风机叶片角度调节装置制造方法

文档序号:5476420阅读:450来源:国知局
风机叶片角度调节装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种风机叶片角度调节装置,其包括:叶片连接部、以及设置于所述叶片连接部一侧的轮毂连接部,所述叶片连接部包括沿周侧均匀排列的凸起,所述轮毂连接部包括与轮毂相配合的凸起部或凹陷部。本实用新型的风机叶片角度调节装置在安装叶片时不需要辅助工装,安装方便,且安装时角度可有多种选择,调节精度高,同时避免了安装后对角度进行反复调节的工作,提高了装配的效率。
【专利说明】风机叶片角度调节装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及风机【技术领域】,尤其涉及一种风机叶片角度调节及定位装置。

【背景技术】
[0002]风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。风机最主要的部件是叶轮,叶轮一般包括叶片和轮毂盘,其中,叶片与轮毂盘的连接方式有以下几种:(1)在轮毂盘上设置半圆形的柄握,从而利用该柄握将叶轮的叶柄抱紧,此种连接方式是通过轮毂盘的柄握和叶片的叶柄之间的摩擦力来固定叶片的角度,但是这种连接方式容易夹紧过度从而造成轮毂盘和叶柄之间受力过大,长期运行,会因受力过大产生疲劳裂纹,造成断裂事故的发生;(2)在叶片的叶柄上设置两并行面,轮毂盘将该平行面夹紧,此种连接方式虽然可靠,当叶片的角度无法调整,不同的叶片的安装角度需要不同的生产模具,因模具成本较高,增加了生产的成本,不利于零件备货。(3)叶片叶柄位置和轮毂柄握位置设计定位凹槽,利用销钉把叶片叶柄凹槽和轮毂柄握凹槽定位连接。此固定方式因为叶柄和柄握的凹槽固定间隙大,角度的定位精度差。针对上述问题,有必要改良风机叶片与轮毂之间的连接方式。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种风机叶片角度调节装置。
[0004]为实现上述实用新型目的,本实用新型的一种风机叶片角度调节装置,其包括:叶片连接部、以及设置于所述叶片连接部一侧的轮毂连接部,所述叶片连接部包括沿周侧均匀排列的凸起,所述轮毂连接部包括与轮毂相配合的凸起部或凹陷部。
[0005]本实用新型的原理在于,风机叶片角度调节装置是一个连接件,它的叶片连接部和轮毂连接部分别连接叶片和轮毂的柄握。为实现这个连接定位目的,叶片、轮毂和调节装置的配合位置需要预先制作凸起或凹陷。
[0006]作为本实用新型的进一步改进,所述叶片连接部为正多边形,所述凸起为正多边形的各条侧边。
[0007]作为本实用新型的进一步改进,所述叶片连接部包括圆盘形的第一本体、以及设置于所述第一本体周侧的啮合齿。
[0008]作为本实用新型的进一步改进,所述轮毂连接部包括圆盘形的第二本体、以及设置于所述第二本体上的条形凸筋。
[0009]作为本实用新型的进一步改进,所述轮毂连接部包括圆盘形的第三本体、以及凹设于所述第三本体上的若干凹槽。
[0010]作为本实用新型的进一步改进,所述轮毂连接包括圆盘形的第四本体,所述第四本体的周侧壁面上形成有若干等间距均匀排列的若干第一凹陷。
[0011]作为本实用新型的进一步改进,所述风机叶片角度调节装置上开设有贯通所述叶片连接部和轮毂连接部的通孔,所述通孔的圆心与所述第四本体的圆心重合,所述通孔的内侧壁上形成有第二凹陷。
[0012]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的风机叶片角度调节装置在安装叶片时不需要辅助工装,安装方便,且安装时角度可有多种选择,调节精度高,同时避免了安装后对角度进行反复调节的工作,提高了装配的效率。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的风机叶片角度调节装置的一【具体实施方式】的立体示意图;
[0014]图2为本实用新型的风机叶片角度调节装置的一【具体实施方式】的立体示意图;
[0015]图3为本实用新型的风机叶片角度调节装置的一【具体实施方式】的立体示意图;
[0016]图4为本实用新型的风机叶片角度调节装置的一【具体实施方式】的立体示意图;
[0017]图5为本实用新型的风机叶片角度调节装置的一【具体实施方式】的立体示意图。

