专利名称：二次平衡游梁式抽油机的制作方法
技术领域：
本实用新型是对石油采油机械中二次平衡游梁式抽油机的改进。
游梁式抽油机结构简单，工作可靠，因此在石油采油中得到了广泛的应用，但其平衡节能效果较差，所以，通过改进，出现了二次平衡游梁式抽油机，如中国专利CN1035868A公开的方案，已经证明了二次平衡后，节能可达27％，但该抽油机中实现二次平衡的链传动结构欠佳，链条易发生断裂，且链条传动不稳。
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、工作可靠、平衡节能效果好、维修方便的二次平衡游梁式抽油机。
本实用新型的目的可以由以下方案来实现所述的二次平衡游梁式抽油机，包括机架、电机、减速器、一次平衡装置、二次平衡装置、连杆、游梁、驴头，其特征在于二次平衡装置由二次平衡重块和齿轮系组成。
所述的二次平衡游梁式抽油机，其二次平衡装置中的大齿轮固定安置在减速器的输出轴上，小齿轮灵活套在减速器的输出轴上，二次平衡块与小齿轮固定连接，大、小齿轮间通过一个或几个中间齿轮发生联系，实现依次传动。
以上所述的二次平衡游梁式抽油机，其大齿轮可以是内齿轮(14)，小齿轮可以为外齿轮(13)，大、小齿轮都与中间齿轮(6)相互啮合。
以上所述的二次平衡游梁式抽油机，其齿轮可以是全部由外齿轮组成的回归轮系，大、小外齿轮(14′、13′)，分别与双联齿轮(6′)相互啮合。
为了最大限度地减小或消除负扭矩，达到更好地节能效果，各齿轮的齿数满足大小齿轮的传动比为2∶1的关系，如内齿轮(14)与外齿轮(13)的齿轮齿数设计成2∶1。
由上看出，本实用新型具有以下优点(1)通过二次平衡的调整，减小或消除了负力矩，达到了较好的节能效果，节能达25％以上。
(2)结构简单、合理，部件的调换、维修十分方便。
(3)齿轮传递形成回归轮系，工作可靠，寿命长。
(4)为同类结构的机件改造提供了一种方案，值得推广。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
图1、本实用新型的结构示意图，亦为一实施例。
图2、本实用新型的另一结构示意图，亦为另一实施例。
图中1电机、2传动带、3大皮带轮、4减速器、5二次平衡块、6定轴中介齿轮、7连杆、8游梁、9驴头、10钢丝绳、11一次平衡块、12曲柄、13外齿轮、14内齿轮、6′双联齿轮、13′小齿轮、14′大齿轮。
实施例1、如
图1所示，电机1和减速器4固定在机座上，内齿轮14与曲柄12的一端共同固定在减速器4的输出轴上，外齿轮13与二次平衡重块5固定连接在一起，外齿轮13套在减速器4的输出轴上，可绕轴灵活转动，内齿轮14、外齿轮13都与定轴中介齿轮6互相啮合，从而进行力的传递。曲柄12的另一端和连杆7铰接，连杆和游梁间、游梁和机架间均为铰连结构。
工作原理如下在电机1产生的动力作用下，依次经过传动带2和齿轮的传递，驱动曲柄12旋转，通过连杆7和游梁8使驴头9上下运动。根据钢丝绳10悬点载荷的变化，可将一次平衡重块11调整到最优相位和重径积，即进行一次平衡。然后，再进行二次平衡，由于内齿轮14和外齿轮13的齿轮齿数比为2∶1，所以当曲柄12转一周时，二次平衡重块5转动两周，这样就把二次平衡重块5所产生的力矩变化对应地传递到了曲柄12的转轴上，满足了二次平衡的条件，通过调整二次平衡重块5的相位和重径积，以最大限度地减小或消除负力矩，可将经过一次平衡后的曲柄力矩曲线进一步得到改善调整，变为平稳的曲柄净矩曲线，达到优异的节能效果。
实施例2、如图2所示，二次平衡装置中，大、小齿轮(14′、13′)均为外齿轮，大、小齿轮分别与双联齿轮6′相互啮合。
本实施例的其它部件结构及工作原理与实施例1的相同。
权利要求1.一种二次平衡游梁式抽油机，包括机架、电机、减速器、一次平衡装置、二次平衡装置、连杆、游梁、驴头，其特征在于二次平衡装置由二次平衡重块和齿轮系组成。
2.根据权利要求1所述的二次平衡游梁式抽油机，其特征在于二次平衡装置中的大齿轮固定安置在减速器的输出轴上，小齿轮灵活套在减速器的输出轴上，二次平衡块与小齿轮固定连接，大、小齿轮间通过一个或几个中间齿轮发生联系。
3.根据权利要求2所述的二次平衡游梁式抽油机，其特征在于大齿轮为内齿轮(14)，小齿轮为外齿轮(13)，大、小齿轮都与中间齿轮(6)相互啮合。
4.根据权利要求2所述的二次平衡游梁式抽油机，其特征在于大、小齿轮均为外齿轮(14′、13′)，大、小齿轮分别与双联齿轮(6′)相互啮合。
5.根据权利要求3或4所述的二次平衡游梁式抽油机，其特征在于各齿轮的齿数满足大小齿轮的传动比为2∶1的关系。
专利摘要本实用新型是对油田上二次平衡游梁式抽油机的改进，仍然包括机架、电机；减速器、一次平衡装置、二次平衡装置、连杆、游梁、驴头，其特征在于二次平衡装置由二次平衡重块和齿轮系组成，大齿轮固定安置在减速器的输出轴上，小齿轮灵活套在减速器的输出轴上，二次平衡块与小齿轮固定连接，大、小齿轮间通过一个或几个中间齿轮发生联系。本实用新型结构合理、工作可靠、平衡节能效果好，值得推广应用。
文档编号F04B47/00GK2225559SQ9523405
公开日1996年4月24日 申请日期1995年6月1日 优先权日1995年6月1日
发明者吕传毅, 曹惟庆 申请人:吕传毅