔布置的阻挡板,每个阻挡板均呈倾斜状,箱体同侧的两个阻挡板的倾斜方向相同,箱体两侧的每两个上下相邻的阻挡板均呈交错状且两者间的夹角为30-60度,每个阻挡板的长度均大于箱体的一半长度,每个阻挡板的宽度均等于箱体的内侧宽度。箱体担置在支架上;箱体的进气口上接有下伸的波纹管,波纹管的下端有法兰盘,箱体的出气口上设置倾斜向上的折弯管。用本装置后,节约了润滑油,减轻了环境污染,排气噪音也较小。
文档编号F04B39/16GK201416528SQ200920186220
公开日2010年3月3日 申请日期2009年6月30日 优先权日2009年6月30日
发明者石红旗 申请人:石红旗
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1