挤压机节能液压装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种功率小并且压制速度快的挤压机节能液压装置。该挤压机节能液压装置包括油箱、电机油泵组以及通过管路系统与该电机油泵组输出端连通的主缸及边缸，所述电机油泵组的输出端还连接有至少一个蓄能器，该蓄能器通过一电控单向阀与所述主缸的上腔连通；所述电机油泵组输出端通过第一换向阀连通主缸上的快速缸，并且所述边缸的下腔与该第一换向阀相连通。
【专利说明】挤压机节能液压装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种挤压机节能液压装置。
【背景技术】
[0002]目前很多挤压机的动作都是通过液压系统，借助电气系统的控制以完成挤压机的各种工艺循环动作。其工作原理是通过专用液压油作为工作介质，通过油泵作为动力源，靠油泵的作用力使液压油通过液压管路系统进入主油缸，利用液体的压力推动活塞运动。现有技术下的挤压机液压系统，每秒压制行程越长(即实现快速压制)则需要的电机功率就越大，很难达到我们一般希望的速度快、功率小的要求，在节能方面每秒压制30-100毫往往达不到，要达到这样的压制速度则需要很大的电机功率与油泵，这就增加了实用上的功率费用，例如按300T挤压机为例，每秒压制30毫米行程，要用两个37KW功率的电机，这是目前急需解决的一个难题。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种功率小并且压制速度快的挤压机节能液压装置。
[0004]本实用新型的技术方案是:本实用新型涉及的挤压机节能液压装置，包括油箱、电机油泵组以及通过管路系统与该电机油泵组输出端连通的主缸及边缸，所述电机油泵组的输出端还连接有至少一个蓄能器，该蓄能器通过一电控单向阀与所述主缸的上腔连通；所述电机油泵组输出端通过第一换向阀连通主缸上的快速缸，并且所述边缸的下腔与该第一换向阀相连通。
[0005]进一步，所述蓄能器包括第一蓄能器和第二蓄能器，该第一蓄能器和第二蓄能器均由电机油泵组供油。
[0006]进一步，所述挤压机节能液压装置还包括有下缸，该下缸的上下腔通过第二换向阀连通至电机油泵组的输出端。
[0007]进一步，所述下缸的上下腔与第二换向阀之间分别串联有一个叠加式节流阀。
[0008]进一步，在所述电机油泵组的输出端与蓄能器之间的管路中设置有蓄能器压力调节开关及压力表。
[0009]进一步，在所述蓄能器与主缸之间的管路中设置有主缸压力调节开关及压力表。
[0010]本实用新型的有益效果是:由于本实用新型中的电机油泵组的输出端还连接有至少一个蓄能器，该蓄能器通过一电控单向阀与所述主缸的上腔连通；所述电机油泵组输出端通过第一换向阀连通主缸上的快速缸，并且所述边缸的下腔与该第一换向阀相连通；当主缸下行压制到工件，压力上升到继电器的压力限值时可通过释放畜能器压力油向主缸同时供油，主缸实现快速压制，这样可以在保证压制速度的同采用较小功率的电机。相比现有技术，本实用新型的最大速度可压制100毫米每秒,却只用两个15KW电机功率。【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型实施例的结构示意图。
[0012]主要部件标示名称如下:
[0013]1、18电机油泵组，2、20冷却器，3、21电磁溢流阀，4第一换向阀，5高压球阀，6叠加式节流阀，7、22保压单向阀，8电控单向阀，9第一蓄能器，25第二蓄能器，10平行阀，11主缸，12充液阀，13、26边缸，14自制节流阀，15电磁球阀，16电控单向阀，17下缸，19吸油过滤网，23第二换向阀，24叠加式节流阀，27快速缸。
【具体实施方式】
[0014]下面就以具体实施例对本实用新型的结构以及工作原理作进一步阐述:
