专利名称：单作用活塞式多级液压缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在液压工程设备上广泛使用的单作用活塞式多级液压缸。
目前广泛使用的单作用柱塞式多级液压缸，在结构上将缸头与缸筒采用螺纹或法兰连接，用O形密封紧定螺钉止紧，致使结构复杂；在缸筒上焊接油口；在活塞杆外径与缸筒内壁之间和缸筒外径与相邻缸筒内径之间靠活塞杆外端处装有支承点距离小的支承环，这样液压缸工作稳定性差，易造成活塞杆外径与缸筒内壁和缸筒外径与相邻缸筒内壁之间发生拉缸，使其工作寿命短。
本实用新型的目的在于为克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单，工作性能稳定且寿命长的单作用活塞式多级液压缸。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到本实用新型包括有一活塞杆，在该活塞杆外端紧固有一耳环，在该活塞杆外径与其相配合的缸筒内径之间的一端安装有钢丝档圈、密封圈和O形密封圈，另一端安装有一导向套，在该导向套内径与活塞杆外径之间安装有一防尘圈；在由内到外的缸筒外径与其相配合的缸筒内径之间的一端安装有钢丝档圈、密封圈和O形密封圈，另一端安装有一导向套，在该导向套内径与其相配合的缸筒外径之间安装有一防尘圈；在位于中间的缸筒外径与其相配合的缸筒内径之间的一端安装有密封圈和O形密封圈，另一端安装有一导向套，在该导向套内径与其相配合的缸筒外径之间安装有一防尘圈；其特征在于在外面的缸筒一端焊接缸头，且在该缸头上制作有一油口；在活塞杆外径与其配合的缸筒内径之间的一端靠近密封圈处安装有一支承环；另一端的导向套内径与活塞杆外径之间安装有一支承环；在由内到外的缸筒外径与其相配合的缸筒内径之间的一端靠近密封圈处安装有一支承环，另一端的导向套内径与其相配合的缸筒外径之间安装有一支承环；在位于中间的缸筒外径与其相配合的缸筒内径之间的一端靠近密封圈处安装有一支承环，另一端的导向套内径与其相配合的缸筒外径之间安装有一支承环。
附图
为本实用新型结构原理全剖示意图。
本实用新型下面将结合(附图)实施例作进一步详述如图所示，21为活塞杆，在该活塞杆21外端紧固有一耳环20，在该活塞杆21径与其相配合的缸筒24内径之间的一端安装有钢丝挡圈25、密封圈7和O形密封圈10，另一端安装有一导向套11，在该导向套11内径与活塞杆21外径之间安装有一防尘圈19；在由内到外的缸筒24外径与其配合的缸筒23内径之间的一端安装有钢丝挡圈26、密封圈6和O形密封圈9，另一端安装有一导向套12，在该导向套12内径与其相配合的缸筒24外径之间安装有一防尘圈18；在位于中间的缸筒23外径与其相配合的缸筒22内径之间的一端安装有密封圈5和O形密封圈8，另一端安装有一导向套13，在该导向套13内径与其相配合的缸筒23外径之间安装有防尘圈17；在外面的缸筒22一端焊接缸头1，且在该缸头1上制作有一油口27；在活塞杆21外径与其相配合的缸筒24内径之间的一端靠近密封圈7外安装有一支承环2，另一端的导向套11内径与活塞杆21外径之间安装有一支承环16；在由内到外的缸筒24外径与其相配合的缸筒23内径之间的一端靠近密封圈6处安装有一支承环3，另一端的导向套12内径与其相配合的缸筒24外径之间安装有一支承环15；在位于中间的缸筒23外径与其配合的缸筒22内径之间的一端靠近密封圈5处安装有一支承环4，另一端的导向套13内径与其相配合的缸筒23外径之间安装有一支承环14。这样就构成了本实用新型所设计提供的单作用活塞式多级液压缸。本实用新型工作原理如下压力油从油口27输入缸筒24内，推动活塞杆21移动向外作功，实现工作目的，压力油卸压后，活塞杆21在外力作用下缩回，压力油从油口27回流，如此循环往复，达到工程设计要求。
本实用新型相比现有技术具有如下优点1、由于将缸头与缸筒焊接，因而结构简单且安装方便；2、由于在活塞杆外径与其配合的缸筒内径和导向套内径之间、在缸筒外径与其相配合的缸筒内径之间以及在缸筒外径与其相配合的导向套内径都分别安装有支承环，因而活塞和缸筒的工作性能稳定，不易产生拉缸，使用寿命长。
权利要求一种单作用活塞多级液压缸包括有一活塞杆，在该活塞杆外端紧固有一耳环，在该活塞杆外径与其相配合的缸筒内径之间的一端安装有钢丝档圈、密封圈和O形密封圈，另一端安装有一导向套，在该导向套内径与活塞杆外径之间安装有一防尘圈；在由内到外的缸筒外径与其相配合的缸筒内径之间的一端安装有钢丝档圈、密封圈和O形密封圈，另一端安装有一导向套，在该导向套内径与其相配合的缸筒外径之间安装有一防尘圈；在位于中间的缸筒外径与其相配合的缸筒内径之间的一端安装有密封圈和O形密封圈，另一端安装有一导向套，在该导向套内径与其相配合的缸筒外径之间安装有一防尘圈；其特征在于在外面的缸筒一端焊接缸头，且在该缸头上制作有一油口；在活塞杆外径与其配合的缸筒内径之间的一端靠近密封圈处安装有一支承环；另一端的导向套内径与活塞杆外径之间安装有一支承环；在由内到外的缸筒外径与其相配合的缸筒内径之间的一端靠近密封圈处安装有一支承环，另一端的导向套内径与其相配合的缸筒外径之间安装有一支承环；在位于中间的缸筒外径与其相配合的缸筒内径之间的一端靠近密封圈处安装有一支承环，加一端的导向套内径与其相配合的缸筒外径之间安装有一支承环。
专利摘要单作用活塞式多级液压缸现有产品结构复杂，稳定性差，易拉缸，寿命短本实用新型特征是缸筒一端焊接缸头，缸头上有一油口在活塞杆外径与缸筒内径间的一端装一支承环，另一端导向套与活塞杆间装一支承环在缸筒外径与缸筒内径间一端装一支承环，另一端导向套内径与缸筒外径间装一支承环中间缸筒外径与缸筒内径间的一端装一支承环，另一端导向套内径与缸筒外径间装一支承环本实用新型广泛适用于液压工程设备。
文档编号F15B15/16GK2563346SQ0222229
公开日2003年7月30日 申请日期2002年4月19日 优先权日2002年4月19日
发明者马贻兴, 晏树民 申请人:泸州长江液压二厂有限公司, 中国汽车工业总公司重庆汽车研究所专用汽车先导厂