一种液压油箱密封固定结构的制作方法

文档序号:5515375阅读:531来源:国知局
一种液压油箱密封固定结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压油箱密封固定结构,属于塔机液压油箱领域。它包括箱罩、螺栓、盖板和油箱箱体。所述的箱罩、盖板和油箱箱体上制作有螺栓孔。所述的油箱箱体内壁上端螺栓孔处安装有螺堵。所述的螺堵满焊于油箱箱体内壁上,螺堵内设有盲孔。所述的螺栓依次穿过箱罩、盖板和油箱箱体上的螺栓孔与螺堵螺纹连接。结构简单,装配方便;螺堵满焊于油箱箱体内壁上,有效减少油箱的渗漏点;减少了螺钉联接处的组合密封垫圈的使用,避免了因组合密封垫圈装配不合格引起的油箱渗漏现象。
【专利说明】一种液压油箱密封固定结构

【技术领域】
[0001] 本实用新型塔机液压油箱领域,具体涉及一种液压油箱密封固定结构。

【背景技术】
[0002] 塔机各主机厂发货时都是将油箱装满液压油后发货,这对液压油箱密封提出了更 高的要求。原液压油箱与油箱罩安装是通过在液压油箱内测焊接螺母,在外侧通过螺钉将 盖板与油箱联接,此处的密封只是依靠拧紧螺钉时加入的组合密封垫进行密封。这种密封 形式当液压泵站在运输的过程中,油箱内的油液会晃动的非常严重,在冲击力的作用下油 液压迫焊接螺母处的组合密封垫圈,出现渗漏现象,降低了油箱的可靠性。


【发明内容】

[0003] 为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种液压油箱密封固定结构。
[0004] 本实用新型是采用如下技术方案实现的:一种液压油箱密封固定结构,它包括箱 罩、螺栓、盖板和油箱箱体;所述的箱罩、盖板和油箱箱体上制作有螺栓孔;其特征在于:所 述的油箱箱体内壁上端螺栓孔处安装有螺堵;所述的螺堵满焊于油箱箱体内壁上,螺堵内 设有螺纹沉孔;所述的螺栓依次穿过箱罩、盖板和油箱箱体上的螺栓孔与螺堵螺纹连接。 [0005] 所述的螺栓和箱罩之间装有垫圈。
[0006] 本实用新型的有益效果是:结构简单、装配方便;利用安装在油箱内侧的带螺纹 沉孔的螺堵与螺钉相互配合使用,以达到固定油箱、盖板以及油箱罩的作用,起到油箱密封 的效果;便于泵站的运输,减少了螺钉联接处的组合密封垫圈的使用,能够有效减少因组合 密封垫圈装配不合格引起的油箱渗漏现象;螺堵满焊于油箱内部,有助于提高塔机顶升液 压系统泵站油箱的使用可靠性,减少油箱油液渗漏。

【专利附图】

【附图说明】
[0007] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0008] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0009] 图中:1、箱罩,2、螺栓,3、垫圈,4、盖板,5、油箱箱体,6、螺堵。

【具体实施方式】
[〇〇1〇] 本实用新型油箱箱体5内壁上侧均匀设置有多个相同的密封点,并焊接有螺堵6, 图1为其中一个密封固定结构的剖视图。如图1所示,本实用新型它包括罩1、螺栓2、盖板 4和油箱箱体5。所述的箱罩1、盖板4和油箱箱体5上制作有螺栓孔。其特征在于:所述的 油箱箱体5内壁上端螺栓孔处安装有螺堵6。所述的螺堵6满焊于油箱箱体5内壁上,螺堵 6内设有螺纹沉孔,减少了箱体内部与外部环境的相通点,有效减少了油箱的渗油点。所述 的螺栓2依次穿过箱罩1、盖板4和油箱箱体5上的螺栓孔与螺堵6螺纹连接。所述的螺栓 2和箱罩1之间装有垫圈3。本实用新型减少了螺钉联接处的组合密封垫圈的使用,能够有 效减少因组合密封垫圈装配不合格引起的油箱渗漏现象;结构简单,装配方便。
【权利要求】
1. 一种液压油箱密封固定结构,它包括箱罩(1)、螺栓(2)、盖板(4)和油箱箱体(5);所 述的箱罩(1)、盖板(4)和油箱箱体(5)上制作有螺栓孔;其特征在于:所述的油箱箱体(5) 内壁上端螺栓孔处安装有螺堵(6);所述的螺堵(6)满焊于油箱箱体(5)内壁上,螺堵(6)内 设有螺纹沉孔;所述的螺栓(2)依次穿过箱罩(1)、盖板(4)和油箱箱体(5)上的螺栓孔与 螺堵(6)螺纹连接。
2. 根据权利要求1所述的一种液压油箱密封固定结构,其特征在于:所述的螺栓(2)和 箱罩(1)之间装有垫圈(3)。
【文档编号】F15B1/26GK203847452SQ201420162867
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年4月4日 优先权日:2014年4月4日
【发明者】赵阳阳, 侯政, 沙世伟, 杨旭伟 申请人:徐州徐工液压件有限公司
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