专利名称：改良的液压缸活塞杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液压装置，具体涉及一种改良的液压缸活塞杆。
技术背景现有的折弯机的液压缸用的活塞杆，都是采用非金属材料进行导向。 使用中发现此类导向环的支承强度低，抗偏载能力弱。并且当温度升高时 磨损加快，导向与支承能力下降，使其寿命縮短。 实用新型内容本实用新型为了克服以上现有技术存在的不足，提供了一种结构简单 合理、强度高、寿命长的改良的液压缸活塞杆。本实用新型的目的通过以下的技术方案实现本改良的液压缸活塞 杆，其特征在于液压缸活塞杆的一端的外周开有凹槽，在凹槽内设有铜 焊层，铜焊层的厚度大于凹槽的深度，利用此铜焊层进行导向。为了使焊接更加牢固，所述铜焊层的轴向长度大于凹槽的轴向长度。根据实际使用的需要，所述凹槽可为一个、两个或者多个。凹槽优选 为两个。两段铜焊层之间为密封圈槽。所述凹槽的轴向截面形状为矩形、半圆形或者倒梯形。所述铜焊层的外周面为抛光面。所述铜焊层采用锡青铜焊丝作堆焊材料。本实用新型相对于现有技术具有如下的优点-一、 本改良的液压缸活塞杆的铜焊层采用锡青铜焊丝作堆焊材料，摩 擦力小，硬度高，耐磨性好；二、 不易产生咬死现象；三、 耐腐蚀性好；四、 承载能力高；五、 使用寿命长。
图1是本实用新型的一种改良的液压缸活塞杆的结构示意图。图2是图1的A局部放大图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示的改良的液压缸活塞杆1，液压缸活塞杆1的一端的外周 开有凹槽2，凹槽2的轴向截面形状为倒梯形，在凹槽2内设有铜焊层3， 铜焊层3的外周面为抛光面，利用此铜焊层3进行导向。铜焊层3采用锡 青铜焊丝作堆焊材料。如图2所示，铜焊层3的厚度大于凹槽2的深度。为了使焊接更加牢 固，铜焊层3的轴向长度大于凹槽2的轴向长度。根据实际使用的需要，凹槽2为两个。两段铜焊层3之间为密封圈槽4。本改良的液压缸活塞杆1在往复运动的使用过程中，为铜焊层3与液 压缸内壁接触配合，摩擦力小、硬度高、耐磨性好、不易产生咬死现象、 耐腐蚀性好、承载能力高、使用寿命长。上述具体实施方式
为本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型 的权利要求进行限定，其他的任何未背离本实用新型的技术方案而所做的 改变或其它等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1、改良的液压缸活塞杆，其特征在于液压缸活塞杆的一端的外周开有凹槽，在凹槽内设有铜焊层，铜焊层的厚度大于凹槽的深度。
2、 根据权利要求1所述的改良的液压缸活塞杆，其特征在于所述 铜焊层的轴向长度大于凹槽的轴向长度。
3、 根据权利要求1所述的改良的液压缸活塞杆，其特征在于所述 凹槽为一个、两个或者多个。
4、 根据权利要求3所述的改良的液压缸活塞杆，其特征在于所述 凹槽为两个。
5、 根据权利要求4所述的改良的液压缸活塞杆，其特征在于所述 两段铜焊层之间为密封圈槽。
6、 根据权利要求1所述的改良的液压缸活塞杆，其特征在于所述 凹槽的轴向截面形状为矩形、半圆形或者倒梯形。
7、 根据权利要求1所述的改良的液压缸活塞杆，其特征在于所述 铜焊层的外周面为抛光面。
8、 根据权利要求1所述的改良的液压缸活塞杆，其特征在于所述 铜焊层采用锡青铜焊丝作堆焊材料。
专利摘要本实用新型公开了一种改良的液压缸活塞杆，液压缸活塞杆的一端的外周开有凹槽，在凹槽内设有铜焊层，铜焊层的厚度大于凹槽的深度，利用此铜焊层进行导向。为了使焊接更加牢固，所述铜焊层的轴向长度大于凹槽的轴向长度。凹槽优选为两个。两段铜焊层之间为密封圈槽。所述凹槽的轴向截面形状为矩形、半圆形或者倒梯形。所述铜焊层的外周面为抛光面。所述铜焊层采用锡青铜焊丝作堆焊材料。本改良的液压缸活塞杆的铜焊层采用锡青铜焊丝作堆焊材料，摩擦力小，硬度高，耐磨性好；不易产生咬死现象；耐腐蚀性好；承载能力高；使用寿命长。
文档编号F15B15/00GK201218252SQ20082005088
公开日2009年4月8日 申请日期2008年7月18日 优先权日2008年7月18日
发明者勇 黄 申请人:佛山市南海力丰机床有限公司