专利名称：夹持油缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种夹持油缸，是液压传动部件的一种。
背景技术：
液压油缸通常是在缸筒的端部进行固定，油缸的另一端是缸杆，缸杆可以随着油缸的驱动而进行伸缩运动。由于有些场合不适合对油缸的端部进行固定，所以需要对油缸进行夹持，但是油缸本身大都是圆柱形的结构，夹持起来结构比较复杂，并且夹持的效果也不能保证。
实用新型内容为了解决上述问题，本实用新型提供一种夹持油缸。本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现一种夹持油缸，包括缸筒和缸杆，所述缸杆安装在缸筒内部，并且缸杆的端部伸出于缸筒的外部，所述缸杆为圆柱形，所述缸筒为圆柱形并且在圆柱形的两侧分别设有一个平面安装面，所述平面安装面与安装固定板连接并固定。所述缸杆的伸出端设有缸筒端面固定板，并在所述缸筒端面固定板的两侧分别设有固定螺栓孔。所述缸筒端面固定板为长方形，并且所述缸筒端面固定板相对于所述缸杆对称布置。所述缸筒的进油孔和出油孔位于缸筒的下部，并且分开布置。所述进油孔、出油孔分别与缸筒的内部垂直贯通连接。经过上述设计的夹持油缸，可以从油缸的两侧进行夹持固定，使油缸可以不从油缸的底部(即端部)进行固定，满足夹持油缸的需求。
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。图1是本实用新型实施例所述夹持油缸的主视图。图2是仰视图。图3是侧视图。
具体实施方式
如图1-3所示，本实用新型实施例所述的夹持油缸，包括缸筒I和缸杆2，所述缸杆2安装在缸筒I内部，并且缸杆2的端部伸出于缸筒I的外部，所述缸杆2为圆柱形，所述缸筒I为圆柱形并且在圆柱形的两侧分别设有一个平面安装面，所述平面安装面与安装固定板3连接并固定。所述缸杆2的伸出端设有缸筒端面固定板4，并在所述缸筒端面固定板4的两侧分别设有固定螺栓孔。所述缸筒端面固定板4为长方形，并且所述缸筒端面固定板4相对于所述缸杆2对称布置。所述缸筒I的进油孔11和出油孔12位于缸筒I的下部，并且分开布置。所述进油孔11、出油孔12分别与缸筒I的内部垂直贯通连接。经过上述设计的夹持油缸，可以从油缸的两侧进行夹持固定，使油缸可以不从油缸的底部(即端部)进行固定，满足夹持油缸的需求。
权利要求1.一种夹持油缸，包括缸筒和缸杆，其特征在于，所述缸杆安装在缸筒内部，并且缸杆的端部伸出于缸筒的外部，所述缸杆为圆柱形，所述缸筒为圆柱形并且在圆柱形的两侧分别设有一个平面安装面，所述平面安装面与安装固定板连接并固定。
2.如权利要求1所述的夹持油缸，其特征在于，所述缸杆的伸出端设有缸筒端面固定板，并在所述缸筒端面固定板的两侧分别设有固定螺栓孔。
3.如权利要求1所述的夹持油缸，其特征在于，所述缸筒端面固定板为长方形，并且所述缸筒端面固定板相对于所述缸杆对称布置。
4.如权利要求1所述的夹持油缸，其特征在于，所述缸筒的进油孔和出油孔位于缸筒的下部，并且分开布置。
5.如权利要求1所述的夹持油缸，其特征在于，所述进油孔、出油孔分别与缸筒的内部垂直贯通连接。
专利摘要本实用新型公开了一种夹持油缸，包括缸筒和缸杆，所述缸杆安装在缸筒内部，并且缸杆的端部伸出于缸筒的外部，所述缸杆为圆柱形，所述缸筒为圆柱形并且在圆柱形的两侧分别设有一个平面安装面，所述平面安装面与安装固定板连接并固定。所述缸杆的伸出端设有缸筒端面固定板，并在所述缸筒端面固定板的两侧分别设有固定螺栓孔。所述缸筒端面固定板为长方形，并且所述缸筒端面固定板相对于所述缸杆对称布置。所述缸筒的进油孔和出油孔位于缸筒的下部，并且分开布置。所述进油孔、出油孔分别与缸筒的内部垂直贯通连接。经过上述设计的夹持油缸，可以从油缸的两侧进行夹持固定，使油缸可以不从油缸的底部(即端部)进行固定，满足夹持油缸的需求。
文档编号F15B15/08GK202867392SQ201220549408
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月25日 优先权日2012年10月25日
发明者吴建国 申请人:无锡天惠塑机有限公司