【具体实施方式】
[0018]下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。
[0019]此外,需说明的是,为了叙述方便,下述各附图中用到了相同的标号表示了不同的结构,虽然对同一标号进行了重复使用,但是在每一附图中,各个标号是不同的且独立的,因此,各个标号的含义是清楚的、确定的。
[0020]本实用新型的风机叶片角度调节装置100用于连接风机的叶片与轮毂,并可对叶片的安装角度进行调节。风机叶片角度调节装置100包括叶片连接部10、以及设置于所述叶片连接部10 —侧的轮毂连接部20,所述叶片连接部10包括沿周侧均匀排列的凸起101,所述轮毂连接部20包括与轮毂相配合的凸起部201或凹陷部202。其中,当所述轮毂连接部20包括凸起部201时,所述轮毂上形成有与该凸起部201相配合的连接槽;当所述轮毂连接部20包括凹陷部202时,所述轮毂上形成有与该凹陷部202相配合的插接件。
[0021]如图1所示,具体地,所述叶片连接部10为正多边形,所述凸起101相应地为正多边形的各条侧边。从而,本实施方式中,叶片上相应凹陷形成有与所述多边形的叶片连接部10相配合的结构。由于正多边形结构上对称,从而其上的各个顶点位于一圆形轨迹上,并将该圆形轨迹进行均匀划分。从而,设顶点的数量为N,从而每一次可调节叶片360° /N个角度值。
[0022]如图2所示,作为一种替代实时方式,所述叶片连接部10包括圆盘形的第一本体101、以及设置于所述第一本体101周侧的啮合齿102。从而,叶片连接部10大体上呈一齿轮形状。相应地,叶片上形成有与所述多边形的叶片连接部10相配合的结构。由于所述各个哨合齿102均勻分布于圆盘形的第一本体101的周侧,从而,设顶点的数量为M,从而每一次可调节叶片360° /M个角度值。
[0023]如图3所示,进一步地,所述轮毂连接部20包括圆盘形的第二本体201、以及设置于所述第二本体201上的条形凸筋202。相应地,轮毂上则形成有与该凸起202相配合的结构,凸筋202插接于该轮毂中。
[0024]如图4所示,作为一种替代实施方式,所述轮毂连接部20包括圆盘形的第三本体201、以及凹设于所述第三本体201上的若干凹槽202。从而,所述各个凹槽202将圆盘形的第三本体201进行了均匀划分,当轮毂连接部20通过不同凹槽202与轮毂进行配合时,可对另一侧的叶片的安装角度进行进一步的调节。
[0025]如图5所示,施方式中,所述轮毂连接20包括圆盘形的第四本体201,所述第四本体201的周侧壁面上形成有若干等间距均匀排列的若干第一凹陷202。本实施方式中,所述风机叶片角度调节装置100上还开设有贯通所述叶片连接部10和轮毂连接部20的通孔30,所述通孔30的圆心与所述第四本体201的圆心重合,所述通孔30的内侧壁上形成有第二凹陷301。相应地,轮毂上形成有与所述通孔30相配合的结构,轮毂与轮毂连接部之间通过第二凹陷301进行定位,防止轮毂连接部20发生转动。此时,由于上述第一凹陷202均匀分布设置,从而通过所述若干第一凹陷202可对叶片的安装角度进行进一步的调节。
[0026]上述介绍了两种叶片连接部和三种轮毂连接部的不同实施方式,本实用新型的风机叶片角度调节装置可以是上述不同实施方式的组合,即当叶片连接部为正多边形时,相应地,轮毂连接部可以有三种实施方式与其组合形成本实用新型的技术方案;同理,当叶片连接部为齿轮形时,相应地,轮毂连接部的三种实施方式也可与其组合形成本实用新型的技术方案。
[0027]综上所述,本实用新型的风机叶片角度调节装置在安装叶片时不需要辅助工装,安装方便,且安装时角度可有多种选择,调节精度高,同时避免了安装后对角度进行反复调节的工作,提高了装配的效率。
[0028]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0029]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【权利要求】
1.一种风机叶片角度调节装置,其特征在于,所述风机叶片角度调节装置包括:叶片连接部、以及设置于所述叶片连接部一侧的轮毂连接部,所述叶片连接部包括沿周侧均匀排列的凸起,所述轮毂连接部包括与轮毂相配合的凸起部或凹陷部。
2.根据权利要求1所述的风机叶片角度调节装置,其特征在于,所述叶片连接部为正多边形,所述凸起为正多边形的各条侧边。
3.根据权利要求1所述的风机叶片角度调节装置,其特征在于,所述叶片连接部包括圆盘形的第一本体、以及设置于所述第一本体周侧的啮合齿。
4.根据权利要求1所述的风机叶片角度调节装置,其特征在于,所述轮毂连接部包括圆盘形的第二本体、以及设置于所述第二本体上的条形凸筋。
5.根据权利要求1所述的风机叶片角度调节装置,其特征在于,所述轮毂连接部包括圆盘形的第三本体、以及凹设于所述第三本体上的若干凹槽。
6.根据权利要求1所述的风机叶片角度调节装置,其特征在于,所述轮毂连接包括圆盘形的第四本体,所述第四本体的周侧壁面上形成有若干等间距均匀排列的若干第一凹陷。
7.根据权利要求6所述的风机叶片角度调节装置,其特征在于,所述风机叶片角度调节装置上开设有贯通所述叶片连接部和轮毂连接部的通孔,所述通孔的圆心与所述第四本体的圆心重合,所述通孔的内侧壁上形成有第二凹陷。
【文档编号】F04D29/26GK203978916SQ201420081257
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年2月25日 优先权日:2014年2月25日
【发明者】王家银 申请人:张家港市众鑫风机有限公司
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