一种液压缸的排水密封结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压缸的排水密封结构，属于液压缸密封技术领域。
【背景技术】
[0002]液压缸在水下环境使用时，活塞杆相对于缸筒做相对伸缩运动，要求活塞杆与导向套之间形成良好的动密封环境，目前常见的密封结构是在导向套内部加装密封件来实现密封，以防止缸筒内部的油液泄露和外部的水被压入缸筒内部。当液压缸处于大深度环境下使用时，外部水压变化较大的情况下容易导致液压缸进水，油液与水混合以后会污染整个液压系统。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种液压缸的排水密封结构，通过在导向套上设置排水口和两道U型密封圈，能够保证液压缸在大深度水下工作时的可靠密封。
[0004]一种液压缸的排水密封结构，包括活塞杆、导向套和两道U型密封圈，外围设备为缸筒；
[0005]所述导向套上加工有径向的泄放口，导向套的内圆周面上加工有两道U型密封圈安装槽，两道U型密封圈安装槽沿导向套的轴向位于泄放口的两侧；
[0006]其整体连接关系为:所述导向套与所述缸筒的末端固定连接，所述活塞杆与所述导向套滑动配合，所述导向套的U型密封圈安装槽内装有U型密封圈。
[0007]进一步的，还包括一个刮污环，所述刮污环固定安装在导向套的末端，所述刮污环的内圆周面与活塞杆的外圆面贴合。
[0008]有益效果
[0009]1、本实用新型的密封结构不仅结构布局紧凑而且密封效果好，由于排水口设置在两道密封的中间，排水口可以将第一道密封处渗入的水排出，大大减小了第二道密封处的水压，从而到达可靠密封的效果。
[0010]2、本实用新型的刮污环能够在活塞杆回缩的过程中刮去附着在活塞杆表面的固体污物，保护导向套内部的密封件，延长密封件的使用寿命。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的整体组成结构示意图；
[0012]图2是图的的局部放大图。
[0013]其中:1-活塞杆、2-导向套、3-缸筒、4-泄放口、5-U型密封圈1、6_U型密封圈I1、
7-刮污环。
【具体实施方式】
[0014]如图1所示，本实用新型的液压缸的排水密封结构，包括活塞杆1、导向套2、U型密封圈I 5、U型密封圈II 6和刮污环7，外围设备为缸筒3 ；
[0015]所述导向套2上加工有径向的泄放口，导向套2的内圆周面上加工有两道U型密封圈安装槽，两道U型密封圈安装槽沿导向套的轴向位于泄放口的两侧；
[0016]其整体连接关系为:所述导向套2与所述缸筒3的末端固定连接，所述活塞杆I与所述导向套2滑动配合，所述导向套2的U型密封圈安装槽内分别装有U型密封圈I 5和U型密封圈II 6，所述刮污环7固定安装在导向套2的末端，所述刮污环7的内圆周面与活塞杆I的外圆面贴合。
[0017]工作原理:当油缸整体在大深度水下工作时，若水压突破第一道U型密封圈后，渗水由泄放口排出，泄放口并不与外部相通，泄放口通过管路连接到专门的出水系统中，此时第二道U型密封圈继续起到密封的作用。
[0018]综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种液压缸的排水密封结构，其特征在于，包括活塞杆(1)、导向套(2)和两道U型密封圈，外围设备为缸筒(3); 所述导向套(2)上加工有径向的泄放口，导向套(2)的内圆周面上加工有两道U型密封圈安装槽，两道U型密封圈安装槽沿导向套的轴向位于泄放口的两侧； 其整体连接关系为:所述导向套(2)与所述缸筒(3)的末端固定连接，所述活塞杆(I)与所述导向套(2)滑动配合，所述导向套(2)的U型密封圈安装槽内装有U型密封圈。2.根据权利要求1所述的液压缸的排水密封结构，其特征在于:还包括一个刮污环7，所述刮污环(7)固定安装在导向套(2)的末端，所述刮污环(7)的内圆周面与活塞杆(I)的外圆面贴合。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压缸的排水密封结构，属于液压缸密封技术领域。液压缸的导向套上加工有径向的泄放口，导向套的内圆周面上加工有两道U型密封圈安装槽，两道U型密封圈安装槽沿导向套的轴向位于泄放口的两侧；导向套与缸筒的末端固定连接，活塞杆与所述导向套滑动配合，导向套的U型密封圈安装槽内装有U型密封圈。本实用新型通过在导向套上设置排水口和两道U型密封圈，能够保证液压缸在大深度水下工作时的可靠密封。
【IPC分类】F16J15/56, F15B15/20, F16J15/16
【公开号】CN204664411
【申请号】CN201520197151
【发明人】郭明, 杜浩斌, 刘建魁, 许家勤, 靳晓雷
【申请人】中船重工中南装备有限责任公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年4月2日