[0015]如图1所示，本实用新型涉及的挤压机节能液压装置包括油箱、电机油泵组1、18以及通过管路系统与该电机油泵组1、18的输出端连通的主缸11及边缸13、26，所述电机油泵组1、18的输出端还连接有至少一个蓄能器，所述蓄能器包括第一蓄能器9和第二蓄能器25，该第一蓄能器9和第二蓄能器25均由电机油泵组1、18来供油，第一蓄能器9和第二蓄能器25分别通过电控单向阀8、16与所述主缸11的上腔连通。所述电机油泵组I的输出端通过第一换向阀4连通主缸11上的快速缸27，并且所述边缸13、26的下腔与该第一换向阀4相连通。所述挤压机节能液压装置还包括有下缸17，该下缸17的上下腔通过第二换向阀23连通至电机油泵组18的输出端。所述下缸17的上下腔与第二换向阀23之间分别串联有一个叠加式节流阀24。在所述电机油泵组1、18的输出端与蓄能器9、25之间的管路中设置有蓄能器压力调节开关JCS-Ol及压力表；同时在所述蓄能器9、25与主缸11之间的管路中设置有主缸压力调节开关JCS-03及压力表。
[0016]本实用新型挤压机节能液压装置的工作过程如下:启动电机油泵组1、18，油液经保压单向阀7、22向蓄能器9、25供油蓄能，当蓄能器9、25内压力上升到蓄能器压力调节开关JCS-Ol的调定压力时发讯给YA8-1和YA8-2断电泄压；反之当蓄能器9、25内压力下降到蓄能器压力调节开关JCS-Ol的调定压力时自动发讯给YA8-1和YA8-2得电增压。当挤压机工作时，按下双手工作开关，第一换向阀4中的YAl得电，电机油泵组I向主缸11的快速缸27供油，主缸11快速下行，充液阀12在大气压的作用下自动打开吸油，同时带动边缸13,26快速下行，碰到快转慢压力开关发讯给叠加式节流阀6中的YA3，转慢速下行(速度可调)，压到工件后压力上升达到压力继电器JCS-02的所调压力，发信号给电控单向阀8、16，其中的继电开关YA4和YA4-1得电，释放畜能器9、25压力油向主缸11同时供油，主缸11实现快速压制。当主缸11压力上升到主缸压力调节开关JCS-03的所调压力，发信号给电磁球阀15泄压，其中的YA5得电延时泄压，并同时其它阀的线圈断电。蓄能器9、25的双泵蓄压，延时后发信号给YA8-2得电，油液经第一换向阀4、平行阀10，注入边缸13、26的下腔，并带动主缸11的活塞快速返回，同时打开充液阀12排油，碰到上限位开关后YA2失电，上述平行阀10起支撑作用，充液阀12关闭，主缸11及边缸13、26静止。随后YA6得电，油液通过第二换向阀23，工件随着下缸17而被顶出，碰到限位开关后，YA6失电同时YA7得电，油液经第二换向阀23改向，下缸17返回，碰限位开关停止，至此则完成一个循环动作。在各项动作中油液经过叠加式节流阀6、自制节流阀14、叠加式节流阀24都可实现速度可调，在开机运行时系统中电机油泵组18不停的向蓄能器9、25压油蓄能；另一个电机油泵组I在空闲时也同时向蓄能器9、25压油蓄能，确保两个蓄能器内有足够压力油液，当压力到达蓄能器压力调节开关JCS-Ol的所调压力时，不管单泵或双泵都能自动泄压。
【权利要求】
1.一种挤压机节能液压装置，包括油箱、电机油泵组以及通过管路系统与该电机油泵组输出端连通的主缸及边缸，其特征在于:所述电机油泵组的输出端还连接有至少一个蓄能器，该蓄能器通过一电控单向阀与所述主缸的上腔连通；所述电机油泵组输出端通过第一换向阀连通主缸上的快速缸，并且所述边缸的下腔与该第一换向阀相连通。
2.根据权利要求1所述的挤压机节能液压装置，其特征在于:所述蓄能器包括第一蓄能器和第二蓄能器，该第一蓄能器和第二蓄能器均由电机油泵组供油。
3.根据权利要求1所述的挤压机节能液压装置，其特征在于:所述挤压机节能液压装置还包括有下缸，该下缸的上下腔通过第二换向阀连通至电机油泵组的输出端。
4.根据权利要求3所述的挤压机节能液压装置，其特征在于:所述下缸的上下腔与第二换向阀之间分别串联有一个叠加式节流阀。
5.根据权利要求1至4任一项所述的挤压机节能液压装置，其特征在于:在所述电机油泵组的输出端与蓄能器之间的管路中设置有蓄能器压力调节开关及压力表。
6.根据权利要求1至4任一项所述的挤压机节能液压装置，其特征在于:在所述蓄能器与主缸之间的管路中设置有主缸压力调节开关及压力表。
【文档编号】F15B1/02GK203532353SQ201320546753
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年9月4日 优先权日:2013年9月4日
【发明者】周富强 申请人:广东思豪液压机械有限公司